Tests – · noch keine Besitzer 76 · 6 Bewertungen
Yokohama AVS Sport vs Michelin Primacy 4+ — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Primacy 4+ führt, 78–74 Knapper Vorsprung
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests 83 · 10 Tests Besitzer 72 · 39 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
77
Trocken
Primacy 4+ +279Warum dieser Score
Quelle AVS Sport Primacy 4+ Professionelle Tests (TWG-Score) – 82 Online gefundene Bewertungen 81 73 -
73
Nass
Primacy 4+ +477Warum dieser Score
Quelle AVS Sport Primacy 4+ Professionelle Tests (TWG-Score) – 79 Online gefundene Bewertungen 75 75 -
71
Komfort
Primacy 4+ +172Warum dieser Score
Quelle AVS Sport Primacy 4+ Professionelle Tests (TWG-Score) – 72 Online gefundene Bewertungen 73 72 -
–
Geräusch
Kein Vergleich72Warum dieser Score
Quelle AVS Sport Primacy 4+ Professionelle Tests (TWG-Score) – 75 -
69
Laufleistung
Primacy 4+ +1483Warum dieser Score
Quelle AVS Sport Primacy 4+ Professionelle Tests (TWG-Score) – 91 Online gefundene Bewertungen 70 71 -
80
Handling
AVS Sport +1169Warum dieser Score
Quelle AVS Sport Primacy 4+ Online gefundene Bewertungen 80 69
Scores im Überblick
| Kategorie | Yokohama AVS Sport | Michelin Primacy 4+ |
|---|---|---|
| Relativer Score | 74 | 78 |
| Trocken | 77 | 79 |
| Nass | 73 | 77 |
| Komfort | 71 | 72 |
| Geräusch | – | 72 |
| Laufleistung | 69 | 83 |
| Handling | 80 | 69 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
AVS Sport
Primacy 4+
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A AVS Sport
Vorteile
- Exceptional dry and wet weather traction
- High level of handling precision and cornering confidence
- Impressive tread life relative to its performance category
Nachteile
- Noticeable road noise, particularly during the first half of the tread life
- Limited availability due to the tire being out of production
- Performance degradation noted when tread depth reaches the final 2mm
Reifen B Primacy 4+
Vorteile
- Excellent ride comfort and a smooth, compliant 'limousine-like' feel over bumps
- Strong and reliable grip in both wet and dry conditions, inspiring confidence
- Noticeable improvement in quietness and traction compared to predecessor tires or factory options
Nachteile
- Loud road noise and a harsh drone on rough or coarse asphalt surfaces
- Soft sidewalls can reduce steering agility and initial responsiveness compared to dedicated sport tires
- High premium price point relative to competitors
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Yokohama AVS Sport | B · Michelin Primacy 4+ |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Welchen sollten Sie kaufen?
Yokohama AVS Sport
Michelin Primacy 4+
Sieger: Michelin Primacy 4+ — besser bei Laufleistung und Nass. Wählen Sie den Yokohama AVS Sport, wenn Ihnen Handling am wichtigsten ist.
Michelin Primacy 4+ erreicht 83 vs 69 bei Laufleistung.
Yokohama AVS Sport erreicht 80 vs 69 bei Handling.
Michelin Primacy 4+ erreicht 77 vs 73 bei Nass.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.