Zum Inhalt springen
Direktvergleich Aktualisiert Mai 2026

Continental CrossContact UHP vs Michelin LTX M/S2 — im Vergleich (Mai 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

Continental CrossContact UHP tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
71/100
34 Besitzerbewertungen
Trocken
86
Nass
79
Schnee
–
Komfort
72
Geräusch
–
Laufleistung
53
Handling
74

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

VS
Michelin LTX M/S2 tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
82/100
Besitzerbewertungen
Trocken
92
Nass
90
Schnee
78
Komfort
90
Geräusch
90
Laufleistung
88
Handling
91

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitSieger: Michelin LTX M/S2 — besser bei Laufleistung, Komfort und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Ganz lesen

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über Links auf dieser Seite.

Kategorien im Detail

7 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) LTX M/S2 liegt 6 vorn
A — Continental CrossContact UHP
86
B — Michelin LTX M/S2
92
Warum dieser Score
QuelleCrossContact UHPLTX M/S2
Tire Rack Besitzer 87 90
Tyre Reviews Besitzer 86 –
SimpleTire Besitzer 97 –

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) LTX M/S2 liegt 11 vorn
A — Continental CrossContact UHP
79
B — Michelin LTX M/S2
90
Warum dieser Score
QuelleCrossContact UHPLTX M/S2
Tire Rack Besitzer 82 77
Tyre Reviews Besitzer 79 –
SimpleTire Besitzer 90 –

Schnee

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — Continental CrossContact UHP
–
B — Michelin LTX M/S2
78
Warum dieser Score
QuelleCrossContact UHPLTX M/S2
Tire Rack Besitzer – 92
SimpleTire Besitzer 75 –

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) LTX M/S2 liegt 18 vorn
A — Continental CrossContact UHP
72
B — Michelin LTX M/S2
90
Warum dieser Score
QuelleCrossContact UHPLTX M/S2
Tire Rack Besitzer 82 78
Tyre Reviews Besitzer 72 –
SimpleTire Besitzer 97 –

Geräusch

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — Continental CrossContact UHP
–
B — Michelin LTX M/S2
90
Warum dieser Score
QuelleCrossContact UHPLTX M/S2
SimpleTire Besitzer 94 –

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) LTX M/S2 liegt 35 vorn
A — Continental CrossContact UHP
53
B — Michelin LTX M/S2
88
Warum dieser Score
QuelleCrossContact UHPLTX M/S2
Tire Rack Besitzer 66 91
Tyre Reviews Besitzer 53 –
SimpleTire Besitzer 92 –

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) LTX M/S2 liegt 17 vorn
A — Continental CrossContact UHP
74
B — Michelin LTX M/S2
91
Warum dieser Score
QuelleCrossContact UHPLTX M/S2
Tyre Reviews Besitzer 74 –

Scores im Überblick

Continental CrossContact UHP vs Michelin LTX M/S2: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieContinental CrossContact UHPMichelin LTX M/S2
Relativer Score 71 90
Trocken 86 92
Nass 79 90
Schnee – 78
Komfort 72 90
Geräusch – 90
Laufleistung 53 88
Handling 74 91

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Personalisieren

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Continental CrossContact UHP

The Continental Cross Contact UHP is a polarizing tire that delivers strong dry and wet road performance but suffers from significant inconsistency regarding tread longevity. While many users praise its handling, stability, and confidence-inspiring grip, a substantial portion of the user base reports premature and uneven wear, particularly on heavier SUVs and 4x4 vehicles.

Vorteile

  • Strong dry and wet road grip
  • Predictable handling and cornering stability
  • Good performance in light snow and varied weather conditions
  • Quiet operation on many vehicle platforms

Nachteile

  • Extremely inconsistent and often premature tread wear
  • High road noise reported by a significant subset of users
  • Firm, sometimes harsh ride quality
  • Poor off-road capability, particularly on wet grass or mud

Beobachtungen

  • Heavy SUVs and 4x4s frequently exhibit rapid front-axle tire wear, often requiring rotation as early as 8,000-10,000 miles to maintain even tread depth.
  • Users with high-center-of-gravity vehicles report that aggressive cornering significantly accelerates rear tire scrubbing.
  • Performance varies notably by vehicle weight; lighter or more balanced setups report significantly higher mileage than heavy luxury SUVs.
Reifen B Michelin LTX M/S2

Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.

Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental CrossContact UHP B · Michelin LTX M/S2
Verfügbare Größen9—
Felgendurchmesser18″ – 21″—
Profiltiefe9 - 10/32″—
UTQG280 - 420 A - AA A—
SeitenwandBlack Side Wall—
Max. Druck50 - 51 psi—
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental

Michelin

Sieger: Michelin LTX M/S2 — besser bei Laufleistung, Komfort und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin LTX M/S2 erreicht 88 vs 53 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Michelin LTX M/S2 erreicht 90 vs 72 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin LTX M/S2 erreicht 91 vs 74 bei Handling.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin LTX M/S2 erreicht 90 vs 79 bei Nass.

Reifen A · Continental CrossContact UHP
Reifen B · Michelin LTX M/S2

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.