Tests 89 · 19 Tests Besitzer 70 · 17 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2026 Autobild Summer Tyre Test (geräusch)
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Eagle F1 Asymmetric 6 liegt vorn, 78–73
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Tests 89 · 19 Tests Besitzer 70 · 17 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2026 Autobild Summer Tyre Test (geräusch)
Tests 88 · 30 Tests Besitzer 86 · 193 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 7 im 2025 Al Volante Summer Tyre Test (aquaplaning quer)
“215/45 R17 — Primacy 4+ or Eagle F1 Asymmetric 6 for a daily driver My current tyres have developed deep cracks so they need replacing. The annoying part is that half the tyres people recommend simply don't exist in 215/45 R17, which cuts the list down fast. The two that keep coming up are the Michelin Primacy 4+ and the Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, but they seem built for completely different drivers. Context: 2024 skoda Fabia 1.5 TSI. I'm not a sporty driver commuting and errands, occasionally push the pedal on an on-ramp, nothing crazy. Hot dry climate with heavy rain in winter and zero snow, so summer tyres only. What I actually want is longevity, comfort and solid wet grip. Quiet would be a bonus. Is the Asymmetric 6 just overkill for how I drive? And is there anything else in this size I should be looking at Read more”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | N Fera Sport SU2 | Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 79 | 88 |
| Tire Rack Besitzer | – | 93 |
| Tyre Reviews Besitzer | 81 | 94 |
| Bremsen trocken (% vom Besten) | 97% | 99% |
| Handling trocken (% vom Besten) | 100% | 100% |
| Quelle | N Fera Sport SU2 | Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 81 | 86 |
| Tire Rack Besitzer | – | 91 |
| Tyre Reviews Besitzer | 77 | 90 |
| Bremsen nass (% vom Besten) | 91% | 97% |
| Bremsen nass – Beton (% vom Besten) | 70% | 65% |
| Kreisbahn nass (% vom Besten) | 99% | 98% |
| Handling nass (% vom Besten) | 97% | 99% |
| Quelle | N Fera Sport SU2 | Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 94 | 63 |
| Tire Rack Besitzer | – | 88 |
| Tyre Reviews Besitzer | 67 | 82 |
| Quelle | N Fera Sport SU2 | Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 67 | 49 |
| Quelle | N Fera Sport SU2 | Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | – | 80 |
| Tyre Reviews Besitzer | 58 | 74 |
| Quelle | N Fera Sport SU2 | Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 76 | 88 |
| DriverReviews Besitzer | – | 86 |
| Kategorie | Nexen N Fera Sport SU2 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 73 | 78 |
| Trocken | 80 | 91 |
| Nass | 80 | 88 |
| Komfort | 83 | 71 |
| Geräusch | 67 | 49 |
| Laufleistung | 58 | 74 |
| Handling | 76 | 88 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
N Fera Sport SU2
Eagle F1 Asymmetric 6
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | N Fera Sport SU2 | Eagle F1 Asymmetric 6 | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Aquaplaning quer | Kurve | 94% #5/7 · 2025 Autobild Sports Cars UUHP Tyre Test | 100% #1/7 · 2025 Al Volante Summer Tyre Test | −6,1 | Verschiedene Tests |
| Bremsen trocken | Trocken | 97% #4/20 · 2020 Auto Bild Summer Tyre Test | 99% #3/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | −2,1 | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 100% #4/10 · 2022 AMS Performance Summer Tyre Test | 100% #2/20 · 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test | 0,0 | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 87% #7/10 · 2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test | 96% #2/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | −8,3 | Verschiedene Tests |
| Kraftstoffverbrauch | Kraftstoff | 97% #14/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | 97% #13/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | 0,0 | Gleicher Test |
| Abrieb | Sonstige | 85% #15/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | 76% #7/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | +9,1 | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Sonstige | 94% #1/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | 96% #2/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | −2,6 | Verschiedene Tests |
| Preis | Sonstige | 100% #1/11 · 2023 Sport Auto UHP Tyre Test | 64% #8/10 · 2022 AMS Performance Summer Tyre Test | +36,0 | Verschiedene Tests |
| Preis-Leistung | Sonstige | 70% #4/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | 45% #1/20 · 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test | +25,2 | Verschiedene Tests |
| Verschleiß | Sonstige | 92% #7/16 · 2020 ADAC 18 Inch Summer Tyre Test | 100% #1/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | −7,8 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 9% #11/11 · 2023 Sport Auto UHP Tyre Test | 25% #4/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | −15,9 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Geradeaus | 97% #2/10 · 2023 AZ UHP Summer Tyre Test | 93% #9/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | +3,8 | Verschiedene Tests |
| Subj. Komfort | Subjektiv | 95% #4/7 · 2026 AutoView Sport Tyre Test | 92% #5/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | +3,5 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling trocken | Subjektiv | 67% #15/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | 90% #2/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | −23,0 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling nass | Subjektiv | 60% #11/11 · 2020 AMS 18 Inch Summer Tyre Test | 70% #13/14 · 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test | −10,0 | Verschiedene Tests |
| Gesamtkosten | Gesamt | 0% #5/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | 0% #1/20 · 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test | 0,0 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 91% #14/20 · 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test | 97% #6/20 · 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test | −5,5 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass – Beton | Nass | 70% #13/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | 65% #4/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | +4,9 | Gleicher Test |
| Kreisbahn nass | Nass | 99% #9/10 · 2022 AMS Performance Summer Tyre Test | 98% #4/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | +1,4 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 97% #15/20 · 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test | 99% #2/20 · 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test | −2,3 | Verschiedene Tests |
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Community opinion on the Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 is largely positive, with many drivers praising its balance of performance, wet/dry grip, and pricing compared to direct competitors like the Michelin Pilot Sport series. While a few users noted concerns regarding comfort, cold-weather performance in tests, or potential high-speed vibrations, the vast majority recommend them as top-tier daily driving and spirited performance tires.
“Goodyear EfficentGrip Performance 2 vs. Eagle F1 Asymmetric 6 I'm struggling to choose between the two as there is currently a deal on which means the difference in price is only £5 per tyre. I think that means the Asy6 is the no brainer, but my use case doesn't call for a UHP. I value comfort, road noise and resistance to dry cracking over anything else. I don't do many miles. I've already got the Asy6 on the rear axle (came with the wheels) and I'm looking to buy 2 new tyres for the front. I'll need rears at some point probably in the next year. I'd like my car to be more comfortable on broken roads, but I don't think the tyres are the main issue. The car is a Merc C180 estate family car. With 2 young kids, I don't exactly push the car hard. It mostly sits on the motorway or pootles around town. Am I overthinking it? Fronts: 225/45/17 Rears: 245/40/17”
“I've had the Eagle F1 Asymmetric 6 (235/45/18). They were really sturdy, comfort was super bad with them and I sold them for half the price. These are sport tyres, you do not need them.”
“No EV ready logo on Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 I recently bought Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 255/45R19 104Y XL SCT tyres. According to this article, this tyre should contain EV Ready logo but my tyres do not have it. I discussed with seller and they claimed that this tyres are ev ready even if it does not have the ev ready logo. Is that possible ? Can i trust that my tyres are EV Ready ?”
Basierend auf 21 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Nexen N Fera Sport SU2 | B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Ultra High Performance | Sommerreifen · Max Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | — |
| Verfügbare Größen | — | 98 |
| Felgendurchmesser | — | 17″ – 23″ |
| Profiltiefe | — | 7 - 9/32″ |
| UTQG | — | 260 - 300 AA A |
| Laufleistungsgarantie | — | 48.000 km |
| Seitenwand | — | Black Side Wall - Vertical Serrated Band |
| Max. Druck | — | 50 - 51 psi |
Nexen N Fera Sport SU2
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Sieger: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — besser bei Laufleistung, Handling und Trocken. Wählen Sie den Nexen N Fera Sport SU2, wenn Ihnen Geräusch und Komfort am wichtigsten sind.
Nexen N Fera Sport SU2 erreicht 67 vs 49 bei Geräusch.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 erreicht 74 vs 58 bei Laufleistung.
Nexen N Fera Sport SU2 erreicht 83 vs 71 bei Komfort.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 erreicht 88 vs 76 bei Handling.
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Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.