Tests 74 · 14 Tests Besitzer 76 · 252 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 9 im 2025 EVO Summer Tyre Test (subj. handling nass)
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Eagle F1 SuperSport liegt vorn, 74–68
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Tests 74 · 14 Tests Besitzer 76 · 252 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 9 im 2025 EVO Summer Tyre Test (subj. handling nass)
Tests 75 · 19 Tests Besitzer 60 · 3.333 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 48 im 2023 Summer Tyre Market Overview (gesamtplatzierung)
“Which tire should I choose? I’m currently looking for new summer tires, but this time I’m finding it surprisingly difficult to choose. My previous set were Bridgestone T005s, which honestly didn’t impress me much. On my earlier car I’ve driven on Michelin PS4S, Hankook Ventus S1 evo 3, and Pirelli (don’t remember the exact model). The Michelins were by far my favorite — excellent grip and overall a fantastic tire. The Hankooks were above average and perfectly fine, but the Pirellis were a big disappointment. This time I’m considering the following three options: • Michelin Pilot Sport 5 • Continental SportContact 7 • Kumho Ecsta Sport S PS72 If I hadn’t done any research, I would have gone for the Michelins without hesitation. However, after digging a bit deeper, I added the Continentals as a strong competitor, and the Kumhos because they’re significantly cheaper while still getting quite positive reviews. I drive a Cupra Formentor 2.0 AWD with around 430 hp. I never take the car to the track, but I do enjoy sporty driving and quick launches at traffic lights. Now I’m finding the final decision harder than expected. Taking both price and performance into account, which of these three would you recommend? Read more”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | Eagle F1 SuperSport | Ventus S1 evo3 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 86 | 85 |
| Online gefundene Bewertungen | 86 | 64 |
| Bremsen trocken (% vom Besten) | 92% | 96% |
| Handling trocken (% vom Besten) | 95% | 98% |
| Quelle | Eagle F1 SuperSport | Ventus S1 evo3 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 79 | 84 |
| Online gefundene Bewertungen | 77 | 69 |
| Aquaplaning längs (% vom Besten) | 97% | 98% |
| Aquaplaning quer (% vom Besten) | 99% | 87% |
| Bremsen nass (% vom Besten) | 82% | 89% |
| Kreisbahn nass (% vom Besten) | 98% | 97% |
| Handling nass (% vom Besten) | 96% | 98% |
| Quelle | Eagle F1 SuperSport | Ventus S1 evo3 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 43 | 67 |
| Online gefundene Bewertungen | 68 | 60 |
| Quelle | Eagle F1 SuperSport | Ventus S1 evo3 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 43 | 73 |
| Online gefundene Bewertungen | 75 | – |
| Quelle | Eagle F1 SuperSport | Ventus S1 evo3 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 61 |
| Online gefundene Bewertungen | 64 | 46 |
| Quelle | Eagle F1 SuperSport | Ventus S1 evo3 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 83 | 61 |
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 SuperSport | Hankook Ventus S1 evo3 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 74 | 68 |
| Trocken | 86 | 76 |
| Nass | 78 | 78 |
| Komfort | 53 | 64 |
| Geräusch | 55 | 71 |
| Laufleistung | 65 | 55 |
| Handling | 83 | 61 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Eagle F1 SuperSport
Ventus S1 evo3
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Eagle F1 SuperSport | Ventus S1 evo3 | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Aquaplaning quer | Kurve | 96% #4/10 · 2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test | 90% #6/15 · 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test | +5,7 | Verschiedene Tests |
| Bremsen trocken | Trocken | 92% #5/7 · 2024 EVO Summer Tyre Test | 96% #5/15 · 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test | −4,3 | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 95% #8/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | 98% #6/15 · 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test | −2,8 | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 79% #8/9 · 2021 Auto Bild UUHP Summer Tyre Test | 97% #3/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | −17,8 | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Sonstige | 99% #7/10 · 2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test | 95% #9/10 · 2022 AMS Performance Summer Tyre Test | +4,0 | Verschiedene Tests |
| Preis | Sonstige | 73% #4/10 · 2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test | 68% #4/20 · 2020 Auto Bild Summer Tyre Test | +4,8 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 17% #6/7 · 2024 Sports Car Tyre Test | 100% #1/48 · 2023 Summer Tyre Market Overview | −83,3 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Geradeaus | 98% #6/10 · 2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test | 98% #8/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | +0,3 | Verschiedene Tests |
| Subj. Komfort | Subjektiv | 84% #7/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | 100% #2/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | −16,1 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling trocken | Subjektiv | 93% #4/7 · 2024 EVO Summer Tyre Test | 70% #7/8 · 2019 Sport Auto 20 Inch UHP Tyre Test | +23,4 | Verschiedene Tests |
| Subj. Geräusch | Subjektiv | 60% #8/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | 100% #2/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | −40,0 | Gleicher Test |
| Subj. Handling nass | Subjektiv | 95% #3/9 · 2025 EVO Summer Tyre Test | 67% #8/8 · 2019 Sport Auto 20 Inch UHP Tyre Test | +28,2 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 97% #4/7 · 2024 Autobild Sportscars Summer TIre Test R20 | 98% #3/7 · 2024 Auto Express Summer Tyre Test | −1,4 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning quer | Nass | 99% #3/7 · 2025 Autobild Sportcars Summer Tire Test R20 | 87% #6/7 · 2024 Auto Express Summer Tyre Test | +11,8 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 82% #6/10 · 2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test | 89% #4/9 · 2021 EVO Summer Tyre Test | −7,1 | Verschiedene Tests |
| Kreisbahn nass | Nass | 98% #3/7 · 2025 Autobild Sports Cars UUHP Tyre Test | 97% #8/8 · 2024 Auto Express Summer Tyre Test | +0,9 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 96% #3/9 · 2021 Auto Bild UUHP Summer Tyre Test | 98% #6/8 · 2024 Auto Express Summer Tyre Test | −2,3 | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
The Hankook Ventus S1 Evo 3 receives mixed reviews from the community, with some users praising its solid performance, great value, and good grip compared to competitors, while others note concerns regarding longevity, stock wear, and variations in ratings across different sizes. Discussions also highlight specific variant differences, such as the K127 standard version versus the K127e Tesla-specific version.
“Tire preferences? My MK8 has a little over 18,000 miles now and the stock tires look like they’ve already gone to sh*t? Hankook Ventus S1 evo3 aren’t as good as they advertise? What do you recommend for tires?”
“That would tally with what this person found with the 127 variant that preceded it “Hi just for information,I asked Hankook what tread depth when new was on their Ventus S1 Evo 3 K127 tyre, the reply was 6.6 mm””
“F/S Hankook Ventus S1 evo3 235/35 R19 Hi Guys Selling a full set (4) Hankook Ventus S1 evo3 235/35 R19 summer tires, with 9/32 tread depth which is exactly the same depth when these ultra high performance tires are new. No punctures anywhere. Tires came of my 2024 VW GTI with less than 3k miles on the odometer. The production date on the tires is 3324 which means 33rd week of 2024.This translates to late August 2024. $500/obo but no shipping. Local pick up only. I am in Long Island NY. Message if interested. Read more”
Basierend auf 12 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 SuperSport | B · Hankook Ventus S1 evo3 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 19 | — |
| Felgendurchmesser | 18″ – 23″ | — |
| Profiltiefe | 7 - 10/32″ | — |
| UTQG | 080 - 300 A - AA A | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Serrated Black Lettering | — |
| Max. Druck | 50 - 51 psi | — |
Goodyear Eagle F1 SuperSport
Hankook Ventus S1 evo3
Sieger: Goodyear Eagle F1 SuperSport — besser bei Handling, Trocken und Laufleistung. Wählen Sie den Hankook Ventus S1 evo3, wenn Ihnen Geräusch und Komfort am wichtigsten sind.
Goodyear Eagle F1 SuperSport erreicht 83 vs 61 bei Handling.
Hankook Ventus S1 evo3 erreicht 71 vs 55 bei Geräusch.
Hankook Ventus S1 evo3 erreicht 64 vs 53 bei Komfort.
Goodyear Eagle F1 SuperSport erreicht 86 vs 76 bei Trocken.
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Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.