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Direktvergleich Aktualisiert September 2026

Michelin Pilot Sport Cup 2 vs Pirelli P Zero — im Vergleich (September 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

Reifen A Michelin

Michelin Pilot Sport Cup 2

Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport

Michelin Pilot Sport Cup 2 tread pattern
Objektiv (60 %)
71/100
8 professionelle Tests
Besitzer (40 %)
94/100
2.005 Besitzerbewertungen
Trocken
86
Nass
83
Schnee
–
Komfort
67
Geräusch
70
Laufleistung
90
Handling
96

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

VS
Reifen B Pirelli

Pirelli P Zero

Sommerreifen · Max Performance

Pirelli P Zero tread pattern
Objektiv (60 %)
70/100
3 professionelle Tests
Besitzer (40 %)
68/100
195 Besitzerbewertungen
Trocken
85
Nass
78
Schnee
80
Komfort
42
Geräusch
78
Laufleistung
58
Handling
72

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitSieger: Michelin Pilot Sport Cup 2 — besser bei Laufleistung, Komfort und Handling. Wählen Sie den Pirelli P Zero, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist.
Ganz lesen

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Kategorien im Detail

7 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Pilot Sport Cup 2 liegt 1 vorn
A — Michelin Pilot Sport Cup 2
86
B — Pirelli P Zero
85
Warum dieser Score
QuellePilot Sport Cup 2P Zero
Professionelle Tests (TWG-Score) 78 86
Tire Rack Besitzer 94 90
Tyre Reviews Besitzer 94 84
SimpleTire Besitzer – 93
Bremsen trocken (% vom Besten) 100% 97%
Handling trocken (% vom Besten) 99% 100%

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Pilot Sport Cup 2 liegt 5 vorn
A — Michelin Pilot Sport Cup 2
83
B — Pirelli P Zero
78
Warum dieser Score
QuellePilot Sport Cup 2P Zero
Professionelle Tests (TWG-Score) 77 84
Tire Rack Besitzer 55 79
Tyre Reviews Besitzer 60 68
SimpleTire Besitzer – 83
Bremsen nass (% vom Besten) 100% 99%
Handling nass (% vom Besten) 91% 99%

Schnee

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — Michelin Pilot Sport Cup 2
–
B — Pirelli P Zero
80
Warum dieser Score
QuellePilot Sport Cup 2P Zero
SimpleTire Besitzer – 72

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Pilot Sport Cup 2 liegt 25 vorn
A — Michelin Pilot Sport Cup 2
67
B — Pirelli P Zero
42
Warum dieser Score
QuellePilot Sport Cup 2P Zero
Professionelle Tests (TWG-Score) 50 26
Tire Rack Besitzer 76 80
Tyre Reviews Besitzer 74 63
SimpleTire Besitzer – 88

Geräusch

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) P Zero liegt 8 vorn
A — Michelin Pilot Sport Cup 2
70
B — Pirelli P Zero
78
Warum dieser Score
QuellePilot Sport Cup 2P Zero
Professionelle Tests (TWG-Score) 56 73
SimpleTire Besitzer – 84

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Pilot Sport Cup 2 liegt 32 vorn
A — Michelin Pilot Sport Cup 2
90
B — Pirelli P Zero
58
Warum dieser Score
QuellePilot Sport Cup 2P Zero
Tire Rack Besitzer 65 63
Tyre Reviews Besitzer 59 57
SimpleTire Besitzer – 73

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Pilot Sport Cup 2 liegt 24 vorn
A — Michelin Pilot Sport Cup 2
96
B — Pirelli P Zero
72
Warum dieser Score
QuellePilot Sport Cup 2P Zero
Tyre Reviews Besitzer 93 72
DriverReviews Besitzer – 84

Scores im Überblick

Michelin Pilot Sport Cup 2 vs Pirelli P Zero: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieMichelin Pilot Sport Cup 2Pirelli P Zero
Relativer Score 83 69
Trocken 86 85
Nass 83 78
Schnee – 80
Komfort 67 42
Geräusch 70 78
Laufleistung 90 58
Handling 96 72

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Personalisieren

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Testdaten

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.

DisziplinKategorieReifen AReifen BΔBeide?
Bremsen trocken Trocken 100% #1/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test 97% #5/45 · 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout +2.6 Verschiedene Tests
Handling trocken Trocken 99% #2/9 · 2018 Sport Auto 19 inch UHP and Track Day Tyre Test 100% #1/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test -1 Verschiedene Tests
Rollwiderstand Effizienz 77% #4/7 · Michelin Range Test - CrossClimate 3, 3 Sport, Primacy 5, Pilot Sport 5 and Cup 2 73% #16/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test +3.8 Verschiedene Tests
Geräusch Sonstige 96% #7/9 · 2018 Sport Auto 19 inch UHP and Track Day Tyre Test 98% #18/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test -2 Verschiedene Tests
Preis Sonstige 100% #10/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test 85% #18/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test +15.4 Verschiedene Tests
Gesamtplatzierung Gesamt 33% #3/7 · Michelin Range Test - CrossClimate 3, 3 Sport, Primacy 5, Pilot Sport 5 and Cup 2 14% #7/11 · 2018 Ace 235/45 R18 Summer Tyre Test +19 Verschiedene Tests
Aquaplaning längs Geradeaus 97% #6/8 · The BEST Performance Summer Tyres for 2026 Tested! 93% #14/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test +4.7 Verschiedene Tests
Subj. Komfort Subjektiv 86% #8/8 · The BEST Performance Summer Tyres for 2026 Tested! 67% #14/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test +19.5 Verschiedene Tests
Bremsen nass Nass 100% #1/2 · Michelin Pilot Sport Cup 2 VS Cup 2 R - Tested 99% #3/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test +0.7 Verschiedene Tests
Handling nass Nass 91% #6/8 · The BEST Performance Summer Tyres for 2026 Tested! 99% #3/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test -7.5 Verschiedene Tests
Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Michelin Pilot Sport Cup 2

The Michelin Pilot Sport Cup 2 is widely regarded as a premier track-focused tire that offers exceptional dry-weather grip and steering precision for high-performance vehicles. While it provides surprising levels of feedback and stability for a semi-slick, users emphasize that it is not a traditional daily driver tire, as it requires significant heat to reach optimal performance and suffers from rapid tread wear and compromised wet-weather safety.

Vorteile

  • Exceptional dry-weather traction and cornering grip
  • High levels of steering feedback and communicative handling
  • Predictable and progressive breakaway characteristics at the limit
  • Strong, stiff sidewalls that enhance stability during spirited driving
  • Surprisingly capable on track for a street-legal tire

Nachteile

  • Very short tread life and rapid wear
  • Poor performance in cold temperatures and standing water
  • Requires significant heat to reach optimal operating grip
  • High price point relative to longevity
  • Tendency to pick up and throw road debris due to sticky compound

Beobachtungen

  • Users with high-horsepower, rear-wheel-drive sports cars (e.g., Corvette, M2, GT3) report the most significant benefits in traction, though they also experience the fastest wear.
  • Drivers of lighter vehicles (e.g., Mazda MX-5) note that the tire's stiff sidewall significantly improves steering precision compared to standard performance tires.
  • Some users on AWD platforms noted that the tire's performance is highly dependent on proper tire pressure management to avoid overheating during track sessions.
Reifen B Pirelli P Zero

The Pirelli P Zero is widely regarded as a high-performance summer tire that excels in dry, warm-weather conditions, offering sharp handling and significant grip. However, user consensus is polarized by its rapid tread wear, inconsistent performance in cold or wet weather, and reports of high road noise, leading many owners to favor competitors like Michelin for daily driving.

Vorteile

  • Exceptional dry weather grip and cornering stability
  • Precise steering feedback and handling responsiveness
  • Strong rim protection due to robust sidewall design
  • Effective performance once the tire reaches optimal operating temperature

Nachteile

  • Rapid and often uneven tread wear
  • Poor traction and confidence in cold, wet, or damp conditions
  • High levels of road noise, particularly as the tire ages
  • Susceptibility to tramlining and vibration issues

Beobachtungen

  • Users with high-performance EVs and heavy sedans (e.g., Tesla Model Y, Audi S7) frequently report faster-than-expected tread wear.
  • Owners of front-wheel-drive hot hatches (e.g., Hyundai i30N, Fiesta ST) note significant wheel spin and traction loss in damp conditions.
  • Drivers using larger rim diameters (19-inch+) often report a harsher ride quality and increased sensitivity to road imperfections.
Community-Meinungen

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Michelin Pilot Sport Cup 2

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Pirelli P Zero

Gemischt

Community opinion on the Pirelli P Zero lineup is sharply divided based on the specific variant. While summer tires and certain OEM specifications face severe criticism for poor wet weather grip, rapid wear, and difficult installation (particularly in cycling applications), the aftermarket All Season Plus 3 and newer high-performance variants receive strong praise for comfort, quietness, and excellent value compared to Michelin and Continental competitors.

r/TeslaModel3 ·26 Upvotes ·2024-07-25

“After one year with Pirelli P Zero All Season Plus Elect 2020 SR+ I replaced the Michelins on my 2020 SR+ at 42,000 miles and 3.5 years with the Pirelli P Zero All Season Plus Elect on my 2020 SR+. Since there are so many "What tire should I buy" posts, I thought I would give a one year review. Background: Live in the Washington, DC area so mild winters and 85% of my miles are local, suburban driving. With local traffic and traffic cameras all around, I drive pretty conservatively only occasionally punching it. Efficiency- Pirellis are about 3% less efficient than Michelins Michelin OEM MXMs 42,006 miles before replacing, 204 Wh/mi lifetime Pirelli P Zero All Season Elect Plus 13,832 miles 210 Wh/mi after 1 year. started out higher for the first 1,000 miles or so, so I expect this to drop to 208 or 209 lifetime. Ride is definitely smoother and quieter. Handling, well, I don't push it, so for me, equal. Grew up locally learning to drive in snow with 60's and 70's RWD cars, so I know how to drive in the light snow we get and the Pirellis handled the snow we got just fine. Just a few inches of heavy, wet snow at a time. Overall I would recommend the Pirellis. I am a bit efficiency minded but am debating taking another hit and getting the caps and pulling the aero covers off, but keeping them for the couple of road trips I do. I expect that would take another 3% hit, so still better than the EPA rated 220 Wh/mi.”

r/mazda3 ·3 Upvotes ·2026-04-07

“I put a set of Pirelli P Zero AS3's on my 2019 Mazda 3. After driving about 1,500 miles, I can say that I love them. The steering has a very direct feel - it turns in almost immediately. Needless to say the grip is fantastic. ... and that is only with outside air temps in the 50's. I can't wait to see how they perform when it gets to be in the 70's and they can get some heat in them. One of the reasons I was attracted to this tire is that Pirelli claims to have incorporated technology that helps the tires maintain the same level of performance as they wear over time. I have been frustrated in the past to see how tires loose their grip long before the treadwear gets low. Also, it didn't hurt that Pirelli had a $100 instant rebate!”

r/TyreReviews ·3 Upvotes ·2026-06-23

“I just put PZ5 on my vehicle! I live in Louisiana ! They are absolutely insanely sticky! Especially in the rain! My vehicle came with the P-zeros. I’ve had Pirelli’s on my car’s in the past and yes, Pirelli’s are soft. The trade off is sticking to the road! I am an aggressive driver & was aware the sacrifice. I have to change my tires every oil change. 9-12k miles. These PZ5’s grip in the rain. Crazy awesome! Pirelli knocked these suckers out!!! I love ‘em!!!”

r/cycling ·2 Upvotes ·2026-09-17

“I used to ride Conti since the GP4K and switched over to Pirelli when I had my new bike 3 years ago. The P-Zero Race was fine I guess but the P-Zero Race RS TLR were the worst. Nightmare to put on and wore out quite fast as well. Punctured the one in the back after 300km and couldn’t seal it. I’m back on the GP5k STR now with no issues or mounting problems. Probably gonna stick to them for some time longer”

Top-Themen
#Wet weather grip performance#Treadwear and mileage lifespan#All Season Plus 3 vs competitors#OEM spec vs aftermarket variants#Cycling tire installation and rolling resistance#Ride comfort and noise levels#Pricing and discount availability

Basierend auf 99 Community-Beiträgen

Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin Pilot Sport Cup 2 B · Pirelli P Zero
KategorieSommerreifen · Rennstrecke und MotorsportSommerreifen · Max Performance
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—89
Felgendurchmesser—17″ – 22″
Profiltiefe—7,9 mm (10/32″)
UTQG—220 A A
Seitenwand—Blackwall
Max. Druck—3,4 bar (50 psi)
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin

Pirelli

Sieger: Michelin Pilot Sport Cup 2 — besser bei Laufleistung, Komfort und Handling. Wählen Sie den Pirelli P Zero, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Pilot Sport Cup 2 erreicht 90 vs 58 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Michelin Pilot Sport Cup 2 erreicht 67 vs 42 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin Pilot Sport Cup 2 erreicht 96 vs 72 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Pirelli P Zero erreicht 78 vs 70 bei Geräusch.

Reifen A · Michelin Pilot Sport Cup 2
Reifen B · Pirelli P Zero

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.