Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.
Continental CrossContact A/TR vs General Grabber A/TX — im Vergleich (September 2026)
Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.
Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über Links auf dieser Seite.
7 Kategorien im Vergleich
Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.
Trocken
Warum dieser Score
| Quelle | CrossContact A/TR | Grabber A/TX |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 72 |
| Tire Rack Besitzer | – | 88 |
| Tyre Reviews Besitzer | 89 | 70 |
| America's Tire Besitzer | – | 96 |
Nass
Warum dieser Score
| Quelle | CrossContact A/TR | Grabber A/TX |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 74 |
| Tire Rack Besitzer | – | 89 |
| Tyre Reviews Besitzer | 81 | 80 |
| America's Tire Besitzer | – | 91 |
Schnee
Warum dieser Score
| Quelle | CrossContact A/TR | Grabber A/TX |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 59 |
| Tire Rack Besitzer | – | 91 |
| Tyre Reviews Besitzer | – | 70 |
Komfort
Warum dieser Score
| Quelle | CrossContact A/TR | Grabber A/TX |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 67 |
| Tire Rack Besitzer | – | 86 |
| Tyre Reviews Besitzer | 74 | 77 |
| America's Tire Besitzer | – | 89 |
Geräusch
Warum dieser Score
| Quelle | CrossContact A/TR | Grabber A/TX |
|---|---|---|
| America's Tire Besitzer | – | 86 |
Laufleistung
Warum dieser Score
| Quelle | CrossContact A/TR | Grabber A/TX |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | – | 83 |
| Tyre Reviews Besitzer | 79 | 97 |
| America's Tire Besitzer | – | 89 |
Handling
Warum dieser Score
| Quelle | CrossContact A/TR | Grabber A/TX |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 80 | 50 |
| America's Tire Besitzer | – | 91 |
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental CrossContact A/TR | General Grabber A/TX |
|---|---|---|
| Relativer Score | 80 | 84 |
| Trocken | 89 | 81 |
| Nass | 81 | 81 |
| Schnee | – | 70 |
| Komfort | 74 | 75 |
| Geräusch | – | 86 |
| Laufleistung | 79 | 89 |
| Handling | 80 | 90 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Reifen A
Reifen B
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
The Continental CrossContact A/TR is widely regarded as a highly durable and versatile all-terrain tire, praised for its exceptional longevity and strong performance across varied road conditions. While most users report excellent traction in wet and snowy environments, a minority of owners have expressed concerns regarding ride comfort and inconsistent warranty support from the manufacturer.
Vorteile
- Exceptional tread life and long-term durability
- Strong traction in both wet and dry road conditions
- Impressive snow and ice performance for an all-terrain tire
- Aesthetically pleasing tread and sidewall design
Nachteile
- Reports of a jarring or uncomfortable ride quality
- Inconsistent customer service regarding warranty claims
- Potential for increased fuel consumption
- Mixed feedback on hydroplaning resistance
Beobachtungen
- Users operating these tires on SUVs like the Mercedes ML report high confidence in challenging winter conditions.
- Owners of vehicles like the Subaru Forester have noted the tire's ability to maintain performance over extremely high mileage (exceeding 130,000 km).
The General Grabber A/Tx is widely regarded as a high-performing, cost-effective alternative to premium all-terrain tires like the BFGoodrich KO2. Users consistently praise its exceptional traction in snow, ice, and wet conditions, as well as its surprisingly quiet and comfortable ride on pavement. While most owners report excellent durability, a minority of users have experienced faster-than-expected tread wear and noted that the aggressive tread pattern can pick up and throw small rocks.
Vorteile
- Outstanding winter and wet weather traction
- Competitive pricing compared to premium competitors
- Low road noise and high ride comfort for an all-terrain tire
- Rugged, aggressive aesthetic with effective rim protection
- Strong off-road capability in mud, gravel, and deep snow
Nachteile
- Tread pattern prone to picking up and throwing small rocks
- Noticeable decrease in fuel economy for many users
- Inconsistent tread life reports, with some users experiencing premature wear
- Occasional reports of 'tread squirm' or handling instability, particularly when new or under-inflated
Beobachtungen
- Heavy-duty truck owners (2500/3500 series) generally report high satisfaction with towing stability and load-bearing performance when using Load Range E tires.
- Users with larger, wider tire sizes (e.g., 305/12.5R17) occasionally reported highway wandering or tracking issues, suggesting sensitivity to alignment and tire pressure in wider footprints.
- Some SUV and light truck owners noted a significant drop in fuel economy, likely due to the tire's weight and aggressive compound.
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Continental CrossContact A/TR
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
General Grabber A/TX
Community members frequently praise the General Grabber A/TX for offering a lightweight, standard (SL) or lower load range option in larger sizes like 33" (275/70R18), avoiding the heavy weight and harsh ride of E-rated alternatives. Drivers appreciate their aggressive tread, good snow traction, and ability to help conserve fuel economy compared to heavier tires. They are often compared favorably against competitors like the BFGoodrich KO2, Falken Wildpeak, and Nitto Terra Grappler.
“Swapped OEM 265/65R17 for Grabber A/Tx 265/70R17 On 2018 Wheels”
“275/60r20 General Grabber A/Tx Just thought I'd share what my truck looks like with a slightly larger tire size in case anyone wondered. No level, just stock. Good looking tires in my opinion.”
“Thoughts on the “General Grabber A/TX” Tire? I’m thinking about getting it in a 33” SL rated 275/70r18. This tire comes in at 46Lbs which is super light. $915ish for 4! It’s the only 33”, snow rated, All Terrain, C/SL load range I could find. All the other 33”s are E rated coming in around 60lbs.”
“Tire recommendations! Current 215/75R-15 GENERAL GRABBER A/TX SL I am going to need new tires and I am wondering if I should buy a different tire than what I currently have. Overall these tires have been great and drive pretty well in the snow in VT and NY. Drive NJ roads year round aswell. Any recommendations?! Much appreciate any advice!! Read more”
Basierend auf 9 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental CrossContact A/TR | B · General Grabber A/TX |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Premium Touring | Ganzjahresreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Profiltiefe | 10 - 12/32″ | 14 - 17/32″ |
| UTQG | 600 - 680 A A - B | 640 A A - B |
| Seitenwand | Black Side Wall | Black Side Wall - Raised White Lettering |
| Max. Druck | 44 - 51 psi | 35 - 80 psi |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental
General
Sieger: General Grabber A/TX — besser bei Laufleistung und Handling. Wählen Sie den Continental CrossContact A/TR, wenn Ihnen Trocken am wichtigsten ist.
General Grabber A/TX erreicht 89 vs 79 bei Laufleistung.
General Grabber A/TX erreicht 90 vs 80 bei Handling.
Continental CrossContact A/TR erreicht 89 vs 81 bei Trocken.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.