Tests – · 1 Test Besitzer 72 · 655 Bewertungen
“new tires = BIG difference in traction (pilot sport a/s 3+)”
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Pilot Sport A/S 3+ liegt vorn, 72–64
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Tests – · 1 Test Besitzer 72 · 655 Bewertungen
“new tires = BIG difference in traction (pilot sport a/s 3+)”
Tests – · noch keine Besitzer 60 · 9 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | Pilot Sport A/S 3+ | Potenza RE980AS |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 79 | 68 |
| Quelle | Pilot Sport A/S 3+ | Potenza RE980AS |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 82 | 68 |
| Quelle | Pilot Sport A/S 3+ | Potenza RE980AS |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 58 | 47 |
| Quelle | Pilot Sport A/S 3+ | Potenza RE980AS |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 65 | 54 |
| Quelle | Pilot Sport A/S 3+ | Potenza RE980AS |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 65 | 57 |
| Quelle | Pilot Sport A/S 3+ | Potenza RE980AS |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 73 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 66 | 55 |
| Quelle | Pilot Sport A/S 3+ | Potenza RE980AS |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 72 | 62 |
| Kategorie | Michelin Pilot Sport A/S 3+ | Bridgestone Potenza RE980AS |
|---|---|---|
| Relativer Score | 72 | 64 |
| Trocken | 75 | 68 |
| Nass | 79 | 69 |
| Schnee | 63 | 56 |
| Komfort | 67 | 62 |
| Geräusch | 66 | 62 |
| Laufleistung | 70 | 60 |
| Handling | 72 | 62 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Pilot Sport A/S 3+
Potenza RE980AS
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
The community generally views the Michelin Pilot Sport A/S 3+ as a high-performing all-season tire that delivers exceptional dry and wet grip, great cornering stability, and low noise compared to stock options. Most users praise them as an ideal compromise for daily drivers who want warm-weather performance without swapping to dedicated summer tires, though some users note they struggle in heavy winter snow compared to competitors like Continental.
“Pilot Sport A/S 3+ Tires just installed Just got the tires on this morning with an alignment and proper balancing. Holy cow, night and day difference from the original Bridgestones on the car. Car handles so much better. It honestly makes me feel like I just bought a new car. If you have any questions or are considering getting them, feel free to ask!”
“I have had the Michelin Pilot sport A/S3+ for my last two sets of tires, and I had the hydro-edge before that on my old Toyota. So much grip around corners and good rain performance.”
“Are you talking about the all seasons or the summer tires? The summer tires are a terrible choice and you will likely go off the road at some point. Summer tires get hard as a rock in cold temps since they are not meant to be used in winter. If you're talking about the all seasons, I had Pilot Sport A/S 3+ on my 2016 S6 and they were just terrible in snow. So bad that I replaced them after only ~10k miles and put on some Conti Extreme Contact DWS, which were far superior in bad weather. If you want a true all season that can be useful in winter, I'd go with the Contis. But if you are going to be driving in bad weather regularly, get dedicated snows. All seasons are passable here and there but not confidence inspiring.”
Basierend auf 15 Community-Beiträgen
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
| Merkmal | A · Michelin Pilot Sport A/S 3+ | B · Bridgestone Potenza RE980AS |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Ultra High Performance | Ganzjahresreifen · Ultra High Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | — | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 500 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 80.000 km |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
Michelin Pilot Sport A/S 3+
Bridgestone Potenza RE980AS
Sieger: Michelin Pilot Sport A/S 3+ — besser bei Nass, Laufleistung und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Michelin Pilot Sport A/S 3+ erreicht 79 vs 69 bei Nass.
Michelin Pilot Sport A/S 3+ erreicht 70 vs 60 bei Laufleistung.
Michelin Pilot Sport A/S 3+ erreicht 72 vs 62 bei Handling.
Michelin Pilot Sport A/S 3+ erreicht 75 vs 68 bei Trocken.
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Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.