Tests 80 · 14 Tests Besitzer 84 · 72 Bewertungen
Goodyear Eagle F1 SuperSport vs Avon Turbosteel 70 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Eagle F1 SuperSport liegt vorn, 79–70
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Tests – · noch keine Besitzer 74 · 2 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
89
Trocken
Eagle F1 SuperSport +980Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport Turbosteel 70 Professionelle Tests (TWG-Score) 85 – Tyre Reviews Besitzer 95 80 SimpleTire Besitzer 100 – -
82
Nass
Eagle F1 SuperSport +1270Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport Turbosteel 70 Professionelle Tests (TWG-Score) 82 – Tyre Reviews Besitzer 81 70 SimpleTire Besitzer 100 – -
64
Komfort
Turbosteel 70 +2185Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport Turbosteel 70 Professionelle Tests (TWG-Score) 56 – Tyre Reviews Besitzer 74 85 SimpleTire Besitzer 80 – -
85
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport Turbosteel 70 Professionelle Tests (TWG-Score) 85 – SimpleTire Besitzer 100 – -
72
Laufleistung
Eagle F1 SuperSport +2250Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport Turbosteel 70 Tyre Reviews Besitzer 71 50 -
91
Handling
Eagle F1 SuperSport +1180Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport Turbosteel 70 Tyre Reviews Besitzer 91 80 DriverReviews Besitzer 86 –
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 SuperSport | Avon Turbosteel 70 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 79 | 70 |
| Trocken | 89 | 80 |
| Nass | 82 | 70 |
| Komfort | 64 | 85 |
| Geräusch | 85 | – |
| Laufleistung | 72 | 50 |
| Handling | 91 | 80 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Eagle F1 SuperSport
Turbosteel 70
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle F1 SuperSport
Vorteile
- Exceptional dry grip and cornering stability
- Direct and communicative steering feedback
- Strong value proposition compared to Michelin and Continental alternatives
Nachteile
- Increased road noise and NVH compared to comfort-oriented tires
- Performance drop-off in cold temperatures or damp conditions
- Tread wear can be rapid on high-torque or track-heavy applications
Reifen B Turbosteel 70
Vorteile
- Excellent ride comfort and quiet operation
- Authentic period-correct aesthetic for classic vehicles
- High manufacturing quality and factory-balanced roundness
Nachteile
- Reports of severe internal structural failure
- Limited availability and niche application
- Potential for deformation under load
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 SuperSport | B · Avon Turbosteel 70 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Max Performance | Sommerreifen · Touring |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 19 | — |
| Felgendurchmesser | 18″ – 23″ | — |
| Profiltiefe | 7 - 10/32″ | — |
| UTQG | 080 - 300 A - AA A | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Serrated Black Lettering | — |
| Max. Druck | 50 - 51 psi | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Goodyear Eagle F1 SuperSport
Avon Turbosteel 70
Sieger: Goodyear Eagle F1 SuperSport — besser bei Laufleistung, Nass und Handling. Wählen Sie den Avon Turbosteel 70, wenn Ihnen Komfort am wichtigsten ist.
Goodyear Eagle F1 SuperSport erreicht 72 vs 50 bei Laufleistung.
Avon Turbosteel 70 erreicht 85 vs 64 bei Komfort.
Goodyear Eagle F1 SuperSport erreicht 82 vs 70 bei Nass.
Goodyear Eagle F1 SuperSport erreicht 91 vs 80 bei Handling.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.