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Vredestein Sprint Classic vs Goodyear EfficientGrip — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

Sprint Classic liegt vorn, 79–69

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Reifen AVredestein

Sprint Classic

Sommerreifen · Touring

Tests 73 · 1 Test Besitzer 76 · 9 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 4 von 7 im 2024 Classic Car Tyre Test (gesamtplatzierung)

Reifen BGoodyear

EfficientGrip

Sommerreifen · Premium Touring

Tests – · noch keine Besitzer 66 · 145 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 4 von 5 im 2010 Auto Bild Eco Tyre Test (gesamtplatzierung)

“Goodyear EfficientGrip Performance SUV - disappointing ditchfinders? Hi all, We're about 4 months into our EX30 ownership (dual motor, UK) and as the weather here changes into the winter and roads become greasy and slippy, I've become increasingly disappointed in the OEM Goodyear boots that the car came supplied with. They are twitchy, lose traction very easily and often break away at the back end without even the smallest amount of provocation. My wife has also commented that they don't inspire confidence in the wet and she's found herself tip-toeing around them at junctions and roundabouts in a way that she's never had to do with other car / tyre combos. Our previous car (Cupra Born) also had Goodyears as OEM tyres, but I don't remember them being as bad as these. In the end, those were recalled by the manufacturer and we had Continentals on for most of our life with the car, which were absolutely fine even with only RWD. The other car is on its second set of Michelin CrossClimates (which are absolutely excellent!) and I'd planned on fitting these to the EX30 when the Goodyears wore out, but I'm now seriously considering replacing them early and flogging them on as part-worns to recoup a bit of the lost cash. I certainly wouldn't have picked Goodyears myself, but does anyone else have any experience (especially on crappy UK autumn road conditions!) that they care to share before I go and burn some money on an early-race pit stop...? Read more”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 84

    Trocken

    Sprint Classic +7
    77
    Warum dieser Score
    QuelleSprint ClassicEfficientGrip
    Professionelle Tests (TWG-Score)85–
    Tyre Reviews Besitzer8377
  2. 79

    Nass

    Sprint Classic +11
    68
    Warum dieser Score
    QuelleSprint ClassicEfficientGrip
    Professionelle Tests (TWG-Score)84–
    Tyre Reviews Besitzer7168
  3. 88

    Komfort

    Sprint Classic +16
    72
    Warum dieser Score
    QuelleSprint ClassicEfficientGrip
    Tyre Reviews Besitzer8872
  4. 27

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleSprint ClassicEfficientGrip
    Professionelle Tests (TWG-Score)27–
  5. 76

    Laufleistung

    Sprint Classic +6
    70
    Warum dieser Score
    QuelleSprint ClassicEfficientGrip
    Tyre Reviews Besitzer7670
  6. 69

    Handling

    Sprint Classic +8
    61
    Warum dieser Score
    QuelleSprint ClassicEfficientGrip
    Tyre Reviews Besitzer6961
    DriverReviews Besitzer8282
Scores im Überblick
KategorieVredestein Sprint ClassicGoodyear EfficientGrip
Relativer Score 79 69
Trocken 84 77
Nass 79 68
Komfort 88 72
Geräusch 27 –
Laufleistung 76 70
Handling 69 61

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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KeinWenigerNeutralMehrMax
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KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax

Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.

Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
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Gesamtscore

Sprint Classic

EfficientGrip

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.

DisziplinKategorieSprint ClassicEfficientGripΔBeide?
Gesamtplatzierung Gesamt 25% #4/7 · 2024 Classic Car Tyre Test 25% #4/5 · 2010 Auto Bild Eco Tyre Test 0,0 Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Sprint Classic

Vorteile

  • Excellent period-correct aesthetic for classic cars
  • High value-for-money compared to premium vintage-spec alternatives
  • Strong dry-weather handling and cornering performance

Nachteile

  • Reports of premature sidewall cracking on the inner tire wall
  • Vague steering feedback due to high-profile sidewall construction
  • Subpar performance in wet conditions and at the limit for spirited driving
Alle Besitzer-Themen im Sprint Classic-Test

Reifen B EfficientGrip

Vorteile

  • Excellent ride comfort and low cabin noise levels
  • High fuel efficiency and low rolling resistance
  • Good longevity and tread wear for highway-focused driving

Nachteile

  • Soft sidewalls leading to vague steering response and 'jelly-like' handling
  • Poor wet-weather traction and increased risk of aquaplaning for some users
  • High susceptibility to sidewall damage from potholes and road debris
Alle Besitzer-Themen im EfficientGrip-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Vredestein Sprint Classic

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Goodyear EfficientGrip

Gemischt

Community opinions on the Goodyear EfficientGrip family of tires are divided, with many praising their comfort, wet performance, and value compared to competitors, while others report concerns regarding soft sidewalls, susceptibility to pothole damage, and occasional loss of traction in greasy winter conditions.

r/tires ·2 Upvotes ·2026-09-16

“GOODYEAR EfficientGrip Performance 205/55 R17 91V - reliability and resistance to damage question Hello guys! I'm driving Skoda Octavia. not a racer, just a usual 40yo man. I have a set of GOODYEAR EfficientGrip Performance 205/55 R17 91V on the car, and during the last 2 months I lost three tires, all the same way - pothole on the road, visibly small, front right wheel, instantly deflates, and a hole in tire not on tread but on the side - irreparable, new tire for 130eur, repeat again. Do you by chance know if it's the pattern for the model, or am I getting EXTREMELY unlucky? Can you maybe suggest some tire models and characteristics to look into to stop this from happening? I have only 2 out of 4 original tires left, so maybe it makes sense to change the entire set.”
r/tires ·1 Upvote ·2023-08-15

“How bad is this? Should I replace these Goodyear efficient grips? Apparent tread chipping. DOT 2021, Made in 🇩🇪. Run 30k kilometres(18,000 miles). Mild off-roading on some back roads. Has seen 2 summers in Dubai. Chipping only in front 2 tyres. Diligently rotated tyres every 10k kms. Please advice …..”
r/TyreReviews ·1 Upvote ·2026-05-18

“Ultra contact is average, never tried e-primacy but currently on primacy 5 and they aren't worth the price . My brother drives on Goodyear efficient grip performance 2 currently, and they are way better than ultra contact ( he used them last year, and better than my michelin), so honestly it would be a no brainer to go with Goodyear for me. BUT since you're driving a mazda 3, can't you find continental premium contact in this size ? They are really GOOD, I had them last year, you always have good grip, dry/wet, doesn't matter, that tire is very alive in corner, it enjoys being pushed in corners, only downside is that they wear faster than Goodyear, but I say it's well worth it.”
Top-Themen
#Wet and Dry Grip#Ride Comfort and Noise#Sidewall Stiffness#Durability and Pothole Damage#Comparison with Competitors

Basierend auf 17 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Vredestein Sprint Classic B · Goodyear EfficientGrip
KategorieSommerreifen · TouringSommerreifen · Premium Touring
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—3
Felgendurchmesser—15″ – 19″
Profiltiefe—7,9 mm (10/32″)
UTQG—340 A A
Seitenwand—Black Side Wall - Raised Black Lettering
Max. Druck—50 - 51 psi

Welchen sollten Sie kaufen?

Vredestein Sprint Classic

Goodyear EfficientGrip

Sieger: Vredestein Sprint Classic — besser bei Komfort, Nass und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Vredestein Sprint Classic erreicht 88 vs 72 bei Komfort.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Vredestein Sprint Classic erreicht 79 vs 68 bei Nass.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Vredestein Sprint Classic erreicht 69 vs 61 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Vredestein Sprint Classic erreicht 84 vs 77 bei Trocken.

Reifen A · Vredestein Sprint Classic
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Reifen B · Goodyear EfficientGrip
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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

79

Führt

Sprint Classic

Amazon