Tests – · noch keine Besitzer 77 · 33 Bewertungen
Pirelli CINTURA/TO P1 vs Toyo F8 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
CINTURA/TO P1 liegt vorn, 78–70
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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81
Trocken
CINTURA/TO P1 +1170Warum dieser Score
Quelle CINTURA/TO P1 F8 Online gefundene Bewertungen 81 70 -
73
Nass
CINTURA/TO P1 +370Warum dieser Score
Quelle CINTURA/TO P1 F8 Online gefundene Bewertungen 73 70 -
83
Komfort
CINTURA/TO P1 +2360Warum dieser Score
Quelle CINTURA/TO P1 F8 Online gefundene Bewertungen 83 60 -
80
Laufleistung
Gleichauf80Warum dieser Score
Quelle CINTURA/TO P1 F8 Online gefundene Bewertungen 80 80 -
73
Handling
CINTURA/TO P1 +1360Warum dieser Score
Quelle CINTURA/TO P1 F8 Online gefundene Bewertungen 73 60
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli CINTURA/TO P1 | Toyo F8 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 78 | 70 |
| Trocken | 81 | 70 |
| Nass | 73 | 70 |
| Komfort | 83 | 60 |
| Laufleistung | 80 | 80 |
| Handling | 73 | 60 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
CINTURA/TO P1
F8
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A CINTURA/TO P1
Vorteile
- Exceptional tread longevity and high mileage capability
- Superior ride comfort and bump absorption
- Low road noise levels
Nachteile
- Noticeable decline in grip and handling as tread depth decreases
- Reports of sidewall bulges and structural fragility
- Inconsistent wet-weather performance compared to premium sport tires
Reifen B F8
Vorteile
- Exceptional tread life and durability
- High level of ride comfort
- Quiet operation and low road noise
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli CINTURA/TO P1 | B · Toyo F8 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Premium Touring | Ganzjahresreifen · Touring |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Welchen sollten Sie kaufen?
Pirelli CINTURA/TO P1
Toyo F8
Sieger: Pirelli CINTURA/TO P1 — besser bei Komfort, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Pirelli CINTURA/TO P1 erreicht 83 vs 60 bei Komfort.
Pirelli CINTURA/TO P1 erreicht 73 vs 60 bei Handling.
Pirelli CINTURA/TO P1 erreicht 81 vs 70 bei Trocken.
Pirelli CINTURA/TO P1 erreicht 73 vs 70 bei Nass.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden online gefundenen Besitzerbewertungen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.