Sommerreifen Sommerreifen · Touring Aktualisiert September 2026

Vredestein Sprint Classic im Test

Relativer Score 60 % Tests + 40 % Besitzer

Besitzer 76 · 9 Bewertungen ausgewertet Straßentests 73 · 1 Test

So entstehen die Scores
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Vredestein Sprint Classic: Sommerreifen · Touring.

Vredestein Sprint Classic

Zwei Bewertungssysteme im Vergleich

Besitzer-Scores stammen aus Bewertungen bei Händlern und auf Bewertungsportalen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Besitzer selten ans Limit bringen.

So entstehen die Scores
Relativer Score
0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Besitzerbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Gibt es nur eines von beiden, zählt dieses.
Straßentests
0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jeder Score ist über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
Besitzerbewertungen
0–100 aus den ausgewerteten Besitzerbewertungen (5 Sterne = 100), gewichtet nach der Zahl der Bewertungen je Seite.
Händlerbewertungen
Der eigene Durchschnitt jeder Seite über alle dort gelisteten Bewertungen – meist mehr, als wir ausgewertet haben, daher kann er von unserem Besitzer-Score abweichen.

Nach Besitzerbewertungen

76/100

Aus 9 ausgewerteten Besitzerbewertungen; Balken 0–100 (5 Sterne = 100).

Würden wieder kaufen 66%
Trocken
Trocken gesamt
83
Kurvenstabilität
64
Traktion trocken
84
Lenkansprechen
77
Nass
Nass gesamt
71
Traktion nass
69
Komfort
Komfort gesamt
88
Laufleistung
Laufleistung gesamt
76
Handling
Handling gesamt
69

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Händlerbewertungen

Der eigene Durchschnitt jeder Seite über alle dort gelisteten Bewertungen.

DriverReviews92%32 Bewertungen Tyre Reviews76%9 Bewertungen

Nach Straßentests

73/100

Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.

Trocken
85.2
Nass
84.3
Geräusch
26.6

Was Besitzern gefällt und was nicht

Themen aus 9 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.

The Vredestein Sprint Classic is widely regarded as a high-value, aesthetically authentic tire for classic vehicle enthusiasts, offering a compelling balance of period-correct looks and modern radial performance. While most users praise its dry-weather grip and comfort, there is a recurring concern regarding premature sidewall cracking, even in low-mileage, garaged conditions.

Vorteile

  • Excellent period-correct aesthetic for classic cars
  • High value-for-money compared to premium vintage-spec alternatives
  • Strong dry-weather handling and cornering performance
  • Smooth and comfortable ride quality

Nachteile

  • Reports of premature sidewall cracking on the inner tire wall
  • Vague steering feedback due to high-profile sidewall construction
  • Subpar performance in wet conditions and at the limit for spirited driving
  • Sensitivity to tire pressure adjustments

Gut zu wissen

  • Owners of classic British sports cars like the Triumph TR6 and Jaguar E-Type report high satisfaction with the tire's handling characteristics.
  • Users note that the high-profile sidewalls require careful experimentation with tire pressures to optimize handling and stability.

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1 Teilnahme an veröffentlichten Tests

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2024 Classic Car tire Test · 205/70 R15

4. von 7
Beste: Aquaplaning längs · 2. Schwächste: Bremsen trocken · 6.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass4. von 7
Handling nass4. von 7
Kreisbahn nass4. von 7
Bremsen trocken6. von 7
Handling trocken6. von 7
Rollwiderstand5. von 7
Aquaplaning längs2. von 7
Aquaplaning quer3. von 7
Geräusch4. von 7

Quelle: Auto Bild

Vredestein Sprint Classic im Vergleich

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