Dunlop Grandtrek ST20 im Test
Relativer Score nur aus Besitzerbewertungen
Besitzer 80 · 9 Bewertungen ausgewertet
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Dunlop Grandtrek ST20: Ganzjahresreifen · Premium Touring.
Was Besitzer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus Besitzerbewertungen auf Händler- und Bewertungsseiten.
So entstehen die Scores
- Relativer Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Besitzerbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Gibt es nur eines von beiden, zählt dieses.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jeder Score ist über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Besitzerbewertungen
- 0–100 aus den ausgewerteten Besitzerbewertungen (5 Sterne = 100), gewichtet nach der Zahl der Bewertungen je Seite.
- Händlerbewertungen
- Der eigene Durchschnitt jeder Seite über alle dort gelisteten Bewertungen – meist mehr, als wir ausgewertet haben, daher kann er von unserem Besitzer-Score abweichen.
Nach Besitzerbewertungen
80/100Aus 9 ausgewerteten Besitzerbewertungen; Balken 0–100 (5 Sterne = 100).
Was Besitzern gefällt und was nicht
Themen aus 9 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.
The Dunlop Grandtrek ST20 is generally regarded as a reliable and durable original equipment tire, particularly favored by owners of compact and mid-size SUVs. While users consistently praise its longevity and predictable handling in mixed weather conditions, some report concerns regarding sidewall cracking over time and a noticeable decline in wet-weather performance as the tread depth approaches the legal limit.
Vorteile
- Impressive tread life and overall durability
- Consistent and predictable handling in mixed weather conditions
- Strong performance for light off-road and towing applications
- Good value proposition as an original equipment replacement
Nachteile
- Noticeable reduction in wet grip at lower tread depths (below 3mm)
- Tendency for sidewalls to develop cracks or crazing over time
- Increased road noise on rough or concrete surfaces
- Uneven shoulder wear reported by some users
Gut zu wissen
- Owners of shorter-wheelbase vehicles like the Daihatsu Terios noted potential bounciness, though it was unclear if this was tire-specific or vehicle-geometry related.
- The tire is frequently cited as a preferred original equipment choice for Nissan SUVs, with users often opting to repurchase the same model after the initial set wears out.
Bewertungen unserer Leser
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