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Continental ContiSportContact 5 SUV vs Continental CrossContact UHP — im Vergleich (September 2026)
Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.
Continental CrossContact UHP
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7 Kategorien im Vergleich
Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.
Trocken
Warum dieser Score
| Quelle | ContiSportContact 5 SUV | CrossContact UHP |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 100 | – |
| Tire Rack Besitzer | 78 | 87 |
| Tyre Reviews Besitzer | 84 | 86 |
| SimpleTire Besitzer | – | 97 |
Nass
Warum dieser Score
| Quelle | ContiSportContact 5 SUV | CrossContact UHP |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 96 | – |
| Tire Rack Besitzer | 70 | 82 |
| Tyre Reviews Besitzer | 80 | 79 |
| SimpleTire Besitzer | – | 90 |
Schnee
Warum dieser Score
| Quelle | ContiSportContact 5 SUV | CrossContact UHP |
|---|---|---|
| SimpleTire Besitzer | – | 75 |
Komfort
Warum dieser Score
| Quelle | ContiSportContact 5 SUV | CrossContact UHP |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 63 | 82 |
| Tyre Reviews Besitzer | 70 | 72 |
| SimpleTire Besitzer | – | 97 |
Geräusch
Warum dieser Score
| Quelle | ContiSportContact 5 SUV | CrossContact UHP |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 46 | – |
| SimpleTire Besitzer | – | 94 |
Laufleistung
Warum dieser Score
| Quelle | ContiSportContact 5 SUV | CrossContact UHP |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 42 | 66 |
| Tyre Reviews Besitzer | 54 | 53 |
| SimpleTire Besitzer | – | 92 |
Handling
Warum dieser Score
| Quelle | ContiSportContact 5 SUV | CrossContact UHP |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 81 | 74 |
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ContiSportContact 5 SUV | Continental CrossContact UHP |
|---|---|---|
| Relativer Score | 81 | 71 |
| Trocken | 95 | 86 |
| Nass | 91 | 79 |
| Schnee | 93 | – |
| Komfort | 78 | 72 |
| Geräusch | 67 | – |
| Laufleistung | 65 | 53 |
| Handling | 81 | 74 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Reifen A
Reifen B
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
The Continental ContiSportContact 5 SUV is widely praised for its high-performance handling, superior wet and dry grip, and refined ride comfort. However, a significant portion of the user base reports dissatisfaction regarding rapid tread wear, with many owners of mid-to-large SUVs experiencing premature replacement intervals.
Vorteile
- Exceptional wet and dry braking performance
- High levels of steering precision and handling confidence
- Quiet and comfortable ride quality
- Strong traction and stability during spirited driving
Nachteile
- Rapid tread wear, particularly on heavier SUV models
- High price point relative to the total mileage achieved
- Increased road noise as the tread wears down
- Soft rubber compound prone to puncture damage
Beobachtungen
- Owners of mid-size SUVs like the Hyundai Tucson, VW Tiguan, and Ford Edge frequently report premature wear, often requiring replacement under 15,000 miles.
- High-performance vehicle owners (e.g., BMW X5) report better longevity and satisfaction, suggesting the tire performs best when matched with specific high-performance chassis tuning.
- Run-flat variants are noted for a firmer ride and increased noise compared to standard versions.
The Continental Cross Contact UHP is a polarizing tire that delivers strong dry and wet road performance but suffers from significant inconsistency regarding tread longevity. While many users praise its handling, stability, and confidence-inspiring grip, a substantial portion of the user base reports premature and uneven wear, particularly on heavier SUVs and 4x4 vehicles.
Vorteile
- Strong dry and wet road grip
- Predictable handling and cornering stability
- Good performance in light snow and varied weather conditions
- Quiet operation on many vehicle platforms
Nachteile
- Extremely inconsistent and often premature tread wear
- High road noise reported by a significant subset of users
- Firm, sometimes harsh ride quality
- Poor off-road capability, particularly on wet grass or mud
Beobachtungen
- Heavy SUVs and 4x4s frequently exhibit rapid front-axle tire wear, often requiring rotation as early as 8,000-10,000 miles to maintain even tread depth.
- Users with high-center-of-gravity vehicles report that aggressive cornering significantly accelerates rear tire scrubbing.
- Performance varies notably by vehicle weight; lighter or more balanced setups report significantly higher mileage than heavy luxury SUVs.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ContiSportContact 5 SUV | B · Continental CrossContact UHP |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Ultra High Performance | — |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | — |
| Verfügbare Größen | — | 9 |
| Felgendurchmesser | — | 18″ – 21″ |
| Profiltiefe | — | 9 - 10/32″ |
| UTQG | — | 280 - 420 A - AA A |
| Seitenwand | — | Black Side Wall |
| Max. Druck | — | 50 - 51 psi |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental
Continental
Sieger: Continental ContiSportContact 5 SUV — besser bei Nass, Laufleistung und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Continental ContiSportContact 5 SUV erreicht 91 vs 79 bei Nass.
Continental ContiSportContact 5 SUV erreicht 65 vs 53 bei Laufleistung.
Continental ContiSportContact 5 SUV erreicht 95 vs 86 bei Trocken.
Continental ContiSportContact 5 SUV erreicht 81 vs 74 bei Handling.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.