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Bridgestone Alenza AS Ultra vs Hankook Icebear W440 — im Vergleich (Mai 2026)
Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.
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7 Kategorien im Vergleich
Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.
Trocken
Warum dieser Score
| Quelle | Alenza AS Ultra | Icebear W440 |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 91 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 82 | 82 |
Nass
Warum dieser Score
| Quelle | Alenza AS Ultra | Icebear W440 |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 88 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 76 | 86 |
Schnee
Warum dieser Score
| Quelle | Alenza AS Ultra | Icebear W440 |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 78 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 68 | – |
Komfort
Warum dieser Score
| Quelle | Alenza AS Ultra | Icebear W440 |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 85 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 74 | 88 |
Geräusch
Laufleistung
Warum dieser Score
| Quelle | Alenza AS Ultra | Icebear W440 |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 78 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 55 | 82 |
Handling
Warum dieser Score
| Quelle | Alenza AS Ultra | Icebear W440 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 74 | 78 |
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Alenza AS Ultra | Hankook Icebear W440 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 78 | 83 |
| Trocken | 88 | 82 |
| Nass | 83 | 86 |
| Schnee | 81 | – |
| Komfort | 83 | 88 |
| Geräusch | 80 | – |
| Laufleistung | 66 | 82 |
| Handling | 74 | 78 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Reifen A
Reifen B
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
The Bridgestone Alenza AS Ultra presents a polarized user experience, characterized by a significant divide between those praising its wet and dry handling performance and those disappointed by its longevity and noise levels. While some users report exceptional tread life and reliable all-season traction, others cite premature wear and intrusive road noise, suggesting that performance may vary significantly based on vehicle application and driving conditions.
Vorteile
- Strong traction on both wet and dry road surfaces
- Improved ride comfort and handling compared to some factory-installed alternatives
- Capable performance in varied weather conditions for some users
- High durability reported by long-term users
Nachteile
- Reports of premature tread wear and short service life
- Noticeable road noise compared to other premium tires
- Inconsistent performance in severe winter conditions, particularly on ice and deep snow
- Potential for reduced fuel economy
Beobachtungen
- Users on heavy SUVs and trucks report mixed results, with some achieving high mileage while others experience rapid tread degradation.
- Drivers transitioning from OEM tires, such as the Bridgestone Ecopia, have noted a distinct increase in cabin noise levels.
- Regular maintenance, specifically rotations every 5,000 miles, is highlighted as critical for maximizing the lifespan of this tire.
The Hankook Icebear W440 is widely regarded as a high-value winter tire that offers impressive performance in snow and ice at a competitive price point. While some users note a necessary break-in period where the tires feel initially slippery, the consensus highlights a significant improvement in traction for rear-wheel-drive vehicles in challenging winter conditions.
Vorteile
- Excellent traction and confidence on snow and ice
- High value-for-money proposition compared to premium brands
- Noticeable performance improvement for rear-wheel-drive vehicles
- Reliable grip on ungritted and steep winter roads
Nachteile
- Noticeable 'slippery' sensation during the initial 100-mile break-in period
- Performance is strictly categorized as a budget-friendly option rather than a top-tier premium performer
- Mixed feedback on overall refinement compared to more expensive alternatives
Beobachtungen
- Users driving rear-wheel-drive platforms, such as the BMW 5 Series and Mazda Eunos, reported a transformative improvement in winter handling.
- The tire is noted for providing sufficient dry and wet grip once the initial break-in phase is complete.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Alenza AS Ultra | B · Hankook Icebear W440 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Premium Touring | Winterreifen · Touring |
| Fahrzeugtyp | — | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 46 | — |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | — |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 800 A A | — |
| Laufleistungsgarantie | 129.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone
Hankook
Sieger: Hankook Icebear W440 — besser bei Laufleistung, Komfort und Handling. Wählen Sie den Bridgestone Alenza AS Ultra, wenn Ihnen Trocken am wichtigsten ist.
Hankook Icebear W440 erreicht 82 vs 66 bei Laufleistung.
Bridgestone Alenza AS Ultra erreicht 88 vs 82 bei Trocken.
Hankook Icebear W440 erreicht 88 vs 83 bei Komfort.
Hankook Icebear W440 erreicht 78 vs 74 bei Handling.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.