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Continental CrossContact LX Sport vs Continental CrossContact UHP — im Vergleich (Mai 2026)
Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.
Continental CrossContact UHP
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6 Kategorien im Vergleich
Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.
Trocken
Warum dieser Score
| Quelle | CrossContact LX Sport | CrossContact UHP |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 85 | 87 |
| Tyre Reviews Besitzer | 76 | 86 |
| SimpleTire Besitzer | 94 | 97 |
Nass
Warum dieser Score
| Quelle | CrossContact LX Sport | CrossContact UHP |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 79 | 82 |
| Tyre Reviews Besitzer | 69 | 79 |
| SimpleTire Besitzer | 89 | 90 |
Schnee
Warum dieser Score
| Quelle | CrossContact LX Sport | CrossContact UHP |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 60 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 51 | – |
| SimpleTire Besitzer | 92 | 75 |
Komfort
Warum dieser Score
| Quelle | CrossContact LX Sport | CrossContact UHP |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 80 | 82 |
| Tyre Reviews Besitzer | 74 | 72 |
| SimpleTire Besitzer | 93 | 97 |
Laufleistung
Warum dieser Score
| Quelle | CrossContact LX Sport | CrossContact UHP |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 64 | 66 |
| Tyre Reviews Besitzer | 39 | 53 |
| SimpleTire Besitzer | 81 | 92 |
Handling
Warum dieser Score
| Quelle | CrossContact LX Sport | CrossContact UHP |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 64 | 74 |
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental CrossContact LX Sport | Continental CrossContact UHP |
|---|---|---|
| Relativer Score | 63 | 71 |
| Trocken | 77 | 86 |
| Nass | 70 | 79 |
| Schnee | 52 | – |
| Komfort | 74 | 72 |
| Laufleistung | 41 | 53 |
| Handling | 64 | 74 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Reifen A
Reifen B
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
The Continental CrossContact LX Sport receives a polarized reception, characterized by high praise for its dry-road handling and off-road capability, contrasted sharply by widespread frustration regarding premature tread wear. While some users appreciate its quiet ride and versatile performance, a significant portion of owners report unacceptable longevity, often requiring replacement well before the 20,000-mile mark.
Vorteile
- Strong dry-road handling and steering response
- Quiet and comfortable ride quality
- Effective traction in light off-road and muddy conditions
- Reliable performance in varied seasonal weather for some users
Nachteile
- Extremely rapid and inconsistent tread wear
- Poor wet-weather performance and susceptibility to aquaplaning
- Lack of a mileage warranty leading to high long-term ownership costs
- Reported structural issues including sidewall cracking and premature rubber degradation
Beobachtungen
- Owners of heavier SUVs, such as the Volvo XC90 and Land Rover Discovery Sport, report the most severe tread wear issues, suggesting the tire may struggle with the weight of larger vehicles.
- Performance-oriented SUV drivers, such as those with the Alfa Romeo Stelvio, generally appreciate the handling characteristics but note that the tire is not a substitute for dedicated summer or winter rubber.
The Continental Cross Contact UHP is a polarizing tire that delivers strong dry and wet road performance but suffers from significant inconsistency regarding tread longevity. While many users praise its handling, stability, and confidence-inspiring grip, a substantial portion of the user base reports premature and uneven wear, particularly on heavier SUVs and 4x4 vehicles.
Vorteile
- Strong dry and wet road grip
- Predictable handling and cornering stability
- Good performance in light snow and varied weather conditions
- Quiet operation on many vehicle platforms
Nachteile
- Extremely inconsistent and often premature tread wear
- High road noise reported by a significant subset of users
- Firm, sometimes harsh ride quality
- Poor off-road capability, particularly on wet grass or mud
Beobachtungen
- Heavy SUVs and 4x4s frequently exhibit rapid front-axle tire wear, often requiring rotation as early as 8,000-10,000 miles to maintain even tread depth.
- Users with high-center-of-gravity vehicles report that aggressive cornering significantly accelerates rear tire scrubbing.
- Performance varies notably by vehicle weight; lighter or more balanced setups report significantly higher mileage than heavy luxury SUVs.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental CrossContact LX Sport | B · Continental CrossContact UHP |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Ultra High Performance | — |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | — |
| Verfügbare Größen | 32 | 9 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | 18″ – 21″ |
| Profiltiefe | 7,1 mm (9/32″) | 9 - 10/32″ |
| UTQG | 480 A A | 280 - 420 A - AA A |
| Seitenwand | Blackwall | Black Side Wall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | 50 - 51 psi |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental
Continental
Sieger: Continental CrossContact UHP — besser bei Laufleistung, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Continental CrossContact UHP erreicht 53 vs 41 bei Laufleistung.
Continental CrossContact UHP erreicht 74 vs 64 bei Handling.
Continental CrossContact UHP erreicht 86 vs 77 bei Trocken.
Continental CrossContact UHP erreicht 79 vs 70 bei Nass.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.