General Grabber APT im Test
Relativer Score 60 % Tests + 40 % Besitzer
Besitzer 87 · 58 Bewertungen ausgewertet Straßentests 80 · 3 Tests
So entstehen die ScoresIhre Größe angeben für genaue Treffer
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General Grabber APT: Ganzjahresreifen · Premium Touring.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Besitzer-Scores stammen aus Bewertungen bei Händlern und auf Bewertungsportalen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Besitzer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relativer Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Besitzerbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Gibt es nur eines von beiden, zählt dieses.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jeder Score ist über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Besitzerbewertungen
- 0–100 aus den ausgewerteten Besitzerbewertungen (5 Sterne = 100), gewichtet nach der Zahl der Bewertungen je Seite.
- Händlerbewertungen
- Der eigene Durchschnitt jeder Seite über alle dort gelisteten Bewertungen – meist mehr, als wir ausgewertet haben, daher kann er von unserem Besitzer-Score abweichen.
Nach Besitzerbewertungen
87/100Aus 58 ausgewerteten Besitzerbewertungen; Balken 0–100 (5 Sterne = 100).
Der eigene Durchschnitt jeder Seite über alle dort gelisteten Bewertungen.
Nach Straßentests
80/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Nach Disziplin: % des besten Reifens im jeweiligen Test.
General Grabber APT — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Profiltiefe | 12 - 16/32″ |
| UTQG | 360 - 740 A - AA A - B |
| Laufleistungsgarantie | 97.000 km |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering |
| Max. Druck | 44 - 90 psi |
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Was Besitzern gefällt und was nicht
Themen aus 58 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.
The General Grabber APT is widely regarded as a versatile, budget-friendly all-terrain tire that balances on-road comfort with respectable off-road capability. While many users praise its quiet highway ride and strong performance in snow and wet conditions, experiences regarding tread longevity and balancing consistency are notably polarized.
Vorteile
- Excellent traction in wet, snowy, and light off-road conditions
- Quiet and comfortable ride quality for an all-terrain tire
- Attractive, rugged aesthetic that enhances vehicle appearance
- High value-to-price ratio compared to premium competitors
Nachteile
- Difficulty in achieving proper wheel balance, leading to vibrations
- Inconsistent tread life reports, with some users experiencing premature wear
- Tendency to pick up and retain gravel in tread grooves
- Mixed performance on ice, with some users reporting poor grip
Gut zu wissen
- Users of full-size trucks and SUVs report varying experiences, with some achieving high mileage (70k-85k) while others note faster wear under heavy use.
- Drivers of older trucks and SUVs (e.g., 2002 F150, 3rd Gen 4Runner) frequently cite improved handling and aesthetics over stock tires.
- Some users noted a slight decrease in fuel economy (2-3 mpg) after installation, likely due to the tire's construction and weight.
3 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires · 215/60R17
6. von 18
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Tested Tread Life (Miles) | 5. von 18 |
Quelle: Consumer Reports
What's the best type of tire for your SUV or Pickup truck? HT, AT and MT compared and tested
2. von 5
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 3. von 5 | |
| Rollwiderstand | 2. von 5 | |
| tire Weight | 3. von 5 | |
| Subj. Komfort | 2. von 5 | |
| Schlamm | 3. von 5 | |
| Subj. Handling Schotter | 2. von 5 | |
| Handling Schotter | 3. von 5 | |
| Subj. Handling Kies | 4. von 5 | |
| Handling Schotter | 4. von 5 | |
| Handling Schotter | 2. von 5 | |
| Aquaplaning längs | 2. von 5 | |
| Subj. Handling nass | 2. von 5 | |
| Handling nass | 2. von 5 | |
| Subj. Handling trocken | 2. von 5 | |
| Handling trocken | 1. von 5 | |
| Bremsen trocken | 2. von 5 |
HT vs AT vs MT vs Winter tires on Snow
2. von 5
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Innengeräusch | 3. von 5 | |
| Subj. Komfort | 2. von 5 | |
| Bremsen Eis | 2. von 5 | |
| Subj. Handling Schnee | 3. von 5 | |
| Handling Schnee | 3. von 5 | |
| Traktion Schnee | 2. von 5 | |
| Bremsen Schnee | 4. von 5 |
General Grabber APT im Vergleich
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Sortiert nach unserem Relativen Score, gewichtet danach, wie viele Bewertungen und Tests dahinterstehen.
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