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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 vs Nexen N FERA SUR4 — im Vergleich (September 2026)
Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.
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7 Kategorien im Vergleich
Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.
Trocken
Warum dieser Score
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 5 | N FERA SUR4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 85 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 93 | 93 |
Nass
Warum dieser Score
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 5 | N FERA SUR4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 89 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 90 | 44 |
Schnee
Komfort
Warum dieser Score
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 5 | N FERA SUR4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 84 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 80 | 52 |
Geräusch
Warum dieser Score
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 5 | N FERA SUR4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 72 | – |
Laufleistung
Warum dieser Score
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 5 | N FERA SUR4 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 79 | 52 |
Handling
Warum dieser Score
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 5 | N FERA SUR4 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 88 | 88 |
| DriverReviews Besitzer | 88 | – |
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | Nexen N FERA SUR4 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 80 | 81 |
| Trocken | 88 | 92 |
| Nass | 90 | 75 |
| Schnee | 52 | 76 |
| Komfort | 82 | 80 |
| Geräusch | 72 | 91 |
| Laufleistung | 79 | 76 |
| Handling | 88 | 88 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Reifen A
Reifen B
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
The Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 is widely regarded as a top-tier, high-performance all-rounder that excels in both wet and dry conditions. Users frequently praise its predictable handling, strong grip, and excellent value compared to more expensive competitors like the Michelin Pilot Sport series. While most owners report high satisfaction, some note concerns regarding road noise and inconsistent tread life depending on driving style and vehicle weight.
Vorteile
- Exceptional wet and dry grip
- Predictable and confidence-inspiring handling at the limit
- High value-for-money proposition
- Strong braking performance
- Good rim protection features
Nachteile
- Noticeable road noise on certain surfaces
- Tread life can be inconsistent, with some users reporting rapid wear
- Stiffer sidewalls can lead to a harsher ride on rough roads
- Occasional reports of quality control issues like balancing difficulties
Beobachtungen
- Users transitioning from run-flat tires to the Asymmetric 5 consistently report a massive improvement in ride comfort and steering feel.
- Drivers of heavier or high-torque vehicles (e.g., 300hp+ sedans) report faster tread wear, though many still praise the tire's ability to manage power delivery.
- Some users on lower-profile setups (18-20 inch) noted increased road noise and sensitivity to road imperfections compared to smaller, higher-profile configurations.
The Nexen N Fera SUR4 is widely regarded as a high-performance summer tire that excels in dry grip and track-day environments, often providing value comparable to more expensive competitors. While enthusiasts praise its steering feedback and dry-weather handling, users should be aware that it is a dedicated summer compound that performs poorly in cold or wintry conditions and can be notably noisy for daily driving.
Vorteile
- Exceptional dry grip and responsive steering feedback
- High value-to-performance ratio compared to premium track tires
- Predictable handling characteristics during spirited driving
- Strong performance as a dedicated track-day tire
Nachteile
- Significant road noise, making it less ideal for daily commuting
- Poor performance and lack of traction in snow or freezing temperatures
- Potential for hydroplaning in heavy rain or deep standing water
- Rapid tread wear when subjected to aggressive driving
Beobachtungen
- Performance enthusiasts on platforms like the Mitsubishi Evo X and BMW E39 M5 report excellent dry feedback but warn of instability in heavy rain.
- Users noted that the tire is prone to flat-spotting in cold weather until the rubber reaches operating temperature.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | B · Nexen N FERA SUR4 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Max Performance | Sommerreifen · Extreme Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 16 | — |
| Felgendurchmesser | 18″ – 21″ | — |
| Profiltiefe | 7 - 9/32″ | — |
| UTQG | 300 - 500 A - AA A | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Serrated Black Lettering | — |
| Max. Druck | 50 - 51 psi | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Goodyear
Nexen
Zu knapp für ein Urteil: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 und Nexen N FERA SUR4 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 ist stärker bei Nass und Laufleistung. Nexen N FERA SUR4 ist stärker bei Schnee, Geräusch und Trocken.
Nexen N FERA SUR4 erreicht 76 vs 52 bei Schnee.
Nexen N FERA SUR4 erreicht 91 vs 72 bei Geräusch.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 90 vs 75 bei Nass.
Nexen N FERA SUR4 erreicht 92 vs 88 bei Trocken.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.