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Direktvergleich Aktualisiert September 2026

Sumitomo BC100 vs Toyo Proxes CF2 — im Vergleich (September 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

Reifen A Sumitomo

Sumitomo BC100

Sommerreifen · Touring

Sumitomo BC100 tread pattern
Objektiv (60 %)
71/100
1 professioneller Test
Besitzer (40 %)
70/100
18 Besitzerbewertungen
Trocken
75
Nass
80
Komfort
72
Geräusch
96
Laufleistung
73
Handling
66

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

VS
Reifen B Toyo

Toyo Proxes CF2

Sommerreifen · Premium Touring

Toyo Proxes CF2 tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
84/100
108 Besitzerbewertungen
Trocken
88
Nass
82
Komfort
86
Geräusch
–
Laufleistung
85
Handling
83

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitSieger: Toyo Proxes CF2 — besser bei Handling, Komfort und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Ganz lesen

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Kategorien im Detail

6 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Proxes CF2 liegt 13 vorn
A — Sumitomo BC100
75
B — Toyo Proxes CF2
88
Warum dieser Score
QuelleBC100Proxes CF2
Professionelle Tests (TWG-Score) 75 –
Tyre Reviews Besitzer 75 88

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Proxes CF2 liegt 2 vorn
A — Sumitomo BC100
80
B — Toyo Proxes CF2
82
Warum dieser Score
QuelleBC100Proxes CF2
Professionelle Tests (TWG-Score) 85 –
Tyre Reviews Besitzer 72 82

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Proxes CF2 liegt 14 vorn
A — Sumitomo BC100
72
B — Toyo Proxes CF2
86
Warum dieser Score
QuelleBC100Proxes CF2
Tyre Reviews Besitzer 72 86

Geräusch

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — Sumitomo BC100
96
B — Toyo Proxes CF2
–
Warum dieser Score
QuelleBC100Proxes CF2
Professionelle Tests (TWG-Score) 96 –

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Proxes CF2 liegt 12 vorn
A — Sumitomo BC100
73
B — Toyo Proxes CF2
85
Warum dieser Score
QuelleBC100Proxes CF2
Tyre Reviews Besitzer 73 85

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Proxes CF2 liegt 17 vorn
A — Sumitomo BC100
66
B — Toyo Proxes CF2
83
Warum dieser Score
QuelleBC100Proxes CF2
Tyre Reviews Besitzer 66 83
DriverReviews Besitzer 80 –

Scores im Überblick

Sumitomo BC100 vs Toyo Proxes CF2: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieSumitomo BC100Toyo Proxes CF2
Relativer Score 74 85
Trocken 75 88
Nass 80 82
Komfort 72 86
Geräusch 96 –
Laufleistung 73 85
Handling 66 83

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Personalisieren

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Testdaten

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.

DisziplinKategorieReifen AReifen BΔBeide?
Gesamtplatzierung Gesamt 14% #7/8 · 2019 Mid Range Tyre Test 4% #27/47 · 2018 AutoBild Summer Tyre Overview +10.6 Verschiedene Tests
Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Sumitomo BC100

The Sumitomo BC100 is generally regarded as a capable budget-friendly tire that offers surprising performance for daily commuting and standard driving conditions. While many users praise its wet and dry road confidence, others report inconsistent handling characteristics and premature wear, suggesting performance may vary significantly depending on vehicle weight and driving style.

Vorteile

  • Excellent value for the price point
  • Strong braking performance in emergency situations
  • Reliable wet and dry traction for standard daily driving
  • Good road-holding confidence for family-oriented vehicles

Nachteile

  • Tendency toward understeer during aggressive cornering
  • Reports of premature tread wear
  • Increased road noise on certain vehicle types
  • Inconsistent grip levels on imperfect road surfaces

Beobachtungen

  • Heavier vehicles, such as the 1.8-ton Volvo V90, may experience traction loss during acceleration on imperfect surfaces.
  • Users operating commercial vans reported poor handling and increased noise levels compared to passenger car users.
  • Smaller, lighter vehicles like the Fiat 500 reported unpredictable handling transitions when pushed into corners.
Reifen B Toyo Proxes CF2

The Toyo Proxes CF2 is widely regarded as a high-value, well-rounded touring tire that excels in comfort, noise reduction, and wet-weather performance. While a small subset of users reported issues with premature hardening or structural cracking, the vast majority of drivers praise its predictable handling and impressive longevity, often comparing it favorably to more expensive premium brands.

Vorteile

  • Excellent value for money compared to premium competitors
  • High levels of ride comfort and low road noise
  • Strong wet and dry grip with predictable handling
  • Impressive tread life and durability for daily driving
  • Low rolling resistance contributing to fuel efficiency

Nachteile

  • Reports of rubber hardening or cracking after 2-3 years in hot climates
  • Soft sidewalls can feel less precise during aggressive cornering
  • Requires a significant 'scrub-in' period to reach peak grip levels
  • Occasional reports of structural failure or premature wear on specific vehicles

Beobachtungen

  • Users with compact cars (e.g., Honda Jazz, Toyota Yaris) frequently report significant improvements in ride quality and noise levels over factory-fitted tires.
  • Drivers of older or lighter vehicles often highlight the tire's ability to provide a 'predictable' and 'fun' driving experience, though some note that the soft sidewalls are less suited for high-performance sports driving.
  • Owners in hot climates (e.g., Greece, Cyprus) noted that the rubber compound may be prone to premature aging or cracking compared to temperate regions.
Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · Sumitomo BC100 B · Toyo Proxes CF2
KategorieSommerreifen · TouringSommerreifen · Premium Touring
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

Sumitomo

Toyo

Sieger: Toyo Proxes CF2 — besser bei Handling, Komfort und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Toyo Proxes CF2 erreicht 83 vs 66 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Toyo Proxes CF2 erreicht 86 vs 72 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Toyo Proxes CF2 erreicht 88 vs 75 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Toyo Proxes CF2 erreicht 85 vs 73 bei Laufleistung.

Reifen A · Sumitomo BC100
Reifen B · Toyo Proxes CF2

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.