Vredestein Ultrac Vorti im Test
The Vredestein Ultrac Vorti is widely regarded as a high-performance tire that offers an exceptional balance of dry grip, steering feedback, and value. While the majority of users praise its ability to compete with premium brands like Michelin and Continental at a lower price point, a subset of users reports inconsistent wet-weather performance and concerns regarding long-term rubber degradation.
Besitzer bewerten ihn 8.6 Punkte besser als die Messungen der Straßentests — wo sie auseinanderliegen, zeigen die beiden Auswertungen unten.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Besitzer-Scores stammen aus Bewertungen bei Händlern und auf Bewertungsportalen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Besitzer selten ans Limit bringen.
Nach Besitzerbewertungen
86%Nach Straßentests
77.4%Was Besitzern gefällt und was nicht
Themen aus 116 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.
The Vredestein Ultrac Vorti is widely regarded as a high-performance tire that offers an exceptional balance of dry grip, steering feedback, and value. While the majority of users praise its ability to compete with premium brands like Michelin and Continental at a lower price point, a subset of users reports inconsistent wet-weather performance and concerns regarding long-term rubber degradation.
Vorteile
- Excellent dry handling and cornering stability
- High value-for-money compared to top-tier premium brands
- Aesthetically pleasing design with effective rim protection
- Strong road feedback and steering precision
- Generally low noise levels and good ride comfort
Nachteile
- Inconsistent wet-weather grip and aquaplaning resistance
- Reports of premature cracking or dry rot in some batches
- Variable tread life depending on vehicle weight and driving style
- Occasional balancing issues reported by some users
Gut zu wissen
- Users with 19-inch and larger wheels frequently noted a significant trade-off in ride comfort due to the stiff sidewall construction.
- Heavy vehicles (1.6+ tons) and high-torque setups generally report positive handling, though some note faster wear on the rear axle.
- Proper tire pressure management is critical for this model; several users noted that running the correct PSI is essential to prevent sidewall 'drag' and improve handling.
20 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2024 Summer SUV tire Test · 235/55 R19
9. von 11
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 8. von 11 | |
| Handling nass | 9. von 11 | |
| Kreisbahn nass | 8. von 11 | |
| Bremsen trocken | 8. von 11 | |
| Handling trocken | 8. von 11 | |
| Rollwiderstand | 10. von 11 | |
| Aquaplaning längs | 2. von 11 | |
| Aquaplaning quer | 5. von 11 | |
| Geräusch | 6. von 11 | |
| Handling Schotter | 10. von 11 | |
| Traktion Kies | 11. von 11 | |
| Traktion Sand | 6. von 11 | |
| Traktion Gras | 8. von 11 | |
| Mud Traction | 2. von 11 |
2023 Summer tire Market Overview · 225/45 R18
29. von 48
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 28. von 48 | |
| Bremsen trocken | 27. von 48 |
2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP tire Test · 245/40 R19
7. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 8. von 10 | |
| Handling nass | 1. von 10 | |
| Bremsen trocken | 8. von 10 | |
| Handling trocken | 5. von 10 | |
| Rollwiderstand | 10. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 6. von 10 | |
| Aquaplaning quer | 8. von 10 | |
| Geräusch | 7. von 10 | |
| Preis | 4. von 10 |
2022 AutoBild Sports Cars UHP Summer tire Test · 225/45 R18
2. von 11
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 6. von 11 | |
| Handling nass | 1. von 11 | |
| Bremsen trocken | 8. von 11 | |
| Handling trocken | 4. von 11 | |
| Rollwiderstand | 11. von 11 | |
| Aquaplaning längs | 5. von 11 | |
| Aquaplaning quer | 5. von 11 | |
| Geräusch | 8. von 11 | |
| Preis | 3. von 11 |
2022 Tyre Reviews UUHP Summer tire Test · 255/35 R19
8. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 6. von 10 | |
| Handling nass | 6. von 10 | |
| Bremsen trocken | 8. von 10 | |
| Handling trocken | 6. von 10 | |
| Rollwiderstand | 8. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 6. von 10 | |
| Aquaplaning quer | 7. von 10 | |
| Subj. Komfort | 2. von 10 | |
| Geräusch | 7. von 10 |
2021 Tyre Reviews UHP Summer tire Test · 225/40 R18
12. von 14
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Handling nass | 10. von 14 | |
| Handling trocken | 7. von 14 | |
| Rollwiderstand | 12. von 14 | |
| Aquaplaning längs | 7. von 14 | |
| Aquaplaning quer | 7. von 14 | |
| Geräusch | 7. von 14 |
2021 Auto Bild 19 inch Summer tire Test · 235/35 R19
6. von 15
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 6. von 15 | |
| Handling nass | 5. von 15 | |
| Bremsen trocken | 7. von 15 | |
| Handling trocken | 5. von 15 | |
| Rollwiderstand | 14. von 15 | |
| Aquaplaning längs | 7. von 15 | |
| Aquaplaning quer | 4. von 15 | |
| Geräusch | 5. von 15 | |
| Preis | 7. von 15 |
2020 EVO UHP Summer tire Test · 235/35 R19
7. von 7
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 6. von 7 | |
| Handling nass | 6. von 7 | |
| Kreisbahn nass | 7. von 7 | |
| Bremsen trocken | 7. von 7 | |
| Handling trocken | 3. von 7 | |
| Rollwiderstand | 6. von 7 | |
| Aquaplaning längs | 5. von 7 | |
| Subj. Handling trocken | 7. von 7 | |
| Subj. Komfort | 6. von 7 | |
| Subj. Handling nass | 6. von 7 | |
| Preis | 2. von 7 |
2020 UHP, UUHP and Track Day tire Test · 245/35 R19
9. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 6. von 10 | |
| Handling nass | 5. von 10 | |
| Kreisbahn nass | 4. von 10 | |
| Bremsen trocken | 7. von 10 | |
| Handling trocken | 9. von 10 | |
| Rollwiderstand | 6. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 7. von 10 | |
| Subj. Handling trocken | 7. von 10 | |
| Subj. Komfort | 1. von 10 | |
| Subj. Handling nass | 5. von 10 | |
| Geräusch | 2. von 10 | |
| Tyre Weight | 10. von 10 |
2020 Auto Bild UHP 19 inch tire Test · 265/35 R19
6. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 6. von 10 | |
| Handling nass | 3. von 10 | |
| Bremsen trocken | 5. von 10 | |
| Handling trocken | 6. von 10 | |
| Rollwiderstand | 7. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 8. von 10 | |
| Geräusch | 7. von 10 | |
| Preis | 5. von 10 |
2020 Auto Bild Summer tire Test · 245/45 R18
4. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 12. von 20 | |
| Handling nass | 10. von 20 | |
| Bremsen trocken | 6. von 20 | |
| Handling trocken | 1. von 20 | |
| Rollwiderstand | 19. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 8. von 20 | |
| Geräusch | 16. von 20 | |
| Preis-Leistung | 7. von 20 | |
| Preis | 7. von 20 | |
| Verschleiß | 7. von 20 | |
| Gesamtkosten | 14. von 20 |
2020 ADAC 18 Inch Summer tire Test · 225/40 R18
7. von 16
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Verschleiß | 8. von 16 |
2020 tire Market Overview Braking Test · 245/45 R18
8. von 49
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 12. von 49 | |
| Bremsen trocken | 6. von 49 |
2019 Tyre Reviews UHP Summer tire Test · 265/35 R19
5. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 6. von 8 | |
| Handling nass | 2. von 8 | |
| Bremsen trocken | 5. von 8 | |
| Handling trocken | 4. von 8 | |
| Rollwiderstand | 7. von 8 | |
| Aquaplaning längs | 6. von 8 | |
| Subj. Handling trocken | 2. von 8 | |
| Subj. Komfort | 8. von 8 | |
| Subj. Handling nass | 2. von 8 | |
| Geräusch | 7. von 8 | |
| Tyre Weight | 8. von 8 |
2019 Auto Bild Sports Car tire Test · 245/45 R18
5. von 11
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 5. von 11 | |
| Handling nass | 5. von 11 | |
| Bremsen trocken | 3. von 11 | |
| Handling trocken | 1. von 11 | |
| Rollwiderstand | 10. von 11 | |
| Aquaplaning längs | 2. von 11 | |
| Subj. Komfort | 1. von 11 | |
| Geräusch | 5. von 11 | |
| Preis | 5. von 11 |
2019 Auto Bild Summer tire Test · 225/45 R17
12. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 9. von 20 | |
| Handling nass | 14. von 20 | |
| Bremsen trocken | 10. von 20 | |
| Handling trocken | 5. von 20 | |
| Rollwiderstand | 20. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 12. von 20 | |
| Subj. Komfort | 19. von 20 | |
| Geräusch | 11. von 20 | |
| Preis-Leistung | 9. von 20 | |
| Preis | 9. von 20 | |
| Verschleiß | 11. von 20 | |
| Gesamtkosten | 18. von 20 |
2019 Gute Fahrt Summer 18 Inch tire Test · 225/40 R18
10. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 10 | |
| Bremsen trocken | 4. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 10. von 10 | |
| Preis | 6. von 10 |
2019 Summer 53 tire Braking Shootout · 225/45 R17
9. von 45
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 9. von 45 | |
| Bremsen trocken | 10. von 45 |
2018 AMS Summer UHP tire Test · 225/45 R17
11. von 11
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 9. von 11 | |
| Handling nass | 8. von 11 | |
| Bremsen trocken | 7. von 11 | |
| Handling trocken | 3. von 11 | |
| Rollwiderstand | 9. von 11 | |
| Aquaplaning längs | 8. von 11 | |
| Subj. Handling trocken | 5. von 11 | |
| Subj. Handling nass | 8. von 11 | |
| Geräusch | 7. von 11 |
2018 Test World Summer tire Test · 225/45 R17
6. von 16
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 8. von 16 | |
| Handling nass | 1. von 16 | |
| Bremsen trocken | 2. von 16 | |
| Aquaplaning längs | 5. von 16 | |
| Subj. Handling trocken | 9. von 16 | |
| Subj. Handling nass | 4. von 16 | |
| Geräusch | 5. von 16 |