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Direktvergleich Aktualisiert September 2026

Dunlop SportMaxx RT 2 vs Falken FK453 — im Vergleich (September 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

Reifen A Dunlop

Dunlop SportMaxx RT 2

Sommerreifen · Max Performance

Dunlop SportMaxx RT 2 tread pattern
Objektiv (60 %)
80/100
25 professionelle Tests
Besitzer (40 %)
77/100
92 Besitzerbewertungen
Trocken
78
Nass
79
Komfort
73
Geräusch
71
Laufleistung
75
Handling
77

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

VS
Reifen B Falken

Falken FK453

Sommerreifen · Max Performance

Falken FK453 tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
65/100
30 Besitzerbewertungen
Trocken
77
Nass
70
Komfort
69
Geräusch
–
Laufleistung
60
Handling
60

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitSieger: Dunlop SportMaxx RT 2 — besser bei Handling, Laufleistung und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Ganz lesen

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Kategorien im Detail

6 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) SportMaxx RT 2 liegt 1 vorn
A — Dunlop SportMaxx RT 2
78
B — Falken FK453
77
Warum dieser Score
QuelleSportMaxx RT 2FK453
Professionelle Tests (TWG-Score) 74 –
Tyre Reviews Besitzer 84 77

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) SportMaxx RT 2 liegt 9 vorn
A — Dunlop SportMaxx RT 2
79
B — Falken FK453
70
Warum dieser Score
QuelleSportMaxx RT 2FK453
Professionelle Tests (TWG-Score) 80 –
Tyre Reviews Besitzer 78 70

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) SportMaxx RT 2 liegt 4 vorn
A — Dunlop SportMaxx RT 2
73
B — Falken FK453
69
Warum dieser Score
QuelleSportMaxx RT 2FK453
Professionelle Tests (TWG-Score) 69 –
Tyre Reviews Besitzer 79 69

Geräusch

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — Dunlop SportMaxx RT 2
71
B — Falken FK453
–
Warum dieser Score
QuelleSportMaxx RT 2FK453
Professionelle Tests (TWG-Score) 71 –

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) SportMaxx RT 2 liegt 15 vorn
A — Dunlop SportMaxx RT 2
75
B — Falken FK453
60
Warum dieser Score
QuelleSportMaxx RT 2FK453
Tyre Reviews Besitzer 75 60

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) SportMaxx RT 2 liegt 17 vorn
A — Dunlop SportMaxx RT 2
77
B — Falken FK453
60
Warum dieser Score
QuelleSportMaxx RT 2FK453
Tyre Reviews Besitzer 77 60

Scores im Überblick

Dunlop SportMaxx RT 2 vs Falken FK453: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieDunlop SportMaxx RT 2Falken FK453
Relativer Score 77 67
Trocken 78 77
Nass 79 70
Komfort 73 69
Geräusch 71 –
Laufleistung 75 60
Handling 77 60

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Personalisieren

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Dunlop SportMaxx RT 2

The Dunlop SportMaxx RT 2 is generally regarded as a comfortable, quiet, and high-performing tire that excels in daily driving and wet weather conditions. While many users praise its grip and value, a significant segment of the enthusiast community finds the sidewalls too soft for aggressive, high-speed cornering, leading to a 'spongy' or unstable feeling under heavy load.

Vorteile

  • Excellent wet weather traction and aquaplaning resistance
  • High levels of ride comfort and low road noise
  • Strong value proposition compared to other premium UHP tires
  • Effective rim protection features
  • Good steering feedback for normal to spirited road driving

Nachteile

  • Soft sidewalls can feel unstable or 'wobbly' during aggressive cornering
  • Reports of premature tread cracking or uneven wear in some cases
  • Performance can degrade significantly as the tire wears down
  • Some users report vibration issues or difficulty balancing the tires
  • Not ideal for track use or extremely heavy, high-torque vehicles

Beobachtungen

  • Users with heavier or high-torque vehicles often report that the soft sidewalls struggle to maintain composure during quick maneuvers.
  • Drivers of lighter, sporty hatchbacks generally report higher satisfaction with the tire's responsiveness and weight-saving benefits.
  • Several users noted that increasing tire pressure slightly can mitigate the 'spongy' sidewall sensation, though this may come at the cost of some grip.
Reifen B Falken FK453

The Falken FK453 presents a polarizing experience for drivers, often viewed as a budget-friendly alternative to premium brands that delivers strong dry grip but inconsistent performance in other areas. While some users praise its handling and value, a significant portion of the user base reports issues with rapid tread wear, harsh ride quality, and unpredictable stability at higher speeds.

Vorteile

  • Strong dry weather traction and cornering grip
  • Competitive price point offering good value for money
  • Aesthetically pleasing sidewall design
  • Effective wet weather performance for many users

Nachteile

  • Rapid and uneven tread wear, particularly on rear axles
  • Harsh ride quality and high road noise
  • Unstable handling characteristics at high speeds
  • Inconsistent performance compared to premium competitors like Michelin

Beobachtungen

  • Users with high-performance rear-wheel-drive vehicles frequently reported premature tread wear and traction control intervention.
  • Drivers of luxury saloons and vehicles with sport-tuned suspensions noted a significant increase in cabin noise and a 'thudding' sensation over road imperfections.
  • Some users noted that the tire's stiff sidewall construction led to twitchy steering and instability on uneven road surfaces.
Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · Dunlop SportMaxx RT 2 B · Falken FK453
KategorieSommerreifen · Max PerformanceSommerreifen · Max Performance
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen4—
Felgendurchmesser17″ – 19″—
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)—
UTQG300 A A—
SeitenwandBlackwall—
Max. Druck3,4 bar (50 psi)—
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

Dunlop

Falken

Sieger: Dunlop SportMaxx RT 2 — besser bei Handling, Laufleistung und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Dunlop SportMaxx RT 2 erreicht 77 vs 60 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Dunlop SportMaxx RT 2 erreicht 75 vs 60 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Dunlop SportMaxx RT 2 erreicht 79 vs 70 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Dunlop SportMaxx RT 2 erreicht 73 vs 69 bei Komfort.

Reifen A · Dunlop SportMaxx RT 2
Reifen B · Falken FK453

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.