General Grabber A/TX im Test
The General Grabber A/Tx is widely regarded as a high-performing, cost-effective alternative to premium all-terrain tires like the BFGoodrich KO2. Users consistently praise its exceptional traction in snow, ice, and wet conditions, as well as its surprisingly quiet and comfortable ride on pavement.
Besitzer bewerten ihn 24.7 Punkte besser als die Messungen der Straßentests — wo sie auseinanderliegen, zeigen die beiden Auswertungen unten.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Besitzer-Scores stammen aus Bewertungen bei Händlern und auf Bewertungsportalen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Besitzer selten ans Limit bringen.
Nach Besitzerbewertungen
91.2%Nach Straßentests
66.5%Was Besitzern gefällt und was nicht
Themen aus 253 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.
The General Grabber A/Tx is widely regarded as a high-performing, cost-effective alternative to premium all-terrain tires like the BFGoodrich KO2. Users consistently praise its exceptional traction in snow, ice, and wet conditions, as well as its surprisingly quiet and comfortable ride on pavement. While most owners report excellent durability, a minority of users have experienced faster-than-expected tread wear and noted that the aggressive tread pattern can pick up and throw small rocks.
Vorteile
- Outstanding winter and wet weather traction
- Competitive pricing compared to premium competitors
- Low road noise and high ride comfort for an all-terrain tire
- Rugged, aggressive aesthetic with effective rim protection
- Strong off-road capability in mud, gravel, and deep snow
Nachteile
- Tread pattern prone to picking up and throwing small rocks
- Noticeable decrease in fuel economy for many users
- Inconsistent tread life reports, with some users experiencing premature wear
- Occasional reports of 'tread squirm' or handling instability, particularly when new or under-inflated
Gut zu wissen
- Heavy-duty truck owners (2500/3500 series) generally report high satisfaction with towing stability and load-bearing performance when using Load Range E tires.
- Users with larger, wider tire sizes (e.g., 305/12.5R17) occasionally reported highway wandering or tracking issues, suggesting sensitivity to alignment and tire pressure in wider footprints.
- Some SUV and light truck owners noted a significant drop in fuel economy, likely due to the tire's weight and aggressive compound.
2 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
HT vs AT vs MT vs Winter tires on Snow · 265/70 R17
4. von 5
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen Schnee | 3. von 5 | |
| Traktion Schnee | 3. von 5 | |
| Handling Schnee | 4. von 5 | |
| Bremsen Eis | 5. von 5 | |
| Subj. Komfort | 4. von 5 | |
| Subj. Geräusch | 4. von 5 | |
| Subj. Handling Schnee | 4. von 5 |
What's the best type of tire for your SUV or Pickup truck? HT, AT and MT compared and tested · 265/70 R17
3. von 4
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 4 | |
| Handling nass | 3. von 4 | |
| Bremsen trocken | 4. von 4 | |
| Handling trocken | 3. von 4 | |
| Rollwiderstand | 3. von 4 | |
| Aquaplaning längs | 4. von 4 | |
| Subj. Handling trocken | 3. von 4 | |
| Subj. Komfort | 3. von 4 | |
| Subj. Handling nass | 3. von 4 | |
| Handling Schotter | 1. von 4 | |
| Handling Schotter | 2. von 4 | |
| Subj. Handling Schotter | 1. von 4 | |
| Tyre Weight | 2. von 4 | |
| Subj. Handling Kies | 2. von 4 | |
| Schlamm | 2. von 4 |
General Grabber A/TX — Daten & Größen
| Technische Daten | |
|---|---|
| Profiltiefe | 14 - 17/32″ |
| UTQG | 640 A A - B |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised White Lettering |
| Max. Druck | 35 - 80 psi |
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Was Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Fließt nicht in die Scores oben ein.
Community members frequently praise the General Grabber A/TX for offering a lightweight, standard (SL) or lower load range option in larger sizes like 33" (275/70R18), avoiding the heavy weight and harsh ride of E-rated alternatives. Drivers appreciate their aggressive tread, good snow traction, and ability to help conserve fuel economy compared to heavier tires. They are often compared favorably against competitors like the BFGoodrich KO2, Falken Wildpeak, and Nitto Terra Grappler.
Aus 9 Threads und Kommentaren.