Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.
Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.
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Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.
| Quelle | Latitude Tour | Scorpion Zero |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 86 | 82 |
| Tyre Reviews Besitzer | 91 | 79 |
| Quelle | Latitude Tour | Scorpion Zero |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 81 | 77 |
| Tyre Reviews Besitzer | 80 | 64 |
| Quelle | Latitude Tour | Scorpion Zero |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 64 | 56 |
| Tyre Reviews Besitzer | 80 | – |
| Quelle | Latitude Tour | Scorpion Zero |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 84 | 67 |
| Tyre Reviews Besitzer | 74 | 69 |
| Quelle | Latitude Tour | Scorpion Zero |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 78 | 56 |
| Tyre Reviews Besitzer | 78 | 59 |
| Quelle | Latitude Tour | Scorpion Zero |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 63 | 67 |
| DriverReviews Besitzer | – | 86 |
| Kategorie | Michelin Latitude Tour | Pirelli Scorpion Zero |
|---|---|---|
| Relativer Score | 78 | 75 |
| Trocken | 90 | 87 |
| Nass | 80 | 74 |
| Schnee | 78 | 81 |
| Komfort | 75 | 80 |
| Geräusch | – | 89 |
| Laufleistung | 78 | 66 |
| Handling | 63 | 67 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Reifen A
Reifen B
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
The Michelin Latitude Tour is generally regarded as a long-lasting, quiet, and comfortable tire suitable for highway and light-duty SUV use. While many users praise its longevity and refined road manners, some report inconsistent experiences regarding tread wear, ride stiffness, and handling precision depending on the specific vehicle application.
The Pirelli Scorpion Zero is a polarizing tire that delivers strong dry-road handling and a quiet, comfortable ride for many SUV and crossover owners. However, user experiences are highly inconsistent, with significant reports of rapid tread wear and underwhelming performance in wet or wintry conditions, leading to a mixed overall reputation.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Community opinion on the Pirelli Scorpion Zero is deeply divided, particularly regarding tread life versus comfort. While many users praise the tire for providing a smooth, quiet ride, excellent traction, and good EV-specific performance, a significant number complain about unexpectedly rapid tread wear, cracking, and poor warranty support from the manufacturer.
“The Scorpion Zero A/S is a very short lived tire. 11k seems nuts, but after taking a set of Pilot Sport 4 A/S for a 50k lap over a couple of years I replaced them with Pirellis thinking I was getting a better deal. They started losing chunks of tread within 5k and were almost bald after 20 (1 year for me). Never again.”
“Pirelli scorpion zeros wear life I was thinking these would last more than 35k miles. Seems they are wearing in the centers like it’s over inflated but they were set at 35 from dealer and have stayed there. Also after searching on here it’s a 2022 S AWD shouldn’t it have gotten the Michelins? Thinking about going with falken wildpeak at3w since I got 82k miles out of them on my 1/2 ton truck but really not needed for this one”
“Pirelli Scorpion Zero All Season NCS These are size 245/45 R21 104W XL. Look at the tread. Has anyone seen this happen before? I’ve put 40K miles on these tires and all 4 of them look like this. Never in my life have I owned tires that have worn down in this way. I only drive on the street to and from work. Would this be considered a defect? Tire people say this is caused by driving on dirt roads or gravel but I have never done that. (PS I bought the Range Rover brand new from the dealership) anyone recommend a tire that won’t do this? Read more”
“I bought a set of 20” M-wheels when I my X5 was at around 2k miles. I had fitted Pirelli scorpion zero runflats on it. At 65k miles, they had to be replaced due to compound cracking, thread was still at 5 to 6/32. I think they served me well.”
Basierend auf 21 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Michelin Latitude Tour | B · Pirelli Scorpion Zero |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Touring | Sommerreifen · High Performance |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | — | 46 |
| Felgendurchmesser | — | 18″ – 23″ |
| Profiltiefe | — | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | — | 500 A A |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
Michelin
Pirelli
Sieger: Michelin Latitude Tour — besser bei Laufleistung, Nass und Trocken. Wählen Sie den Pirelli Scorpion Zero, wenn Ihnen Komfort, Handling und Schnee am wichtigsten sind.
Michelin Latitude Tour erreicht 78 vs 66 bei Laufleistung.
Michelin Latitude Tour erreicht 80 vs 74 bei Nass.
Pirelli Scorpion Zero erreicht 80 vs 75 bei Komfort.
Pirelli Scorpion Zero erreicht 67 vs 63 bei Handling.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.
