Tests – · noch keine Besitzer 71 · 19 Bewertungen
Bridgestone Blizzak LM-32 vs Pirelli Winter 210 Sottozero — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Winter 210 Sottozero liegt vorn, 92–75
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests – · noch keine Besitzer 94 · 10 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
84
Trocken
Winter 210 Sottozero +1296Warum dieser Score
Quelle Blizzak LM-32 Winter 210 Sottozero Tire Rack Besitzer 87 – Tyre Reviews Besitzer 84 85 -
70
Nass
Winter 210 Sottozero +2494Warum dieser Score
Quelle Blizzak LM-32 Winter 210 Sottozero Tire Rack Besitzer 88 – Tyre Reviews Besitzer 70 80 -
70
Schnee
Winter 210 Sottozero +2898Warum dieser Score
Quelle Blizzak LM-32 Winter 210 Sottozero Tire Rack Besitzer 86 – Tyre Reviews Besitzer 70 – -
72
Komfort
Winter 210 Sottozero +2092Warum dieser Score
Quelle Blizzak LM-32 Winter 210 Sottozero Tire Rack Besitzer 85 – Tyre Reviews Besitzer 72 60 -
–
Geräusch
Kein Vergleich98 -
81
Laufleistung
Winter 210 Sottozero +1798Warum dieser Score
Quelle Blizzak LM-32 Winter 210 Sottozero Tire Rack Besitzer 81 – Tyre Reviews Besitzer 81 95 -
69
Handling
Winter 210 Sottozero +170Warum dieser Score
Quelle Blizzak LM-32 Winter 210 Sottozero Tyre Reviews Besitzer 69 70
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Blizzak LM-32 | Pirelli Winter 210 Sottozero |
|---|---|---|
| Relativer Score | 75 | 92 |
| Trocken | 84 | 96 |
| Nass | 70 | 94 |
| Schnee | 70 | 98 |
| Komfort | 72 | 92 |
| Geräusch | – | 98 |
| Laufleistung | 81 | 98 |
| Handling | 69 | 70 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Blizzak LM-32
Winter 210 Sottozero
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Blizzak LM-32
Vorteile
- Outstanding traction and confidence in deep snow and icy conditions
- Reliable performance on dry, cold pavement
- Robust construction and durability against road hazards
Nachteile
- Poor wet-weather grip and susceptibility to hydroplaning
- Noticeable increase in road noise and humming as the tire ages
- Vague steering feedback and unpredictable handling at the limit
Reifen B Winter 210 Sottozero
Vorteile
- Exceptional grip and stability in wet, slushy, and snowy conditions.
- Maintains high-performance dry road handling comparable to summer tires.
- Strong resistance to hydroplaning at higher speeds.
Nachteile
- Susceptibility to sidewall damage from curb impacts.
- Occasional understeer reported during low-speed maneuvers in wet conditions.
- Potential for premature damage compared to other premium brands when encountering road barriers.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Blizzak LM-32 | B · Pirelli Winter 210 Sottozero |
|---|---|---|
| Kategorie | — | Winterreifen · High Performance |
| Fahrzeugtyp | — | Passenger Car / Crossover |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Blizzak LM-32
Pirelli Winter 210 Sottozero
Sieger: Pirelli Winter 210 Sottozero — besser bei Schnee, Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Pirelli Winter 210 Sottozero erreicht 98 vs 70 bei Schnee.
Pirelli Winter 210 Sottozero erreicht 94 vs 70 bei Nass.
Pirelli Winter 210 Sottozero erreicht 92 vs 72 bei Komfort.
Pirelli Winter 210 Sottozero erreicht 98 vs 81 bei Laufleistung.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.