Zum Inhalt springen
Direktvergleich Aktualisiert Mai 2026

Dunlop SP Sport 5000 DSST CTT vs Toyo Proxes RA1 — im Vergleich (Mai 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

VS
Reifen B Toyo

Toyo Proxes RA1

Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport

Toyo Proxes RA1 tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
86/100
10 Besitzerbewertungen
Trocken
97
Nass
73
Schnee
60
Komfort
85
Geräusch
91
Laufleistung
82
Handling
73

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitNur für Toyo Proxes RA1 gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relativen Score, daher gibt es noch keinen Sieger.
Ganz lesen

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über Links auf dieser Seite.

Kategorien im Detail

7 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — Dunlop SP Sport 5000 DSST CTT
–
B — Toyo Proxes RA1
97
Warum dieser Score
QuelleSP Sport 5000 DSST CTTProxes RA1
Tire Rack Besitzer 60 92
Tyre Reviews Besitzer – 97
SimpleTire Besitzer – 97

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100)
A — Dunlop SP Sport 5000 DSST CTT
–
B — Toyo Proxes RA1
73
Warum dieser Score
QuelleSP Sport 5000 DSST CTTProxes RA1
Tire Rack Besitzer 45 72
Tyre Reviews Besitzer – 73
SimpleTire Besitzer – 73

Schnee

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — Dunlop SP Sport 5000 DSST CTT
–
B — Toyo Proxes RA1
60
Warum dieser Score
QuelleSP Sport 5000 DSST CTTProxes RA1
Tire Rack Besitzer 33 –
SimpleTire Besitzer – 60

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — Dunlop SP Sport 5000 DSST CTT
–
B — Toyo Proxes RA1
85
Warum dieser Score
QuelleSP Sport 5000 DSST CTTProxes RA1
Tire Rack Besitzer 41 78
Tyre Reviews Besitzer – 67
SimpleTire Besitzer – 94

Geräusch

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — Dunlop SP Sport 5000 DSST CTT
–
B — Toyo Proxes RA1
91
Warum dieser Score
QuelleSP Sport 5000 DSST CTTProxes RA1
SimpleTire Besitzer – 91

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100)
A — Dunlop SP Sport 5000 DSST CTT
–
B — Toyo Proxes RA1
82
Warum dieser Score
QuelleSP Sport 5000 DSST CTTProxes RA1
Tire Rack Besitzer 40 88
Tyre Reviews Besitzer – 93
SimpleTire Besitzer – 77

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — Dunlop SP Sport 5000 DSST CTT
–
B — Toyo Proxes RA1
73
Warum dieser Score
QuelleSP Sport 5000 DSST CTTProxes RA1
Tyre Reviews Besitzer – 73

Scores im Überblick

Dunlop SP Sport 5000 DSST CTT vs Toyo Proxes RA1: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieDunlop SP Sport 5000 DSST CTTToyo Proxes RA1
Relativer Score – 80
Trocken – 97
Nass – 73
Schnee – 60
Komfort – 85
Geräusch – 91
Laufleistung – 82
Handling – 73

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Personalisieren

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Dunlop SP Sport 5000 DSST CTT

Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.

Reifen B Toyo Proxes RA1

The Toyo Proxes RA1 is widely regarded as a premier R-compound tire that balances exceptional track-day grip with surprising longevity. Users consistently praise its predictable handling characteristics and ability to maintain performance throughout the life of the tread, making it a favorite for both competitive racing and spirited street driving.

Vorteile

  • Exceptional dry grip that remains consistent even as the tread wears down.
  • Superior tire life compared to many other dedicated track-focused compounds.
  • Predictable breakaway characteristics that provide driver confidence at the limit.
  • Versatile performance, suitable for both track use and limited street driving.

Nachteile

  • Performance can become 'greasy' if the tire is overdriven or overheated during long sessions.
  • Requires proper heat cycling and break-in procedures to achieve optimal performance.
  • Sensitive to alignment settings, which can lead to accelerated or uneven wear if not managed.
  • Limited wet weather capability, requiring caution in rainy conditions.

Beobachtungen

  • Users specifically noted the tire's effectiveness in competitive racing classes like SSM, where it offers a competitive alternative to dedicated slicks.
  • The tire is frequently compared favorably to more expensive ultra-high-performance tires, offering similar grip levels at a lower price point.
Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · Dunlop SP Sport 5000 DSST CTT B · Toyo Proxes RA1
Kategorie—Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport
Fahrzeugtyp—Passenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—6
Felgendurchmesser—15″ – 18″
Profiltiefe—6,4 mm (8/32″)
UTQG—100 A A
Seitenwand—Blackwall
Max. Druck—3,0 bar (44 psi)
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

Dunlop

Toyo

Nur für Toyo Proxes RA1 gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relativen Score, daher gibt es noch keinen Sieger.

Reifen A · Dunlop SP Sport 5000 DSST CTT
Reifen B · Toyo Proxes RA1

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.