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Goodyear Eagle Exhilarate vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 — im Vergleich (September 2026)
Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.
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7 Kategorien im Vergleich
Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.
Trocken
Warum dieser Score
| Quelle | Eagle Exhilarate | Eagle F1 Asymmetric 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 88 | 81 |
| Tire Rack Besitzer | 91 | 88 |
| Tyre Reviews Besitzer | 88 | 91 |
| SimpleTire Besitzer | 90 | 90 |
| Bremsen trocken (% vom Besten) | 96% | 97% |
| Handling trocken (% vom Besten) | 97% | 99% |
Nass
Warum dieser Score
| Quelle | Eagle Exhilarate | Eagle F1 Asymmetric 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 92 | 89 |
| Tire Rack Besitzer | 87 | 82 |
| Tyre Reviews Besitzer | 81 | 89 |
| SimpleTire Besitzer | 90 | 90 |
| Bremsen nass (% vom Besten) | 99% | 93% |
| Handling nass (% vom Besten) | 95% | 100% |
Schnee
Warum dieser Score
| Quelle | Eagle Exhilarate | Eagle F1 Asymmetric 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 61 | – |
| Tire Rack Besitzer | 65 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 57 | – |
| SimpleTire Besitzer | 80 | 40 |
Komfort
Warum dieser Score
| Quelle | Eagle Exhilarate | Eagle F1 Asymmetric 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 89 | 100 |
| Tire Rack Besitzer | 83 | 81 |
| Tyre Reviews Besitzer | 76 | 87 |
| SimpleTire Besitzer | 100 | 90 |
Geräusch
Warum dieser Score
| Quelle | Eagle Exhilarate | Eagle F1 Asymmetric 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 79 |
| SimpleTire Besitzer | 100 | 90 |
Laufleistung
Warum dieser Score
| Quelle | Eagle Exhilarate | Eagle F1 Asymmetric 2 |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 80 | 70 |
| Tyre Reviews Besitzer | 76 | 80 |
| SimpleTire Besitzer | 100 | 80 |
Handling
Warum dieser Score
| Quelle | Eagle Exhilarate | Eagle F1 Asymmetric 2 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 83 | 85 |
| DriverReviews Besitzer | – | 84 |
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle Exhilarate | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 84 | 82 |
| Trocken | 88 | 85 |
| Nass | 89 | 89 |
| Schnee | 61 | 60 |
| Komfort | 85 | 95 |
| Geräusch | 100 | 72 |
| Laufleistung | 80 | 80 |
| Handling | 83 | 85 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Reifen A
Reifen B
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Reifen A | Reifen B | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 96% #5/7 · 2020 Tyre Reviews UHP All Season Tyre Test | 97% #4/8 · 2018 Auto Bild 20 inch UHP Tyre Test | -1.6 | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 97% #1/7 · 2020 Tyre Reviews UHP All Season Tyre Test | 99% #2/8 · 2019 Sport Auto 20 Inch UHP Tyre Test | -1.7 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 50% #2/7 · 2020 Tyre Reviews UHP All Season Tyre Test | 33% #3/8 · 2019 Sport Auto 20 Inch UHP Tyre Test | +16.7 | Verschiedene Tests |
| Subj. Komfort | Subjektiv | 95% #3/7 · 2020 Tyre Reviews UHP All Season Tyre Test | 100% #1/8 · 2019 Sport Auto 20 Inch UHP Tyre Test | -5 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling trocken | Subjektiv | 100% #1/7 · 2020 Tyre Reviews UHP All Season Tyre Test | 80% #4/8 · 2019 Sport Auto 20 Inch UHP Tyre Test | +20 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling nass | Subjektiv | 95% #2/7 · 2020 Tyre Reviews UHP All Season Tyre Test | 89% #2/8 · 2019 Sport Auto 20 Inch UHP Tyre Test | +6 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 99% #4/7 · 2020 Tyre Reviews UHP All Season Tyre Test | 93% #5/8 · 2019 Sport Auto 20 Inch UHP Tyre Test | +5.7 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 95% #3/7 · 2020 Tyre Reviews UHP All Season Tyre Test | 100% #1/8 · 2019 Sport Auto 20 Inch UHP Tyre Test | -4.7 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
The Goodyear Eagle Exhilarate is generally regarded as a capable Ultra-High Performance all-season tire that excels in dry handling and ride comfort. While many users praise its sporty feel and wet-weather confidence, there is a notable divide in user experience regarding road noise levels and winter performance, with some drivers finding them surprisingly capable in light snow and others reporting poor traction and excessive cabin noise.
Vorteile
- Strong dry pavement handling and sporty steering response
- High level of ride comfort and bump absorption
- Reliable wet-weather grip and hydroplaning resistance for many users
- Competitive pricing compared to premium segment rivals
Nachteile
- Reports of significant road noise, described by some as intrusive
- Inconsistent tread life and potential for uneven wear
- Polarizing performance in snow and ice conditions
- Occasional quality control issues, such as tires going out of round or broken belts
Beobachtungen
- Tesla Model 3 Performance owners have utilized these as a lighter-weight, year-round alternative to stock 20-inch summer setups.
- Users driving heavier sedans like the Nissan Maxima have reported higher cabin noise levels compared to other vehicle segments.
The Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 is widely regarded as a high-performance summer tire that excels in wet and dry grip, offering a significant improvement in ride comfort and noise levels over many OEM and run-flat alternatives. While most users praise its confidence-inspiring handling and daily drivability, a subset of enthusiasts notes that its softer sidewall construction can lead to a less precise steering feel compared to stiffer, more track-focused competitors.
Vorteile
- Exceptional wet and dry traction
- Superior ride comfort and low road noise
- Effective rim protection design
- Strong value-to-performance ratio
- Excellent braking performance
Nachteile
- Soft sidewalls can feel 'spongy' or imprecise during aggressive cornering
- Rapid tread wear reported by spirited drivers
- Susceptibility to sidewall damage from potholes
- Performance drop-off as tread depth decreases
Beobachtungen
- Users replacing factory run-flat tires on BMW and other luxury vehicles report a transformative improvement in ride quality and reduced tramlining.
- Drivers of high-torque, front-wheel-drive vehicles note significant improvements in traction and reduced wheel hop compared to previous tires.
- Some users on larger rim diameters (18-19 inch) report increased noise and vulnerability to sidewall damage on poor road surfaces.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle Exhilarate | B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Ultra High Performance | Sommerreifen · Max Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 37 | 10 |
| Felgendurchmesser | 17″ – 22″ | 18″ – 21″ |
| Profiltiefe | 10 - 11/32″ | 9 - 10/32″ |
| UTQG | 500 AA A | 240 - 300 AA A |
| Laufleistungsgarantie | 72.000 km | — |
| Seitenwand | Vertical Serrated Band | Black Side Wall - Raised Black Lettering |
| Max. Druck | 50 - 51 psi | 50 - 51 psi |
Welchen sollten Sie kaufen?
Goodyear
Goodyear
Sieger: Goodyear Eagle Exhilarate — besser bei Geräusch und Trocken. Wählen Sie den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2, wenn Ihnen Komfort am wichtigsten ist.
Goodyear Eagle Exhilarate erreicht 100 vs 72 bei Geräusch.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 erreicht 95 vs 85 bei Komfort.
Goodyear Eagle Exhilarate erreicht 88 vs 85 bei Trocken.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.