Tests – · noch keine Besitzer 59 · 6 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Nexen N FERA SUR4 vs Dunlop Sport Maxx 050+ — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Sport Maxx 050+ liegt vorn, 67–62
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Tests – · noch keine Besitzer 66 · 32 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
73
Trocken
N FERA SUR4 +667Warum dieser Score
Quelle N FERA SUR4 Sport Maxx 050+ Online gefundene Bewertungen 75 66 -
54
Nass
Sport Maxx 050+ +1266Warum dieser Score
Quelle N FERA SUR4 Sport Maxx 050+ Online gefundene Bewertungen 49 65 -
60
Komfort
Sport Maxx 050+ +464Warum dieser Score
Quelle N FERA SUR4 Sport Maxx 050+ Online gefundene Bewertungen 51 59 -
55
Laufleistung
Sport Maxx 050+ +1267Warum dieser Score
Quelle N FERA SUR4 Sport Maxx 050+ Online gefundene Bewertungen 48 67 -
71
Handling
N FERA SUR4 +368Warum dieser Score
Quelle N FERA SUR4 Sport Maxx 050+ Online gefundene Bewertungen 71 68
Scores im Überblick
| Kategorie | Nexen N FERA SUR4 | Dunlop Sport Maxx 050+ |
|---|---|---|
| Relativer Score | 62 | 67 |
| Trocken | 73 | 67 |
| Nass | 54 | 66 |
| Komfort | 60 | 64 |
| Laufleistung | 55 | 67 |
| Handling | 71 | 68 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
62
/ 100
N FERA SUR4
67
/ 100
Sport Maxx 050+
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A N FERA SUR4
Vorteile
- Exceptional dry grip and track-day performance
- Precise steering feedback and predictable handling
- Cost-effective alternative to more expensive track tires
Nachteile
- High level of road noise
- Poor wet-weather performance and dangerous hydroplaning tendencies in heavy rain
- Fast tread wear
Reifen B Sport Maxx 050+
Vorteile
- Reliable and confident dry grip for high-speed cornering and handling
- Impressive tread wear and long-lasting durability over tens of thousands of kilometers
- Good value for money relative to premium European brands
Nachteile
- Excessive road and cabin noise, particularly at motorway speeds
- Stiff and harsh ride quality over bumps and rough surfaces
- Mediocre to poor wet-weather traction with tendencies to slip or aquaplane
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Nexen N FERA SUR4 | B · Dunlop Sport Maxx 050+ |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Welchen sollten Sie kaufen?
62
/ 100
Nexen N FERA SUR4
67
/ 100
Dunlop Sport Maxx 050+
Sieger: Dunlop Sport Maxx 050+ — besser bei Nass, Laufleistung und Komfort. Wählen Sie den Nexen N FERA SUR4, wenn Ihnen Trocken und Handling am wichtigsten sind.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Dunlop Sport Maxx 050+ erreicht 66 vs 54 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Dunlop Sport Maxx 050+ erreicht 67 vs 55 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Nexen N FERA SUR4 erreicht 73 vs 67 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Dunlop Sport Maxx 050+ erreicht 64 vs 60 bei Komfort.
Reifen A · Nexen N FERA SUR4
Reifen B · Dunlop Sport Maxx 050+
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.