Tests – · noch keine Besitzer 69 · 21 Bewertungen
Dunlop SP Sport 300 vs Dunlop SP Sport LM 705 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
SP Sport LM 705 liegt vorn, 77–71
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests – · noch keine Besitzer 75 · 37 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
77
Trocken
SP Sport LM 705 +582Warum dieser Score
Quelle SP Sport 300 SP Sport LM 705 Tyre Reviews Besitzer 77 81 -
68
Nass
SP Sport 300 +563Warum dieser Score
Quelle SP Sport 300 SP Sport LM 705 Tyre Reviews Besitzer 68 62 -
–
Schnee
Kein Vergleich80 -
67
Komfort
SP Sport LM 705 +2289Warum dieser Score
Quelle SP Sport 300 SP Sport LM 705 Tyre Reviews Besitzer 67 89 -
–
Geräusch
Kein Vergleich60 -
77
Laufleistung
SP Sport LM 705 +582Warum dieser Score
Quelle SP Sport 300 SP Sport LM 705 Tyre Reviews Besitzer 77 82 -
62
Handling
SP Sport LM 705 +1274Warum dieser Score
Quelle SP Sport 300 SP Sport LM 705 Tyre Reviews Besitzer 62 74
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop SP Sport 300 | Dunlop SP Sport LM 705 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 71 | 77 |
| Trocken | 77 | 82 |
| Nass | 68 | 63 |
| Schnee | – | 80 |
| Komfort | 67 | 89 |
| Geräusch | – | 60 |
| Laufleistung | 77 | 82 |
| Handling | 62 | 74 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
SP Sport 300
SP Sport LM 705
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A SP Sport 300
Vorteile
- Exceptional tread life and mileage, with many users reporting up to 40,000 to 50,000+ miles (or 80,000 km)
- Low road noise levels during the majority of the tire's lifespan
- Reliable dry and wet grip for everyday city and highway driving
Nachteile
- Firm, hard ride quality that some drivers find lacking in comfort
- Increased road noise and steering wheel vibration as the tread wears down to around 3mm
- Subpar wet weather traction reported by a few users
Reifen B SP Sport LM 705
Vorteile
- Exceptional ride comfort and smooth bump/pothole absorption
- Very low road noise and quiet highway operation
- High value for money compared to premium competitors
Nachteile
- Significantly compromised wet grip and poor performance in heavy rain
- Soft sidewalls lead to mushy steering response and lack of high-speed handling feedback
- Faster-than-expected wear reported by some users
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop SP Sport 300 | B · Dunlop SP Sport LM 705 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Touring | Sommerreifen · Ultra High Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | — |
| Verfügbare Größen | — | 6 |
| Felgendurchmesser | — | 16″ – 19″ |
| Seitenwand | — | Blackwall |
Welchen sollten Sie kaufen?
Dunlop SP Sport 300
Dunlop SP Sport LM 705
Sieger: Dunlop SP Sport LM 705 — besser bei Komfort, Handling und Trocken. Wählen Sie den Dunlop SP Sport 300, wenn Ihnen Nass am wichtigsten ist.
Dunlop SP Sport LM 705 erreicht 89 vs 67 bei Komfort.
Dunlop SP Sport LM 705 erreicht 74 vs 62 bei Handling.
Dunlop SP Sport 300 erreicht 68 vs 63 bei Nass.
Dunlop SP Sport LM 705 erreicht 82 vs 77 bei Trocken.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.