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Direktvergleich Aktualisiert Mai 2026

Toyo F8 vs Yokohama BluEarth E70 — im Vergleich (Mai 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

Reifen A Toyo

Toyo F8

Ganzjahresreifen · Touring

Toyo F8 tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
66/100
2 Besitzerbewertungen
Trocken
70
Nass
70
Komfort
60
Laufleistung
80
Handling
60

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

VS
Reifen B Yokohama

Yokohama BluEarth E70

Sommerreifen · Premium Touring

Yokohama BluEarth E70 tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
64/100
15 Besitzerbewertungen
Trocken
75
Nass
67
Komfort
54
Laufleistung
77
Handling
69

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitZu knapp für ein Urteil: Toyo F8 und Yokohama BluEarth E70 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Toyo F8 ist stärker bei Komfort, Nass und Laufleistung. Yokohama BluEarth E70 ist stärker bei Handling und Trocken.
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Kategorien im Detail

5 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) BluEarth E70 liegt 5 vorn
A — Toyo F8
70
B — Yokohama BluEarth E70
75
Warum dieser Score
QuelleF8BluEarth E70
Tyre Reviews Besitzer 70 75

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) F8 liegt 3 vorn
A — Toyo F8
70
B — Yokohama BluEarth E70
67
Warum dieser Score
QuelleF8BluEarth E70
Tyre Reviews Besitzer 70 67

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) F8 liegt 6 vorn
A — Toyo F8
60
B — Yokohama BluEarth E70
54
Warum dieser Score
QuelleF8BluEarth E70
Tyre Reviews Besitzer 60 54

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) F8 liegt 3 vorn
A — Toyo F8
80
B — Yokohama BluEarth E70
77
Warum dieser Score
QuelleF8BluEarth E70
Tyre Reviews Besitzer 80 77

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) BluEarth E70 liegt 9 vorn
A — Toyo F8
60
B — Yokohama BluEarth E70
69
Warum dieser Score
QuelleF8BluEarth E70
Tyre Reviews Besitzer 60 69

Scores im Überblick

Toyo F8 vs Yokohama BluEarth E70: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieToyo F8Yokohama BluEarth E70
Relativer Score 70 69
Trocken 70 75
Nass 70 67
Komfort 60 54
Laufleistung 80 77
Handling 60 69

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Personalisieren

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Toyo F8

The Toyo F8 receives high praise from users for its exceptional longevity and refined ride quality. It is characterized as a premium, comfortable, and quiet tire that delivers a superior driving experience.

Vorteile

  • Exceptional tread life and durability
  • High level of ride comfort
  • Quiet operation and low road noise
Reifen B Yokohama BluEarth E70

The Yokohama BluEarth E70 is a polarizing OEM tire frequently criticized for high road noise and a harsh ride quality, particularly on Subaru XV and Mitsubishi Outlander models. While some users appreciate its longevity and predictable handling in dry conditions, others report significant concerns regarding wet-weather grip and a noticeable decline in performance as the tire ages.

Vorteile

  • Excellent tread life and durability
  • Predictable handling in dry conditions
  • Strong fuel efficiency and low rolling resistance
  • Capable performance on light dirt and gravel surfaces

Nachteile

  • High levels of cabin noise on various road surfaces
  • Harsh ride quality and lack of comfort
  • Inconsistent or poor wet-weather traction
  • Significant performance degradation as the tire wears

Beobachtungen

  • Subaru XV owners frequently cite this tire as a noisy OEM choice, often leading to early replacement despite remaining tread depth.
  • Users of SUV/Crossover models like the Outlander PHEV report that the tire's stiff sidewalls transmit excessive road feedback, which some find unsuitable for family vehicles.
Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · Toyo F8 B · Yokohama BluEarth E70
KategorieGanzjahresreifen · TouringSommerreifen · Premium Touring
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

Toyo

Yokohama

Zu knapp für ein Urteil: Toyo F8 und Yokohama BluEarth E70 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Toyo F8 ist stärker bei Komfort, Nass und Laufleistung. Yokohama BluEarth E70 ist stärker bei Handling und Trocken.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Yokohama BluEarth E70 erreicht 69 vs 60 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Toyo F8 erreicht 60 vs 54 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Yokohama BluEarth E70 erreicht 75 vs 70 bei Trocken.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Toyo F8 erreicht 70 vs 67 bei Nass.

Reifen A · Toyo F8
Reifen B · Yokohama BluEarth E70

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.