Bridgestone Weather Control A005 EVO im Test
Relativer Score 60 % Tests + 40 % Besitzer
Besitzer 71 · 45 Bewertungen ausgewertet Straßentests 76 · 17 Tests
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Bridgestone Weather Control A005 EVO: Ganzjahresreifen · Premium Touring.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Besitzer-Scores stammen aus Bewertungen bei Händlern und auf Bewertungsportalen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Besitzer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relativer Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Besitzerbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Gibt es nur eines von beiden, zählt dieses.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jeder Score ist über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Besitzerbewertungen
- 0–100 aus den ausgewerteten Besitzerbewertungen (5 Sterne = 100), gewichtet nach der Zahl der Bewertungen je Seite.
- Händlerbewertungen
- Der eigene Durchschnitt jeder Seite über alle dort gelisteten Bewertungen – meist mehr, als wir ausgewertet haben, daher kann er von unserem Besitzer-Score abweichen.
Nach Besitzerbewertungen
71/100Aus 45 ausgewerteten Besitzerbewertungen; Balken 0–100 (5 Sterne = 100).
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Der eigene Durchschnitt jeder Seite über alle dort gelisteten Bewertungen.
Nach Straßentests
76/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Besitzern gefällt und was nicht
Themen aus 45 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.
The Bridgestone Weather Control A005 EVO is widely regarded as a top-tier performer in wet conditions, offering exceptional grip and aquaplaning resistance that often exceeds competitor benchmarks. While users frequently praise its comfort, quiet ride, and initial performance, the consensus is heavily polarized by reports of rapid tread wear and a significant decline in performance as the tire ages.
Vorteile
- Exceptional wet weather grip and aquaplaning resistance
- High levels of ride comfort and low road noise
- Strong initial performance in cold and damp conditions
- Improved fuel efficiency compared to some summer-oriented tires
Nachteile
- Rapid and sometimes uneven tread wear
- Noticeable drop-off in performance as the tread wears down
- Reports of tread block cracking and structural deformation
- Increased noise levels as the tire ages
Gut zu wissen
- Users with FWD vehicles and EVs frequently reported faster-than-expected tread wear, often requiring replacement before 20,000 miles.
- Drivers transitioning from run-flat tires or stiff summer tires noted a significant improvement in ride quality and suspension compliance.
- Some users observed that moving to larger rim sizes (e.g., 17-inch) provided better handling stability compared to smaller 16-inch configurations.
Bewertungen unserer Leser
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17 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2026 ADAC All Season tire Test - 185/65 R15 · 185/65 R15
13. von 16
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 16 | |
| Bremsen trocken | 9. von 16 | |
| Bremsen Schnee | 15. von 16 | |
| Traktion Schnee | 13. von 16 | |
| Bremsen Eis | 14. von 16 | |
| Aquaplaning längs | 2. von 16 | |
| Aquaplaning quer | 5. von 16 | |
| Geräusch | 6. von 16 | |
| Verschleiß | 7. von 16 | |
| Kraftstoffverbrauch | 8. von 16 | |
| Abrieb | 7. von 16 | |
| Bremsen nass – Beton | 1. von 16 |
Quelle: ADAC
2025 Quattroruote All-Season Tire Test R19 · 235/50R19
6. von 7
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 1. von 7 | |
| Kreisbahn nass | 2. von 7 | |
| Aquaplaning längs | 5. von 7 | |
| Bremsen trocken | 6. von 7 | |
| Bremsen Schnee | 5. von 7 | |
| Traktion Schnee | 6. von 7 | |
| Außengeräusch | 5. von 7 | |
| Subj. Komfort | 1. von 7 | |
| Kurven Schnee | 6. von 7 | |
| Dry Lateral Acceleration | 3. von 7 | |
| Dry Cornering Speed | 7. von 7 |
Quelle: Quattroruote
2024 Minivan / SUV All Season tire Test · 235/55 R17
10. von 12
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 6. von 12 | |
| Handling nass | 8. von 12 | |
| Kreisbahn nass | 8. von 12 | |
| Bremsen trocken | 7. von 12 | |
| Handling trocken | 5. von 12 | |
| Bremsen Schnee | 12. von 12 | |
| Traktion Schnee | 12. von 12 | |
| Handling Schnee | 12. von 12 | |
| Rollwiderstand | 3. von 12 | |
| Aquaplaning längs | 9. von 12 | |
| Geräusch | 7. von 12 | |
| Preis | 10. von 12 | |
| Slalom Schnee | 12. von 12 |
Quelle: Auto Bild Allrad
2022 Auto Bild All Season tire Test · 195/55 R16
15. von 15
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 1. von 15 | |
| Handling nass | 6. von 15 | |
| Bremsen trocken | 3. von 15 | |
| Handling trocken | 6. von 15 | |
| Bremsen Schnee | 15. von 15 | |
| Traktion Schnee | 15. von 15 | |
| Handling Schnee | 15. von 15 | |
| Rollwiderstand | 3. von 15 | |
| Aquaplaning längs | 11. von 15 | |
| Geräusch | 14. von 15 | |
| Preis-Leistung | 13. von 15 | |
| Preis | 10. von 15 | |
| Verschleiß | 10. von 15 | |
| Kraftstoffverbrauch | 3. von 15 | |
| Abrieb | 12. von 15 | |
| Gesamtkosten | 4. von 15 |
Quelle: Auto Bild
2022 All Season tire Market Overview · 195/55 R16
1. von 35
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 1. von 35 | |
| Bremsen trocken | 3. von 35 |
Quelle: Auto Bild
2022 Auto Bild SUV All Season tire Test · 225/50 R18
8. von 11
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 5. von 11 | |
| Handling nass | 8. von 11 | |
| Bremsen trocken | 4. von 11 | |
| Handling trocken | 1. von 11 | |
| Bremsen Schnee | 6. von 11 | |
| Traktion Schnee | 9. von 11 | |
| Handling Schnee | 9. von 11 | |
| Rollwiderstand | 1. von 11 | |
| Aquaplaning längs | 9. von 11 | |
| Geräusch | 5. von 11 | |
| Preis | 10. von 11 |
Quelle: Auto Bild Allrad
2022 ACE/ARBÖ/GTÜ All-Season Tire Test R17 · 205/55R17
6. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 1. von 8 | |
| Handling nass | 1. von 8 | |
| Aquaplaning längs | 1. von 8 | |
| Aquaplaning quer | 4. von 8 | |
| Bremsen trocken | 1. von 8 | |
| Handling trocken | 8. von 8 | |
| Bremsen Schnee | 9. von 8 | |
| Traktion Schnee | 9. von 8 | |
| Handling Schnee | 9. von 8 | |
| Außengeräusch | 2. von 8 | |
| Rollwiderstand | 2. von 8 | |
| Subj. Handling trocken | 1. von 8 | |
| Subj. Handling nass | 3. von 8 | |
| Schnee | 9. von 8 | |
| Nass | 1. von 8 | |
| Trocken | 2. von 8 |
Quelle: ACE/ARBÖ/GTÜ
2022 Gute Fahrt All-Season Tire Test R18 · 235/55R18
3. von 6
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 1. von 6 | |
| Handling nass | 2. von 6 | |
| Aquaplaning längs | 3. von 6 | |
| Aquaplaning quer | 1. von 6 | |
| Bremsen trocken | 3. von 6 | |
| Handling trocken | 4. von 6 | |
| Bremsen Schnee | 3. von 6 | |
| Traktion Schnee | 3. von 6 | |
| Handling Schnee | 4. von 6 | |
| Außengeräusch | 2. von 6 | |
| Rollwiderstand | 2. von 6 | |
| Subj. Komfort | 6. von 6 |
Quelle: Gute Fahrt
2021 Auto Bild All Season tire Test · 225/50 R17
10. von 16
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 8. von 16 | |
| Handling nass | 5. von 16 | |
| Bremsen trocken | 5. von 16 | |
| Handling trocken | 2. von 16 | |
| Bremsen Schnee | 12. von 16 | |
| Traktion Schnee | 9. von 16 | |
| Handling Schnee | 12. von 16 | |
| Rollwiderstand | 6. von 16 | |
| Aquaplaning längs | 15. von 16 | |
| Geräusch | 9. von 16 | |
| Preis-Leistung | 13. von 16 | |
| Preis | 12. von 16 | |
| Verschleiß | 13. von 16 | |
| Gesamtkosten | 13. von 16 |
Quelle: Auto Bild
2021 All Season tire Market Overview · 225/50 R17
8. von 32
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 8. von 32 | |
| Bremsen trocken | 8. von 32 |
Quelle: Auto Bild
2021 Auto Bild SUV All Season tire Test · 215/65 R17
5. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 5. von 10 | |
| Handling nass | 2. von 10 | |
| Bremsen trocken | 8. von 10 | |
| Handling trocken | 4. von 10 | |
| Bremsen Schnee | 7. von 10 | |
| Traktion Schnee | 5. von 10 | |
| Handling Schnee | 7. von 10 | |
| Rollwiderstand | 4. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 4. von 10 | |
| Geräusch | 6. von 10 | |
| Preis | 8. von 10 |
Quelle: Auto Bild Allrad
2021 AZ All Season tire Test · 205/55 R16
5. von 9
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 9 | |
| Handling nass | 7. von 9 | |
| Bremsen trocken | 2. von 9 | |
| Handling trocken | 7. von 9 | |
| Bremsen Schnee | 7. von 9 | |
| Traktion Schnee | 8. von 9 | |
| Handling Schnee | 9. von 9 | |
| Rollwiderstand | 5. von 9 | |
| Aquaplaning längs | 3. von 9 | |
| Geräusch | 3. von 9 | |
| Preis | 6. von 9 | |
| Handling trocken – kühl | 6. von 9 | |
| Wet Braking - Cool | 1. von 9 | |
| Dry Braking - Cool | 1. von 9 | |
| Wet Handling - Cool | 3. von 9 |
Quelle: Auto Zeitung
2021 Auto Bild All-Season Tire Test R17 · 205/50R17
9. von 16
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: Auto Bild
2021 Auto Bild Allrad All-Season Tire Test R16 · 215/60R16
3. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: Auto Bild Allrad
2020 Auto Bild SUV All Season tire Test · 215/60 R16
3. von 11
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 11 | |
| Handling nass | 3. von 11 | |
| Bremsen trocken | 3. von 11 | |
| Handling trocken | 3. von 11 | |
| Bremsen Schnee | 10. von 11 | |
| Traktion Schnee | 10. von 11 | |
| Handling Schnee | 10. von 11 | |
| Rollwiderstand | 1. von 11 | |
| Aquaplaning längs | 8. von 11 | |
| Geräusch | 9. von 11 | |
| Preis | 7. von 11 |
Quelle: Auto Bild
2020 Auto Bild All Season tire Test · 205/55 R16
10. von 14
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 1. von 14 | |
| Handling nass | 5. von 14 | |
| Bremsen trocken | 5. von 14 | |
| Handling trocken | 1. von 14 | |
| Bremsen Schnee | 13. von 14 | |
| Handling Schnee | 13. von 14 | |
| Rollwiderstand | 1. von 14 | |
| Aquaplaning längs | 10. von 14 | |
| Geräusch | 8. von 14 | |
| Preis-Leistung | 14. von 14 | |
| Verschleiß | 12. von 14 | |
| Gesamtkosten | 6. von 14 |
Quelle: Auto Bild
2020 All Season tire Market Overview - 32 tire Braking Test · 205/55 R16
1. von 31
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 1. von 31 | |
| Bremsen trocken | 5. von 31 |
Quelle: Auto Bild
Bridgestone Weather Control A005 EVO im Vergleich
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