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Dunlop SP Sport 5000 DSST CTT vs Toyo Proxes T1 Sport — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

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Reifen BToyo

Proxes T1 Sport

Sommerreifen · Ultra High Performance

Tests 71 · 1 Test Besitzer 77 · 81 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. –

    Trocken

    Kein Vergleich
    80
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport 5000 DSST CTTProxes T1 Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score)–74
    Tire Rack Besitzer60–
    Tyre Reviews Besitzer–90
  2. –

    Nass

    Kein Vergleich
    80
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport 5000 DSST CTTProxes T1 Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score)–81
    Tire Rack Besitzer45–
    Tyre Reviews Besitzer–79
  3. –

    Komfort

    Kein Vergleich
    79
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport 5000 DSST CTTProxes T1 Sport
    Tire Rack Besitzer41–
    Tyre Reviews Besitzer–78
  4. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    79
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport 5000 DSST CTTProxes T1 Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score)–79
  5. –

    Laufleistung

    Kein Vergleich
    69
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport 5000 DSST CTTProxes T1 Sport
    Tire Rack Besitzer40–
    Tyre Reviews Besitzer–67
  6. –

    Handling

    Kein Vergleich
    84
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport 5000 DSST CTTProxes T1 Sport
    Tyre Reviews Besitzer–84
Scores im Überblick
Dunlop SP Sport 5000 DSST CTT vs Toyo Proxes T1 Sport: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieDunlop SP Sport 5000 DSST CTTToyo Proxes T1 Sport
Relativer Score – 78
Trocken – 80
Nass – 80
Komfort – 79
Geräusch – 79
Laufleistung – 69
Handling – 84

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

SP Sport 5000 DSST CTT

Proxes T1 Sport

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A SP Sport 5000 DSST CTT

Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.

Reifen B Proxes T1 Sport

Vorteile

  • Strong dry and wet traction for spirited driving
  • High value-to-performance ratio compared to premium competitors
  • Improved ride comfort and noise levels compared to run-flat alternatives

Nachteile

  • Rapid and often premature tread wear
  • Sensitivity to road imperfections and tramlining
  • Occasional reports of hydroplaning in deep standing water
Alle Besitzer-Themen im Proxes T1 Sport-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Dunlop SP Sport 5000 DSST CTT B · Toyo Proxes T1 Sport
Kategorie—Sommerreifen · Ultra High Performance
Fahrzeugtyp—Passenger Car / Crossover

Welchen sollten Sie kaufen?

Dunlop SP Sport 5000 DSST CTT

Toyo Proxes T1 Sport

Nur für Toyo Proxes T1 Sport gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relativen Score, daher gibt es noch keinen Sieger.

Reifen A · Dunlop SP Sport 5000 DSST CTT
Reifen B · Toyo Proxes T1 Sport

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.