Tests 80 · 14 Tests Besitzer 84 · 72 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Goodyear Eagle F1 SuperSport vs Toyo Proxes R888 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Eagle F1 SuperSport liegt vorn, 80–67
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Tests – · noch keine Besitzer 88 · noch keine
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
89
Trocken
Proxes R888 +493Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport Proxes R888 Professionelle Tests (TWG-Score) 85 – Tyre Reviews Besitzer 95 – SimpleTire Besitzer 100 – -
82
Nass
Eagle F1 SuperSport +3250Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport Proxes R888 Professionelle Tests (TWG-Score) 82 – Tyre Reviews Besitzer 81 – SimpleTire Besitzer 100 – -
64
Komfort
Eagle F1 SuperSport +460Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport Proxes R888 Professionelle Tests (TWG-Score) 56 – Tyre Reviews Besitzer 74 – SimpleTire Besitzer 80 – -
85
Geräusch
Eagle F1 SuperSport +3352Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport Proxes R888 Professionelle Tests (TWG-Score) 85 – SimpleTire Besitzer 100 – -
72
Laufleistung
Eagle F1 SuperSport +468Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport Proxes R888 Tyre Reviews Besitzer 71 – -
91
Handling
Proxes R888 +293Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport Proxes R888 Tyre Reviews Besitzer 91 – DriverReviews Besitzer 86 –
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 SuperSport | Toyo Proxes R888 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 80 | 67 |
| Trocken | 89 | 93 |
| Nass | 82 | 50 |
| Komfort | 64 | 60 |
| Geräusch | 85 | 52 |
| Laufleistung | 72 | 68 |
| Handling | 91 | 93 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Neutral
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Wichtig
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Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
80
/ 100
Eagle F1 SuperSport
67
/ 100
Proxes R888
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle F1 SuperSport
Vorteile
- Exceptional dry grip and cornering stability
- Direct and communicative steering feedback
- Strong value proposition compared to Michelin and Continental alternatives
Nachteile
- Increased road noise and NVH compared to comfort-oriented tires
- Performance drop-off in cold temperatures or damp conditions
- Tread wear can be rapid on high-torque or track-heavy applications
Reifen B Proxes R888
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 SuperSport | B · Toyo Proxes R888 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Max Performance | — |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | — |
| Verfügbare Größen | 19 | — |
| Felgendurchmesser | 18″ – 23″ | — |
| Profiltiefe | 7 - 10/32″ | — |
| UTQG | 080 - 300 A - AA A | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Serrated Black Lettering | — |
| Max. Druck | 50 - 51 psi | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
80
/ 100
Goodyear Eagle F1 SuperSport
67
/ 100
Toyo Proxes R888
Sieger: Goodyear Eagle F1 SuperSport — besser bei Geräusch, Nass und Komfort. Wählen Sie den Toyo Proxes R888, wenn Ihnen Trocken am wichtigsten ist.
Reifen A wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Goodyear Eagle F1 SuperSport erreicht 85 vs 52 bei Geräusch.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Goodyear Eagle F1 SuperSport erreicht 82 vs 50 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Goodyear Eagle F1 SuperSport erreicht 64 vs 60 bei Komfort.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Goodyear Eagle F1 SuperSport erreicht 72 vs 68 bei Laufleistung.
Reifen A · Goodyear Eagle F1 SuperSport
Reifen B · Toyo Proxes R888
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.