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Direktvergleich Aktualisiert September 2026

Bridgestone Turanza GR100 vs Toyo Proxes TR1 — im Vergleich (September 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

Reifen A Bridgestone

Bridgestone Turanza GR100

Ganzjahresreifen · Touring

Bridgestone Turanza GR100 tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
75/100
4 Besitzerbewertungen
Trocken
83
Nass
80
Komfort
78
Geräusch
–
Laufleistung
73
Handling
65

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

VS
Reifen B Toyo

Toyo Proxes TR1

Sommerreifen · Ultra High Performance

Toyo Proxes TR1 tread pattern
Objektiv (60 %)
70/100
1 professioneller Test
Besitzer (40 %)
75/100
71 Besitzerbewertungen
Trocken
76
Nass
74
Komfort
76
Geräusch
96
Laufleistung
71
Handling
81

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitZu knapp für ein Urteil: Bridgestone Turanza GR100 und Toyo Proxes TR1 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Bridgestone Turanza GR100 ist stärker bei Trocken und Nass. Toyo Proxes TR1 ist stärker bei Handling.
Ganz lesen

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Kategorien im Detail

6 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Turanza GR100 liegt 7 vorn
A — Bridgestone Turanza GR100
83
B — Toyo Proxes TR1
76
Warum dieser Score
QuelleTuranza GR100Proxes TR1
Professionelle Tests (TWG-Score) – 71
Tyre Reviews Besitzer 83 84

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Turanza GR100 liegt 6 vorn
A — Bridgestone Turanza GR100
80
B — Toyo Proxes TR1
74
Warum dieser Score
QuelleTuranza GR100Proxes TR1
Professionelle Tests (TWG-Score) – 73
Tyre Reviews Besitzer 80 75

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Turanza GR100 liegt 2 vorn
A — Bridgestone Turanza GR100
78
B — Toyo Proxes TR1
76
Warum dieser Score
QuelleTuranza GR100Proxes TR1
Professionelle Tests (TWG-Score) – 81
Tyre Reviews Besitzer 78 67

Geräusch

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — Bridgestone Turanza GR100
–
B — Toyo Proxes TR1
96
Warum dieser Score
QuelleTuranza GR100Proxes TR1
Professionelle Tests (TWG-Score) – 96

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Turanza GR100 liegt 2 vorn
A — Bridgestone Turanza GR100
73
B — Toyo Proxes TR1
71
Warum dieser Score
QuelleTuranza GR100Proxes TR1
Tyre Reviews Besitzer 73 71

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Proxes TR1 liegt 16 vorn
A — Bridgestone Turanza GR100
65
B — Toyo Proxes TR1
81
Warum dieser Score
QuelleTuranza GR100Proxes TR1
Tyre Reviews Besitzer 65 81
DriverReviews Besitzer – 84

Scores im Überblick

Bridgestone Turanza GR100 vs Toyo Proxes TR1: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBridgestone Turanza GR100Toyo Proxes TR1
Relativer Score 76 75
Trocken 83 76
Nass 80 74
Komfort 78 76
Geräusch – 96
Laufleistung 73 71
Handling 65 81

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Personalisieren

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Bridgestone Turanza GR100

The Bridgestone Turanza GR100 is widely regarded as a premium comfort-oriented tire that excels in providing a smooth, vibration-free ride for families. While it delivers reliable safety and stability, user consensus is mixed regarding its noise levels and overall value proposition given its high price point.

Vorteile

  • Exceptional ride comfort and vibration absorption
  • High level of stability and safety
  • Effective braking performance
  • Smooth handling on uneven road surfaces

Nachteile

  • High retail price compared to competitors
  • Inconsistent noise reduction performance
  • Average grip levels during spirited driving
  • Progressive grip fade at the limit

Beobachtungen

  • Users prioritizing family comfort report significant improvements in cabin tranquility and reduced road vibration compared to sport-oriented tires.
  • The tire is frequently selected by drivers who prioritize passenger comfort over high-performance handling characteristics.
Reifen B Toyo Proxes TR1

The Toyo Proxes TR1 is widely regarded as a high-value, budget-friendly performance tire that excels in dry grip and provides a sporty, responsive driving experience. While many users praise its ability to transform vehicle handling, the consensus is tempered by frequent reports of significant road noise, soft sidewalls, and rapid tread wear, particularly under spirited driving conditions.

Vorteile

  • Excellent price-to-performance ratio
  • Strong dry pavement grip and cornering stability
  • Predictable and progressive handling at the limit
  • Aesthetically pleasing tread pattern
  • Improved steering feedback compared to standard touring tires

Nachteile

  • High levels of road noise, often described as a 'humming' or 'wheel bearing' sound
  • Soft sidewalls leading to a wobbly feel or lack of precision under heavy load
  • Rapid tread wear and potential for uneven cupping
  • Inconsistent wet weather performance, with some users reporting aquaplaning issues
  • Performance degradation as the tire reaches the end of its tread life

Beobachtungen

  • Mid-engined vehicle owners reported dissatisfaction with the soft sidewalls, noting a lack of stability during cornering compared to front-engined setups.
  • Users with lightweight hatchbacks and compact cars frequently cited the tire as a significant upgrade in handling and confidence for daily spirited driving.
  • Drivers of heavier or higher-horsepower vehicles noted faster tread wear and increased susceptibility to understeer when pushing the tires to their limits.
Community-Meinungen

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Bridgestone Turanza GR100

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Toyo Proxes TR1

Gemischt

Community opinions on the Toyo Proxes TR1 are mixed, with users highlighting its affordable price, progressive limit handling, and good dry grip for spirited driving or sliding. However, critics frequently point out issues with soft sidewalls that reduce steering precision, increased road noise over time, and mixed performance in wet or cold weather.

r/kereta ·2 Upvotes ·2026-04-27

“Avoid TR1.. the sound will become unbearable.. I suggest Yokohama ES32..”

r/Miata ·1 Upvote ·2025-02-18

“Tr1s are great for sliding and are very progressive at the limit but they have very sloppy sidewalls and do not have a lot of grip, it's very easy to lock up and can easily make you do a 4 wheel slide. Even the ancient PS3s have way more grip.”

r/Miata ·1 Upvote ·2025-02-18

“Tr1 is a solid choice for relatively cheap grip They do suffer in the cold and wet but if it's a summer car that shouldn't be an issue”

r/subaru ·1 Upvote ·2026-06-25

“Bekomme ich mit unterschiedliche Reifen Modelle Probleme mit dem Verteiler Getriebe? Hallo, ich habe mal eine Frage bezüglich Reifen und dem Verteilergetriebe. Ich habe vor ein paar Jahren einen gebrauchten Felgensatz gekauft auf dem Reifen aus dem Jahr 2016 waren Profiltiefe der Reifen war bei allen neuwertig. Anfang diesen Jahres habe ich mir dann hinten links einen Platten gefahren. Ich habe dann die Reifen hinten achsweise getauscht mit dem selben Reifen was verbaut war (neue toyo proxes tr1 Reifen. Unglücklicherweise habe ich jetzt wieder einen platten Reifen, allerdings vorne. Nun wollte ich wieder 2 neue Reifen für vorne bestellen (ebenfalls toyo proxes tr1). Leider läuft dieses Modell wohl aus und sind nicht mehr verfügbar. Meine Frage jetzt, kann ich andere Reifen Modelle nutzen (toyo comfort in den selben Maßen wie den Proxes tr1) oder sind diese problematisch? Vielen Dank im Voraus 🙂 Read more”

Top-Themen
#affordable budget performance#soft sidewall flex#progressive limit handling#wet and cold performance#road noise levels#sliding and drifting capability

Basierend auf 16 Community-Beiträgen

Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Turanza GR100 B · Toyo Proxes TR1
KategorieGanzjahresreifen · TouringSommerreifen · Ultra High Performance
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone

Toyo

Zu knapp für ein Urteil: Bridgestone Turanza GR100 und Toyo Proxes TR1 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Bridgestone Turanza GR100 ist stärker bei Trocken und Nass. Toyo Proxes TR1 ist stärker bei Handling.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Toyo Proxes TR1 erreicht 81 vs 65 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Bridgestone Turanza GR100 erreicht 83 vs 76 bei Trocken.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Bridgestone Turanza GR100 erreicht 80 vs 74 bei Nass.

Reifen A · Bridgestone Turanza GR100
Reifen B · Toyo Proxes TR1

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.