Tests – · noch keine Besitzer 74 · 211 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Hankook Ventus R-S4 vs Goodyear Eagle F1 Sport — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Eagle F1 Sport führt, 73–72 Knapper Vorsprung
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
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Tests – · noch keine Besitzer 75 · 17 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
76
Trocken
Ventus R-S4 +175Warum dieser Score
Quelle Ventus R-S4 Eagle F1 Sport Online gefundene Bewertungen 81 78 -
67
Nass
Eagle F1 Sport +1077Warum dieser Score
Quelle Ventus R-S4 Eagle F1 Sport Online gefundene Bewertungen 66 79 -
64
Komfort
Eagle F1 Sport +670Warum dieser Score
Quelle Ventus R-S4 Eagle F1 Sport Online gefundene Bewertungen 60 71 -
68
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Ventus R-S4 Eagle F1 Sport Online gefundene Bewertungen 70 – -
71
Laufleistung
Ventus R-S4 +566Warum dieser Score
Quelle Ventus R-S4 Eagle F1 Sport Online gefundene Bewertungen 75 66 -
81
Handling
Ventus R-S4 +378Warum dieser Score
Quelle Ventus R-S4 Eagle F1 Sport Online gefundene Bewertungen 81 78
Scores im Überblick
| Kategorie | Hankook Ventus R-S4 | Goodyear Eagle F1 Sport |
|---|---|---|
| Relativer Score | 72 | 73 |
| Trocken | 76 | 75 |
| Nass | 67 | 77 |
| Komfort | 64 | 70 |
| Geräusch | 68 | – |
| Laufleistung | 71 | 66 |
| Handling | 81 | 78 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
72
/ 100
Ventus R-S4
73
/ 100
Eagle F1 Sport
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Ventus R-S4
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B Eagle F1 Sport
Vorteile
- Exceptional dry and wet grip with high cornering confidence
- High level of comfort and plush ride quality for a sporty tire
- Sharp steering response and improved handling
Nachteile
- Potential for aquaplaning in heavy downpours
- Some reports of rapid outer tread wear or durability issues under harsh driving
- Softer sidewalls can sometimes reduce direct steering feedback
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Hankook Ventus R-S4 | B · Goodyear Eagle F1 Sport |
|---|---|---|
| Kategorie | — | Sommerreifen · Ultra High Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
72
/ 100
Hankook Ventus R-S4
73
/ 100
Goodyear Eagle F1 Sport
Zu knapp für ein Urteil: Hankook Ventus R-S4 und Goodyear Eagle F1 Sport liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Hankook Ventus R-S4 ist stärker bei Laufleistung und Handling. Goodyear Eagle F1 Sport ist stärker bei Nass und Komfort.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Goodyear Eagle F1 Sport erreicht 77 vs 67 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Goodyear Eagle F1 Sport erreicht 70 vs 64 bei Komfort.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Hankook Ventus R-S4 erreicht 71 vs 66 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Hankook Ventus R-S4 erreicht 81 vs 78 bei Handling.
Reifen A · Hankook Ventus R-S4
Reifen B · Goodyear Eagle F1 Sport
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.