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Direktvergleich Aktualisiert September 2026

Firestone MultiSeason Gen 02 vs Michelin CrossClimate 2 SUV — im Vergleich (September 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

Reifen A Firestone

Firestone MultiSeason Gen 02

Ganzjahresreifen · Touring

Firestone MultiSeason Gen 02 tread pattern
Objektiv (60 %)
70/100
14 professionelle Tests
Besitzer (40 %)
84/100
10 Besitzerbewertungen
Trocken
76
Nass
80
Schnee
80
Komfort
60
Geräusch
84
Laufleistung
87
Handling
88

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

VS
Reifen B Michelin

Michelin CrossClimate 2 SUV

Ganzjahresreifen · Premium Touring

Michelin CrossClimate 2 SUV tread pattern
Objektiv (60 %)
79/100
2 professionelle Tests
Besitzer (40 %)
84/100
13 Besitzerbewertungen
Trocken
94
Nass
88
Schnee
79
Komfort
97
Geräusch
43
Laufleistung
81
Handling
84

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitSieger: Michelin CrossClimate 2 SUV — besser bei Komfort, Trocken und Nass. Wählen Sie den Firestone MultiSeason Gen 02, wenn Ihnen Geräusch, Laufleistung und Handling am wichtigsten sind.
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Kategorien im Detail

7 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) CrossClimate 2 SUV liegt 18 vorn
A — Firestone MultiSeason Gen 02
76
B — Michelin CrossClimate 2 SUV
94
Warum dieser Score
QuelleMultiSeason Gen 02CrossClimate 2 SUV
Professionelle Tests (TWG-Score) 69 97
Tyre Reviews Besitzer 87 87
Bremsen trocken (% vom Besten) 92% 100%
Handling trocken (% vom Besten) 99% 98%

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) CrossClimate 2 SUV liegt 8 vorn
A — Firestone MultiSeason Gen 02
80
B — Michelin CrossClimate 2 SUV
88
Warum dieser Score
QuelleMultiSeason Gen 02CrossClimate 2 SUV
Professionelle Tests (TWG-Score) 77 92
Tyre Reviews Besitzer 84 82
Bremsen nass (% vom Besten) 91% 94%
Kreisbahn nass (% vom Besten) 100% 97%
Handling nass (% vom Besten) 98% 96%

Schnee

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) MultiSeason Gen 02 liegt 1 vorn
A — Firestone MultiSeason Gen 02
80
B — Michelin CrossClimate 2 SUV
79
Warum dieser Score
QuelleMultiSeason Gen 02CrossClimate 2 SUV
Professionelle Tests (TWG-Score) 77 74
Tyre Reviews Besitzer 83 87
Bremsen Schnee (% vom Besten) 88% 93%
Handling Schnee (% vom Besten) 96% 100%
Slalom Schnee (% vom Besten) 91% 100%
Traktion Schnee (% vom Besten) 85% 82%

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) CrossClimate 2 SUV liegt 37 vorn
A — Firestone MultiSeason Gen 02
60
B — Michelin CrossClimate 2 SUV
97
Warum dieser Score
QuelleMultiSeason Gen 02CrossClimate 2 SUV
Professionelle Tests (TWG-Score) 45 100
Tyre Reviews Besitzer 81 92

Geräusch

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) MultiSeason Gen 02 liegt 41 vorn
A — Firestone MultiSeason Gen 02
84
B — Michelin CrossClimate 2 SUV
43
Warum dieser Score
QuelleMultiSeason Gen 02CrossClimate 2 SUV
Professionelle Tests (TWG-Score) 84 43

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) MultiSeason Gen 02 liegt 6 vorn
A — Firestone MultiSeason Gen 02
87
B — Michelin CrossClimate 2 SUV
81
Warum dieser Score
QuelleMultiSeason Gen 02CrossClimate 2 SUV
Tyre Reviews Besitzer 87 81

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) MultiSeason Gen 02 liegt 4 vorn
A — Firestone MultiSeason Gen 02
88
B — Michelin CrossClimate 2 SUV
84
Warum dieser Score
QuelleMultiSeason Gen 02CrossClimate 2 SUV
Tyre Reviews Besitzer 88 84
DriverReviews Besitzer – 86

Scores im Überblick

Firestone MultiSeason Gen 02 vs Michelin CrossClimate 2 SUV: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieFirestone MultiSeason Gen 02Michelin CrossClimate 2 SUV
Relativer Score 80 82
Trocken 76 94
Nass 80 88
Schnee 80 79
Komfort 60 97
Geräusch 84 43
Laufleistung 87 81
Handling 88 84

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Personalisieren

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

Testdaten

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.

DisziplinKategorieReifen AReifen BΔBeide?
Aquaplaning quer Kurve 74% #15/16 · 2023 Auto Bild All Season Tyre Test 100% #1/10 · 2023 SUV All Season Tyre Test -26.3 Verschiedene Tests
Bremsen trocken Trocken 92% #19/30 · 2025 All Season 30 Tyre Braking Test 100% #1/9 · 2024 Motor SUV All Season Tyre Test -8.4 Verschiedene Tests
Handling trocken Trocken 99% #7/14 · 2020 Auto Bild All Season Tyre Test 98% #3/9 · 2024 Motor SUV All Season Tyre Test +1.4 Verschiedene Tests
Rollwiderstand Effizienz 88% #7/16 · 2021 Auto Bild All Season Tyre Test 96% #2/10 · 2023 SUV All Season Tyre Test -8.5 Verschiedene Tests
Geräusch Sonstige 99% #10/16 · 2024 ADAC All Season Tyre Test 96% #3/9 · 2024 Motor SUV All Season Tyre Test +2.8 Verschiedene Tests
Gesamtplatzierung Gesamt 17% #6/31 · 2020 All Season Tyre Market Overview - 32 Tyre Braking Test 50% #2/10 · 2023 SUV All Season Tyre Test -33.3 Verschiedene Tests
Bremsen Schnee Schnee 88% #12/16 · 2024 ADAC All Season Tyre Test 93% #5/10 · 2023 SUV All Season Tyre Test -5.5 Verschiedene Tests
Handling Schnee Schnee 96% #9/14 · 2020 Auto Bild All Season Tyre Test 100% #2/10 · 2023 SUV All Season Tyre Test -3.9 Verschiedene Tests
Slalom Schnee Schnee 91% #7/9 · 2023 Auto Zeitung All Season Tyre Test 100% #1/10 · 2023 SUV All Season Tyre Test -8.5 Verschiedene Tests
Traktion Schnee Schnee 85% #3/16 · 2021 Auto Bild All Season Tyre Test 82% #2/10 · 2023 SUV All Season Tyre Test +3.1 Verschiedene Tests
Aquaplaning längs Geradeaus 95% #8/15 · 2022 Auto Bild All Season Tyre Test 100% #1/10 · 2023 SUV All Season Tyre Test -5.4 Verschiedene Tests
Subj. Komfort Subjektiv 92% #7/10 · 2023 Tyre Reviews All Season Tyre Test 100% #1/9 · 2024 Motor SUV All Season Tyre Test -8 Verschiedene Tests
Bremsen nass Nass 91% #7/31 · 2020 All Season Tyre Market Overview - 32 Tyre Braking Test 94% #6/10 · 2023 SUV All Season Tyre Test -2.7 Verschiedene Tests
Kreisbahn nass Nass 100% #1/9 · 2023 Auto Zeitung All Season Tyre Test 97% #6/10 · 2023 SUV All Season Tyre Test +2.8 Verschiedene Tests
Handling nass Nass 98% #7/14 · 2020 Auto Bild All Season Tyre Test 96% #6/10 · 2023 SUV All Season Tyre Test +1.8 Verschiedene Tests
Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Firestone MultiSeason Gen 02

The Firestone MultiSeason Gen 02 is widely regarded as a high-value all-season tire that excels in cold, wet, and snowy conditions. While most users praise its longevity and consistent performance across varied climates, some report concerns regarding increased road noise and significant performance degradation in extreme summer heat.

Vorteile

  • Excellent traction and stability in wet, snowy, and icy conditions
  • Strong tread longevity and durability over high mileage
  • High value-for-money proposition compared to premium competitors
  • Reliable dry handling and braking performance in moderate temperatures

Nachteile

  • Noticeable road noise, particularly at higher speeds
  • Poor braking performance and safety concerns in high-temperature summer conditions
  • Potential for premature dry rotting or tread degradation in specific climates

Beobachtungen

  • Users across various compact vehicle platforms, including the Dacia Logan and Suzuki Splash, report consistent satisfaction with the tire's multi-season versatility.
  • The tire demonstrates reliable performance for high-mileage drivers, with several users reporting over 20,000 miles of use while maintaining adequate tread depth.
Reifen B Michelin CrossClimate 2 SUV

The Michelin CrossClimate 2 SUV is widely regarded as a versatile, high-performance all-season tire that excels in winter conditions and provides superior ride comfort. While most users praise its year-round reliability and traction, some report concerns regarding fuel efficiency, noise at higher speeds, and inconsistent wet-weather performance.

Vorteile

  • Exceptional traction and grip in snow and ice conditions
  • High levels of ride comfort and noise reduction on road imperfections
  • Strong durability and tread life
  • Predictable handling and braking performance in dry conditions

Nachteile

  • Reports of increased road noise at speeds exceeding 50 MPH
  • Potential for reduced fuel economy in certain hybrid and ICE vehicles
  • Soft sidewall construction may feel less sharp for performance-oriented driving
  • Inconsistent wet-weather grip reported by a minority of users

Beobachtungen

  • Users of high-torque EVs and hybrids report mixed results, with some noting significant drops in fuel economy while others praise the low rolling resistance and tread wear.
  • Drivers transitioning from run-flat tires frequently report a noticeable improvement in cabin quietness and impact absorption.
Community-Meinungen

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Firestone MultiSeason Gen 02

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Michelin CrossClimate 2 SUV

Positiv

Community opinion on the Michelin CrossClimate 2 (and SUV variant) is overwhelmingly positive, with drivers praising its exceptional winter traction, severe snow service rating (3PMSF), and confidence-inspiring wet and dry grip. While a few users note minor drawbacks like a noticeable decrease in EV range/fuel efficiency, higher initial pricing, or slight road noise, the tire remains a top-tier recommendation for all-weather performance.

r/madisonwi ·8 Upvotes ·2025-12-02

“Had to drive Sunday morning around midnight to the far west side of Madison. Normally 30 minutes from my house on a good day. New CC2s and a small AWD SUV made it far less treacherous than it could have been. Only took me 10 extra minutes but I didn’t lose traction or control once. 5/5 stars, will buy again.”

r/ModelY ·4 Upvotes ·2026-06-01

“New CrossClimate 2 tires almost stranded my family. Massive efficiency drop on Model Y. Just a heads-up for anyone swapping to Michelin CrossClimate 2s. Put a set on my Model Y about 3 weeks ago from Discount Tire and just did a road trip from Denver to Taos, NM with my wife and two toddlers. We charged up to 90% at the Pueblo Supercharger, and the Tesla app estimated we would arrive in Taos with 15% battery remaining. Well, the new tire efficiency hit is incredibly real. The range dropped so fast that we were tracking to hit 0% and had to make an emergency Type 2 charging stop on the way just to make sure we didn't get stranded with the kids in the car. I’m now seriously thinking about taking advantage of Discount Tire's return policy and going back to the OEM Continental ProContact RX. Has anyone else faced similar problems or massive efficiency drops when switching to the CC2s? Does the range eventually get better after a break-in period, or should I just cut my losses and swap back to the Continentals? I need something reliable for road trips with the family, so I'd love to hear your suggestions and experiences!”

r/tires ·3 Upvotes ·2025-12-22

“Safest among your choices is CC2, the most comfortable is Defender 2, and right into the thrash is Bridgestone. I will never trust a Bridgestone tire except the Brizzak snow tires. My previous car had Bridgestone Turanza on it when bought brand new, and the car felt like a giraffe on skates in any tricky weather. 900 miles into the new car, bought CC2s and made everything perfect. Good riddance.”

r/tires ·3 Upvotes ·2026-02-12

“Look at all weather tires (3PMSF rated) instead of a basic all season. Michelin CrossClimate2 is hard to beat for safety and snow grip and they’re not that loud in my experience. I put them on my wife’s Highlander and they’ve been smooth and confident in slush and highway rain. If you want something a little quieter and softer riding, Bridgestone WeatherPeak or Pirelli Scorpion WeatherActive are also solid. When I priced 245/50R20 CC2s recently, Costco was around $314 per tire installed $1,256 set before tax during a promo, Tire Rack was about $302 per tire $1,208 before install and Discounted Wheel Warehouse had them closer to $279 per tire $1,116 before install so roughly $140 difference on a set before mounting”

Top-Themen
#Snow and Winter Traction#Wet Weather and Rain Grip#EV Range and Fuel Efficiency#Treadwear and Longevity#Price and Value#Road Noise and Comfort

Basierend auf 45 Community-Beiträgen

Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · Firestone MultiSeason Gen 02 B · Michelin CrossClimate 2 SUV
KategorieGanzjahresreifen · TouringGanzjahresreifen · Premium Touring
FahrzeugtypPassenger Car / Crossover—
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

Firestone

Michelin

Sieger: Michelin CrossClimate 2 SUV — besser bei Komfort, Trocken und Nass. Wählen Sie den Firestone MultiSeason Gen 02, wenn Ihnen Geräusch, Laufleistung und Handling am wichtigsten sind.

Reifen A wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Firestone MultiSeason Gen 02 erreicht 84 vs 43 bei Geräusch.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Michelin CrossClimate 2 SUV erreicht 97 vs 60 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin CrossClimate 2 SUV erreicht 94 vs 76 bei Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin CrossClimate 2 SUV erreicht 88 vs 80 bei Nass.

Reifen A · Firestone MultiSeason Gen 02
Reifen B · Michelin CrossClimate 2 SUV

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.