Sommerreifen Sommerreifen · Premium Touring Aktualisiert September 2026

Toyo Proxes Sport im Test

Relativer Score 60 % Tests + 40 % Besitzer

Besitzer 88 · 592 Bewertungen ausgewertet Straßentests 73 · 27 Tests

So entstehen die Scores
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/R

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Toyo Proxes Sport: Sommerreifen · Premium Touring.

Stimmung in der Community Positiv Meinungen lesen
#Value for money#Dry and wet performance#Noise levels and comfort#All-season vs summer options#Limited early reviews

Besitzer bewerten ihn 14.9 Punkte besser als die Messungen der Straßentests — wo sie auseinanderliegen, zeigen die beiden Auswertungen unten.

Toyo Proxes Sport

Zwei Bewertungssysteme im Vergleich

Besitzer-Scores stammen aus Bewertungen bei Händlern und auf Bewertungsportalen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Besitzer selten ans Limit bringen.

So entstehen die Scores
Relativer Score
0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Besitzerbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Gibt es nur eines von beiden, zählt dieses.
Straßentests
0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jeder Score ist über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
Besitzerbewertungen
0–100 aus den ausgewerteten Besitzerbewertungen (5 Sterne = 100), gewichtet nach der Zahl der Bewertungen je Seite.
Händlerbewertungen
Der eigene Durchschnitt jeder Seite über alle dort gelisteten Bewertungen – meist mehr, als wir ausgewertet haben, daher kann er von unserem Besitzer-Score abweichen.

Nach Besitzerbewertungen

88/100

Aus 592 ausgewerteten Besitzerbewertungen; Balken 0–100 (5 Sterne = 100).

Würden wieder kaufen 57%
Trocken
Trocken gesamt
87.9
Kurvenstabilität
66
Traktion trocken
73
Lenkansprechen
65
Nass
Nass gesamt
77.4
Traktion nass
73
Schnee & Eis
Schnee & Eis gesamt
48.3
Komfort
Komfort gesamt
81.6
Geräusch
Geräusch gesamt
92.7
Laufleistung
Laufleistung gesamt
75.7
Handling
Handling gesamt
65

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Händlerbewertungen

Der eigene Durchschnitt jeder Seite über alle dort gelisteten Bewertungen.

DriverReviews90%1.201 Bewertungen Tire Rack73%31 Bewertungen SimpleTire90%22 Bewertungen Tyre Reviews67%22 Bewertungen

Nach Straßentests

73/100

Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.

Trocken
76.3
Nass
82.9
Komfort
49
Geräusch
75.5
Nach Disziplin (% vom Besten im Test)
Bremsen trocken
29.9%
Handling trocken
42.2%
Subj. Handling trocken
50%
Bremsen nass
41.6%
Subj. Handling nass
60.7%
Handling nass
44.9%
Aquaplaning längs
80.5%
Aquaplaning quer
50%
Querbeschleunigung nass
50%
Innengeräusch
60.1%
Subj. Komfort
60%
Rollwiderstand
34.4%
Handling Schotter
90%
tire Weight
66.3%
Preis
59.7%
Verschleiß
40.8%

Toyo Proxes Sport — Daten & Größen

Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.

Technische Daten
Profiltiefe7,4 mm (9.3/32″)
UTQG240 A A
Laufleistungsgarantie40.000 km
SeitenwandBlackwall
Max. Druck3,4 bar (50 psi)
GrößeHändler
255/40 R18 Amazon

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Was Besitzern gefällt und was nicht

Themen aus 592 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.

The Toyo Proxes Sport is generally well-received as a cost-effective, budget-friendly summer performance tire that offers commendable dry and wet grip relative to its price point. While many users praise its value, quiet ride, and solid handling compared to premium alternatives like the Michelin Pilot Sport 4S or Pirelli P Zero, a notable contingent of drivers expresses dissatisfaction regarding its longevity and unpredictable wet-weather traction.

Vorteile

  • Significantly more affordable than premium tier summer tires while offering around 80-90% of the performance
  • Commendable grip and handling in dry conditions with a progressive, predictable breakaway
  • Low road noise and generally high ride comfort compared to factory run-flats or older performance tires
  • Good steering response and feedback for spirited daily driving

Nachteile

  • Faster-than-expected tread wear, with multiple users reporting replacement necessary between 6,000 and 12,000 miles
  • Inconsistent or slippery wet-weather traction and occasional tendency to hydroplane in heavy standing water
  • Stiff sidewalls on certain sizes leading to a harsher ride quality or increased noise for some drivers
  • Prone to flat-spotting or tramlining if left sitting or on uneven surfaces

Gut zu wissen

  • Owners of high-torque rear-wheel-drive vehicles (such as BMWs and tuned sedans) noted that the tires can easily break traction in the wet if throttle is applied too aggressively.
  • Drivers transitioning from heavy run-flat tires appreciated the improved ride comfort, though some found the Proxes Sport's sidewalls overly stiff on specific fitments.

Bewertungen unserer Leser

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27 Teilnahmen an veröffentlichten Tests

Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.

2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires · 215/60R18

15. von 22
DisziplinPlatzPosition im Feld
Tested Tread Life (Miles)20. von 22

Quelle: Consumer Reports

2021 Sport Auto UHP Summer tire Test · 275/35 R19

8. von 8
Beste: Aquaplaning längs · 3. Schwächste: Bremsen nass · 8.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass8. von 8
Handling nass8. von 8
Kreisbahn nass8. von 8
Bremsen trocken7. von 8
Handling trocken7. von 8
Rollwiderstand7. von 8
Aquaplaning längs3. von 8
Subj. Handling trocken7. von 8
Subj. Handling nass7. von 8
Geräusch6. von 8
Preis4. von 8

Quelle: Sport Auto

2020 UHP, UUHP and Track Day tire Test · 245/35 R19

10. von 10
Beste: Aquaplaning längs · 4. Schwächste: Bremsen trocken · 9.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass7. von 10
Handling nass7. von 10
Kreisbahn nass8. von 10
Bremsen trocken9. von 10
Handling trocken7. von 10
Rollwiderstand9. von 10
Aquaplaning längs4. von 10
Subj. Handling trocken8. von 10
Subj. Komfort5. von 10
Subj. Handling nass9. von 10
Geräusch8. von 10
Tyre Weight4. von 10

Quelle: Sport Auto

2020 AMS 18 Inch Summer tire Test · 225/45 R18

10. von 11
Beste: Aquaplaning längs · 3. Schwächste: Bremsen trocken · 11.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass9. von 11
Handling nass9. von 11
Bremsen trocken11. von 11
Handling trocken11. von 11
Rollwiderstand11. von 11
Aquaplaning längs3. von 11
Subj. Handling trocken4. von 11
Subj. Komfort10. von 11
Subj. Handling nass4. von 11
Geräusch8. von 11
Preis4. von 11

Quelle: Auto Motor und Sport

2020 Auto Bild Summer tire Test · 245/45 R18

19. von 20
Beste: Geräusch · 3. Schwächste: Bremsen trocken · 17.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass13. von 20
Handling nass14. von 20
Bremsen trocken17. von 20
Handling trocken14. von 20
Rollwiderstand14. von 20
Aquaplaning längs4. von 20
Geräusch3. von 20
Preis-Leistung17. von 20
Preis11. von 20
Verschleiß17. von 20
Gesamtkosten17. von 20

Quelle: Auto Bild

2020 ACE Mid Range Summer tire Test · 215/55 R17

5. von 9

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: ACE

2020 ADAC 18 Inch Summer tire Test · 225/40 R18

13. von 16
DisziplinPlatzPosition im Feld
Verschleiß13. von 16

Quelle: ADAC

2020 tire Market Overview Braking Test · 245/45 R18

16. von 49
Beste: Bremsen nass · 13. Schwächste: Bremsen trocken · 21.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass13. von 49
Bremsen trocken21. von 49

Quelle: Auto Bild

2020 Auto Bild Sportscars Summer tire test R19 · 245/35R19

8. von 9

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Auto Bild Sportscars

2020 TCS Summer Tire Test R18 · 225/40R18

13. von 14

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: TCS

2019 Auto Bild Sports Car tire Test · 245/45 R18

10. von 11
Beste: Preis · 2. Schwächste: Bremsen nass · 11.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass11. von 11
Handling nass11. von 11
Bremsen trocken11. von 11
Handling trocken6. von 11
Rollwiderstand11. von 11
Aquaplaning längs4. von 11
Subj. Komfort11. von 11
Geräusch6. von 11
Preis2. von 11

Quelle: Auto Bild Sportscars

2019 Sport Auto 20 Inch UHP tire Test · 245/30 R20

8. von 8
Beste: Aquaplaning längs · 1. Schwächste: Bremsen trocken · 8.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass7. von 8
Handling nass4. von 8
Bremsen trocken8. von 8
Handling trocken8. von 8
Rollwiderstand7. von 8
Aquaplaning längs1. von 8
Subj. Handling trocken8. von 8
Subj. Komfort3. von 8
Subj. Handling nass5. von 8
Geräusch1. von 8

Quelle: Sport Auto

2019 SUV 4x4 Summer tire Test · 225/55 R17

7. von 10
Beste: Handling Schotter · 2. Schwächste: Bremsen nass · 8.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass8. von 10
Handling nass7. von 10
Bremsen trocken8. von 10
Handling trocken5. von 10
Rollwiderstand8. von 10
Aquaplaning längs4. von 10
Geräusch5. von 10
Preis4. von 10
Handling Schotter2. von 10
Traktion Kies5. von 10
Traktion Gras8. von 10
Mud Traction8. von 10

Quelle: Auto Bild Allrad

2019 Auto Bild Summer tire Test · 225/45 R17

15. von 20
Beste: Aquaplaning längs · 2. Schwächste: Bremsen trocken · 19.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass14. von 20
Handling nass8. von 20
Bremsen trocken19. von 20
Handling trocken11. von 20
Rollwiderstand18. von 20
Aquaplaning längs2. von 20
Subj. Komfort9. von 20
Geräusch15. von 20
Preis-Leistung18. von 20
Preis10. von 20
Verschleiß18. von 20
Gesamtkosten19. von 20

Quelle: Auto Bild

2019 Summer 53 tire Braking Shootout · 225/45 R17

19. von 45
Beste: Bremsen nass · 14. Schwächste: Bremsen trocken · 30.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass14. von 45
Bremsen trocken30. von 45

Quelle: Auto Bild

2019 Auto Motor und Sport UHP Summer Tire Test R20 · 245/30R20

8. von 8

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Auto Motor und Sport

2019 Tyre Reviews UHP Summer tire Test

6. von 8
Beste: Aquaplaning längs · 1. Schwächste: Bremsen trocken · 7.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen trocken7. von 8
Handling trocken7. von 8
Subj. Handling trocken5. von 8
Bremsen nass5. von 8
Handling nass3. von 8
Subj. Handling nass3. von 8
Aquaplaning längs1. von 8
Subj. Komfort3. von 8
Innengeräusch6. von 8
tire Weight4. von 8
Rollwiderstand4. von 8

2018 EVO UUHP tire Test · 235/35 R19

6. von 6
Beste: Preis · 1. Schwächste: Bremsen nass · 6.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass6. von 6
Handling nass5. von 6
Bremsen trocken6. von 6
Handling trocken6. von 6
Rollwiderstand3. von 6
Aquaplaning längs3. von 6
Subj. Handling trocken6. von 6
Subj. Handling nass5. von 6
Preis1. von 6

Quelle: evo

2018 Auto Review 225/45 R17 tire Test · 225/45 R17

8. von 11

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Autoreview

2018 AMS Summer UHP tire Test · 225/45 R17

10. von 11
Beste: Aquaplaning längs · 1. Schwächste: Handling nass · 10.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass6. von 11
Handling nass10. von 11
Bremsen trocken10. von 11
Handling trocken9. von 11
Rollwiderstand10. von 11
Aquaplaning längs1. von 11
Subj. Handling trocken7. von 11
Subj. Handling nass7. von 11
Geräusch3. von 11

Quelle: Auto Motor und Sport

2018 Auto Bild 19 inch Summer tire Test · 245/35 R19

5. von 6
Beste: Aquaplaning längs · 2. Schwächste: Bremsen nass · 5.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass5. von 6
Handling nass5. von 6
Bremsen trocken5. von 6
Handling trocken5. von 6
Rollwiderstand3. von 6
Aquaplaning längs2. von 6
Geräusch2. von 6
Preis3. von 6

Quelle: Auto Bild

2018 Sport Auto 19 inch UHP and Track Day tire Test · 245/35 R19

8. von 9
Beste: Rollwiderstand · 2. Schwächste: Handling nass · 9.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass7. von 9
Handling nass9. von 9
Bremsen trocken8. von 9
Handling trocken8. von 9
Rollwiderstand2. von 9
Aquaplaning längs4. von 9
Geräusch8. von 9
Preis4. von 9

Quelle: Sport Auto

2017 EVO Summer tire Test · 225/40 R18

9. von 9
Beste: Handling trocken · 8. Schwächste: Bremsen nass · 9.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass9. von 9
Handling nass9. von 9
Bremsen trocken9. von 9
Handling trocken8. von 9

Quelle: evo

2017 Sport Auto UHP and Track Day Test · 225/40 R18

9. von 10
Beste: Bremsen nass · 1. Schwächste: Bremsen trocken · 10.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass1. von 10
Handling nass7. von 10
Bremsen trocken10. von 10
Handling trocken10. von 10

Quelle: Sport Auto

2017 AMS Summer UHP tire Test · 245/45 R18

7. von 10
Beste: Handling trocken · 2. Schwächste: Bremsen trocken · 10.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass5. von 10
Handling nass9. von 10
Bremsen trocken10. von 10
Handling trocken2. von 10

Quelle: Auto Motor und Sport

2017 Auto Bild Summer tire Test · 225/50 R17

13. von 20
Beste: Handling trocken · 10. Schwächste: Bremsen trocken · 18.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass13. von 20
Handling nass12. von 20
Bremsen trocken18. von 20
Handling trocken10. von 20
Verschleiß18. von 20

Quelle: Auto Bild

2017 Auto Bild Summer tire Shootout · 225/50 R17

14. von 43

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Auto Bild

Was Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Fließt nicht in die Scores oben ein.

Community opinion on the Toyo Proxes Sport line (including Sport 2 and A/S variants) is largely positive, praised for great value, quiet ride, and solid performance. However, some users note a lack of long-term reviews for newer iterations like the Sport 2, and others seek specific fitment details like load ratings and efficiency impacts.

Toyo Proxes Sport im Vergleich

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