Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.
Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.
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Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.
| Quelle | SP Sport 3000 | CINTURA/TO P1 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 81 | 81 |
| Quelle | SP Sport 3000 | CINTURA/TO P1 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 64 | 73 |
| Quelle | SP Sport 3000 | CINTURA/TO P1 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 69 | 83 |
| Quelle | SP Sport 3000 | CINTURA/TO P1 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 66 | 80 |
| Quelle | SP Sport 3000 | CINTURA/TO P1 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 64 | 73 |
| Kategorie | Dunlop SP Sport 3000 | Pirelli CINTURA/TO P1 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 73 | 78 |
| Trocken | 85 | 81 |
| Nass | 74 | 73 |
| Komfort | 76 | 83 |
| Laufleistung | 70 | 80 |
| Handling | 64 | 73 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Reifen A
Reifen B
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
The Dunlop SP Sport 3000 is generally regarded as a competent, comfortable, and quiet summer tire that excels in dry road performance and ride quality. While many users appreciate its handling characteristics and refinement, the consensus is heavily polarized by inconsistent tread life and significant performance degradation in wet or cold conditions as the tire wears.
The Pirelli Cinturato P1 is widely regarded as a reliable, comfort-oriented touring tire that excels in daily commuting and long-distance driving. While many users praise its exceptional tread life and bump absorption, performance consistency appears to decline significantly as the tread wears down, leading to mixed reports regarding wet-weather safety and handling at the end of the tire's lifecycle.
| Merkmal | A · Dunlop SP Sport 3000 | B · Pirelli CINTURA/TO P1 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · High Performance | Sommerreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Dunlop
Pirelli
Sieger: Pirelli CINTURA/TO P1 — besser bei Laufleistung, Handling und Komfort. Wählen Sie den Dunlop SP Sport 3000, wenn Ihnen Trocken am wichtigsten ist.
Pirelli CINTURA/TO P1 erreicht 80 vs 70 bei Laufleistung.
Pirelli CINTURA/TO P1 erreicht 73 vs 64 bei Handling.
Pirelli CINTURA/TO P1 erreicht 83 vs 76 bei Komfort.
Dunlop SP Sport 3000 erreicht 85 vs 81 bei Trocken.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.
