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Bridgestone Blizzak LM001 vs Bridgestone Blizzak LM005 — im Vergleich (September 2026)
Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.
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7 Kategorien im Vergleich
Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.
Trocken
Warum dieser Score
| Quelle | Blizzak LM001 | Blizzak LM005 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 89 | 89 |
| Tire Rack Besitzer | 88 | 87 |
| Tyre Reviews Besitzer | 75 | 77 |
| Bremsen trocken (% vom Besten) | 96% | 95% |
| Handling trocken (% vom Besten) | 99% | 98% |
Nass
Warum dieser Score
| Quelle | Blizzak LM001 | Blizzak LM005 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 87 | 91 |
| Tire Rack Besitzer | 88 | 88 |
| Tyre Reviews Besitzer | 79 | 84 |
| Bremsen nass (% vom Besten) | 91% | 99% |
| Handling nass (% vom Besten) | 97% | 99% |
Schnee
Warum dieser Score
| Quelle | Blizzak LM001 | Blizzak LM005 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 77 | 80 |
| Tire Rack Besitzer | 86 | 81 |
| Tyre Reviews Besitzer | 90 | 72 |
| Bremsen Schnee (% vom Besten) | 92% | 94% |
| Handling Schnee (% vom Besten) | 98% | 96% |
Komfort
Warum dieser Score
| Quelle | Blizzak LM001 | Blizzak LM005 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 84 |
| Tire Rack Besitzer | 84 | 81 |
| Tyre Reviews Besitzer | 75 | 74 |
Geräusch
Warum dieser Score
| Quelle | Blizzak LM001 | Blizzak LM005 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 33 | 63 |
Laufleistung
Warum dieser Score
| Quelle | Blizzak LM001 | Blizzak LM005 |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 78 | 64 |
| Tyre Reviews Besitzer | 87 | 59 |
Handling
Warum dieser Score
| Quelle | Blizzak LM001 | Blizzak LM005 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 76 | 73 |
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Blizzak LM001 | Bridgestone Blizzak LM005 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 73 | 75 |
| Trocken | 83 | 84 |
| Nass | 82 | 88 |
| Schnee | 77 | 77 |
| Komfort | 70 | 80 |
| Geräusch | 36 | 63 |
| Laufleistung | 78 | 59 |
| Handling | 76 | 73 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Reifen A
Reifen B
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Reifen A | Reifen B | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 96% #10/10 · 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test | 95% #6/16 · 2023 ADAC 16 Inch Tyre Test | +1.5 | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 99% #8/10 · 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test | 98% #8/11 · 2023 Tyre Reviews Winter Tyre Test | +0.4 | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 85% #8/10 · 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test | 94% #2/11 · 2023 Tyre Reviews Winter Tyre Test | -9 | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Sonstige | 95% #5/10 · 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test | 99% #6/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | -3.9 | Verschiedene Tests |
| Preis | Sonstige | 84% #5/10 · 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test | 57% #7/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | +26.8 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 17% #6/10 · 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test | 100% #1/7 · 2023 AMS SUV Winter Tyre Test | -83.3 | Verschiedene Tests |
| Bremsen Schnee | Schnee | 92% #8/10 · 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test | 94% #15/20 · 2023 Auto Bild Winter Tyre Test | -2.6 | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 98% #6/10 · 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test | 96% #6/11 · 2023 Tyre Reviews Winter Tyre Test | +2.7 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Geradeaus | 100% #1/10 · 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test | 100% #1/6 · 2023/24 Tyre Reviews UHP Winter Tyre Test | 0 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 91% #7/10 · 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test | 99% #2/11 · 2023 Sports Cars Winter Tyre Test | -8 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 97% #5/10 · 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test | 99% #2/20 · 2019 Auto Bild Winter 17 inch Tyre Test | -2.1 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
The Bridgestone Blizzak LM001 is widely regarded as a high-performance winter tire that excels in deep snow and icy conditions, offering drivers significant confidence in adverse weather. While it receives high praise for its traction and handling, user experiences are polarized regarding its longevity, noise levels, and performance on wet or dry pavement.
Vorteile
- Exceptional grip and traction in deep snow and icy conditions
- Precise handling and stability on cold, winter-affected roads
- Reliable braking performance in severe weather
- Satisfactory comfort levels for a dedicated winter tire
Nachteile
- Rapid tread wear reported by some users
- High noise levels on dry asphalt
- Increased fuel consumption compared to other winter tires
- Inconsistent wet-weather performance on certain vehicle types
Beobachtungen
- High-torque or high-performance vehicles (e.g., DB11, tuned GTI) may experience increased traction control intervention or accelerated wear.
- Compatibility issues noted with specific AWD platforms like the Subaru Forester, where premature wear was reported.
The Bridgestone Blizzak LM005 is widely regarded as a class-leading winter tire for wet and slushy conditions, offering exceptional grip and braking performance that rivals summer tires. While it performs reliably in fresh snow, user consensus indicates a significant decline in performance and tread life after the first two seasons, with many owners reporting premature wear and increased noise levels as the tire ages.
Vorteile
- Exceptional wet-weather grip and aquaplaning resistance.
- Predictable and stable handling on dry roads.
- Strong performance in slush and fresh snow when new.
- High levels of ride comfort and low noise levels during the initial phase of ownership.
Nachteile
- Rapid and premature tread wear, often failing to last beyond 15,000–20,000 km.
- Significant performance degradation in snow and ice after the first or second season.
- Development of loud humming or buzzing noises as the tire ages.
- Reports of tread deformation, wobbly blocks, or uneven wear patterns.
Beobachtungen
- Heavy vehicles, including EVs and large SUVs, appear to accelerate the rapid tread wear observed by many users.
- Users with RWD vehicles noted that while the tire is predictable, it can struggle with traction on steep inclines once the tread depth drops below 5mm.
- Drivers of performance-oriented or heavier cars reported noticeable understeer during spirited driving in dry conditions.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Blizzak LM001 | B · Bridgestone Blizzak LM005 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen · Premium Touring | Winterreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 10 | 11 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 20″ | 17″ – 21″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 7,1 mm (9/32″) |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | 3,4 bar (50 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone
Bridgestone
Sieger: Bridgestone Blizzak LM005 — besser bei Geräusch, Komfort und Nass. Wählen Sie den Bridgestone Blizzak LM001, wenn Ihnen Laufleistung und Handling am wichtigsten sind.
Bridgestone Blizzak LM005 erreicht 63 vs 36 bei Geräusch.
Bridgestone Blizzak LM001 erreicht 78 vs 59 bei Laufleistung.
Bridgestone Blizzak LM005 erreicht 80 vs 70 bei Komfort.
Bridgestone Blizzak LM005 erreicht 88 vs 82 bei Nass.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.