Continental CrossContact UHP im Test
Relativer Score nur aus Besitzerbewertungen
Besitzer 71 · 34 Bewertungen ausgewertet
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Continental CrossContact UHP: Sommerreifen · Truck/SUV.
Was Besitzer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus Besitzerbewertungen auf Händler- und Bewertungsseiten.
So entstehen die Scores
- Relativer Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Besitzerbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Gibt es nur eines von beiden, zählt dieses.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jeder Score ist über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Besitzerbewertungen
- 0–100 aus den ausgewerteten Besitzerbewertungen (5 Sterne = 100), gewichtet nach der Zahl der Bewertungen je Seite.
- Händlerbewertungen
- Der eigene Durchschnitt jeder Seite über alle dort gelisteten Bewertungen – meist mehr, als wir ausgewertet haben, daher kann er von unserem Besitzer-Score abweichen.
Nach Besitzerbewertungen
71/100Aus 34 ausgewerteten Besitzerbewertungen; Balken 0–100 (5 Sterne = 100).
Der eigene Durchschnitt jeder Seite über alle dort gelisteten Bewertungen.
Continental CrossContact UHP — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Profiltiefe | 9 - 10/32″ |
| UTQG | 280 - 420 A - AA A |
| Seitenwand | Black Side Wall |
| Max. Druck | 50 - 51 psi |
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Was Besitzern gefällt und was nicht
Themen aus 34 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.
The Continental Cross Contact UHP is a polarizing tire that delivers strong dry and wet road performance but suffers from significant inconsistency regarding tread longevity. While many users praise its handling, stability, and confidence-inspiring grip, a substantial portion of the user base reports premature and uneven wear, particularly on heavier SUVs and 4x4 vehicles.
Vorteile
- Strong dry and wet road grip
- Predictable handling and cornering stability
- Good performance in light snow and varied weather conditions
- Quiet operation on many vehicle platforms
Nachteile
- Extremely inconsistent and often premature tread wear
- High road noise reported by a significant subset of users
- Firm, sometimes harsh ride quality
- Poor off-road capability, particularly on wet grass or mud
Gut zu wissen
- Heavy SUVs and 4x4s frequently exhibit rapid front-axle tire wear, often requiring rotation as early as 8,000-10,000 miles to maintain even tread depth.
- Users with high-center-of-gravity vehicles report that aggressive cornering significantly accelerates rear tire scrubbing.
- Performance varies notably by vehicle weight; lighter or more balanced setups report significantly higher mileage than heavy luxury SUVs.
3 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2016 Off Road Summer SUV tire Test · 215/65 R16
1. von 6
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
2013 Auto Bild SUV / 4X4 tire Test · 235/65 R17
1. von 9
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: Auto Bild
2010 Auto Zeitung 4x4 tire Test · 255/55 r18
1. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: Auto Zeitung
Continental CrossContact UHP im Vergleich
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Sortiert nach unserem Relativen Score, gewichtet danach, wie viele Bewertungen und Tests dahinterstehen.
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