Tests – · noch keine Besitzer 86 · noch keine
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Aktualisiert
Pirelli Winter Sottozero vs Michelin CrossClimate+ — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Winter Sottozero führt, 85–81 Knapper Vorsprung
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/R
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Tests 87 · 15 Tests Besitzer 82 · 117 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
86
Trocken
CrossClimate+ +187Warum dieser Score
Quelle Winter Sottozero CrossClimate+ Professionelle Tests (TWG-Score) – 87 Tyre Reviews Besitzer – 87 -
89
Nass
Winter Sottozero +485Warum dieser Score
Quelle Winter Sottozero CrossClimate+ Professionelle Tests (TWG-Score) – 85 Tyre Reviews Besitzer – 85 -
84
Schnee
Winter Sottozero +1074Warum dieser Score
Quelle Winter Sottozero CrossClimate+ Professionelle Tests (TWG-Score) – 69 Tyre Reviews Besitzer – 82 -
84
Komfort
Winter Sottozero +183Warum dieser Score
Quelle Winter Sottozero CrossClimate+ Professionelle Tests (TWG-Score) – 81 Tyre Reviews Besitzer – 86 -
82
Geräusch
Winter Sottozero +1270Warum dieser Score
Quelle Winter Sottozero CrossClimate+ Professionelle Tests (TWG-Score) – 70 -
82
Laufleistung
CrossClimate+ +486Warum dieser Score
Quelle Winter Sottozero CrossClimate+ Tyre Reviews Besitzer – 86 -
85
Handling
Winter Sottozero +1273Warum dieser Score
Quelle Winter Sottozero CrossClimate+ Tyre Reviews Besitzer – 73
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli Winter Sottozero | Michelin CrossClimate+ |
|---|---|---|
| Relativer Score | 85 | 81 |
| Trocken | 86 | 87 |
| Nass | 89 | 85 |
| Schnee | 84 | 74 |
| Komfort | 84 | 83 |
| Geräusch | 82 | 70 |
| Laufleistung | 82 | 86 |
| Handling | 85 | 73 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Neutral
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Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
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KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
85
/ 100
Winter Sottozero
81
/ 100
CrossClimate+
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Winter Sottozero
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B CrossClimate+
Vorteile
- Excellent traction and confidence in light to moderate snow and ice.
- Strong wet and dry road handling that rivals dedicated summer tires.
- Impressive tread longevity and durability over high mileage.
Nachteile
- Performance in wet conditions can diminish significantly as the tire wears.
- Increased road noise reported by some users compared to dedicated summer tires.
- Occasional reports of a harsh or 'bouncy' ride on certain vehicle suspensions.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli Winter Sottozero | B · Michelin CrossClimate+ |
|---|---|---|
| Kategorie | — | Ganzjahresreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | — | Passenger Car / Crossover |
Welchen sollten Sie kaufen?
85
/ 100
Pirelli Winter Sottozero
81
/ 100
Michelin CrossClimate+
Sieger: Pirelli Winter Sottozero — besser bei Geräusch, Handling und Schnee. Wählen Sie den Michelin CrossClimate+, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.
Reifen A wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Pirelli Winter Sottozero erreicht 82 vs 70 bei Geräusch.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Pirelli Winter Sottozero erreicht 85 vs 73 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Pirelli Winter Sottozero erreicht 84 vs 74 bei Schnee.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Pirelli Winter Sottozero erreicht 89 vs 85 bei Nass.
Reifen A · Pirelli Winter Sottozero
Reifen B · Michelin CrossClimate+
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.