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Continental ControlContact Sport SRS+ vs Pirelli Cinturato P7 All Season Plus — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

Cinturato P7 All Season Plus liegt vorn, 64–59

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 60

    Trocken

    Cinturato P7 All Season Plus +6
    66
    Warum dieser Score
    QuelleControlContact Sport SRS+Cinturato P7 All Season Plus
    Online gefundene Bewertungen5564
  2. 63

    Nass

    Cinturato P7 All Season Plus +3
    66
    Warum dieser Score
    QuelleControlContact Sport SRS+Cinturato P7 All Season Plus
    Online gefundene Bewertungen6064
  3. 58

    Schnee

    Cinturato P7 All Season Plus +4
    62
    Warum dieser Score
    QuelleControlContact Sport SRS+Cinturato P7 All Season Plus
    Online gefundene Bewertungen5157
  4. 58

    Komfort

    Cinturato P7 All Season Plus +9
    67
    Warum dieser Score
    QuelleControlContact Sport SRS+Cinturato P7 All Season Plus
    Online gefundene Bewertungen4864
  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    64
    Warum dieser Score
    QuelleControlContact Sport SRS+Cinturato P7 All Season Plus
    Online gefundene Bewertungen–62
  6. 59

    Laufleistung

    Cinturato P7 All Season Plus +4
    63
    Warum dieser Score
    QuelleControlContact Sport SRS+Cinturato P7 All Season Plus
    Online gefundene Bewertungen5561
  7. 51

    Handling

    Cinturato P7 All Season Plus +10
    61
    Warum dieser Score
    QuelleControlContact Sport SRS+Cinturato P7 All Season Plus
    Online gefundene Bewertungen5161
Scores im Überblick
Continental ControlContact Sport SRS+ vs Pirelli Cinturato P7 All Season Plus: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieContinental ControlContact Sport SRS+Pirelli Cinturato P7 All Season Plus
Relativer Score 59 64
Trocken 60 66
Nass 63 66
Schnee 58 62
Komfort 58 67
Geräusch – 64
Laufleistung 59 63
Handling 51 61

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax

Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.

Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

ControlContact Sport SRS+

Cinturato P7 All Season Plus

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A ControlContact Sport SRS+

Vorteile

  • Strong dry and wet pavement traction
  • Solid cornering stability and steering response
  • Good value proposition for budget-conscious drivers

Nachteile

  • Excessive road noise and cabin drone
  • Noticeable vibration and harshness over uneven surfaces
  • Inconsistent tread life reported by some users
Alle Besitzer-Themen im ControlContact Sport SRS+-Test

Reifen B Cinturato P7 All Season Plus

Vorteile

  • Superb ride comfort and a well-planted feel
  • Extremely low noise levels with no annoying motorway hums
  • Impressive light-to-moderate snow traction for an all-season tire

Nachteile

  • Disappointing grip and handling in wet or icy conditions
  • Susceptibility to severe structural damage like sidewall bulges from potholes
  • Persistent balancing or vibration issues reported on specific vehicle applications
Alle Besitzer-Themen im Cinturato P7 All Season Plus-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental ControlContact Sport SRS+ B · Pirelli Cinturato P7 All Season Plus
KategorieGanzjahresreifen · Ultra High PerformanceGanzjahresreifen · Premium Touring
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental ControlContact Sport SRS+

Pirelli Cinturato P7 All Season Plus

Sieger: Pirelli Cinturato P7 All Season Plus — besser bei Handling, Komfort und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Pirelli Cinturato P7 All Season Plus erreicht 61 vs 51 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Pirelli Cinturato P7 All Season Plus erreicht 67 vs 58 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Pirelli Cinturato P7 All Season Plus erreicht 66 vs 60 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Pirelli Cinturato P7 All Season Plus erreicht 62 vs 58 bei Schnee.

Reifen A · Continental ControlContact Sport SRS+
Reifen B · Pirelli Cinturato P7 All Season Plus

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

64

Führt

Cinturato P7 All Season Plus

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