Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.
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Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 2 | Ventus AS RH07 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 81 | – |
| Tire Rack Besitzer | 88 | 76 |
| Tyre Reviews Besitzer | 91 | – |
| SimpleTire Besitzer | 90 | – |
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 2 | Ventus AS RH07 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 89 | – |
| Tire Rack Besitzer | 82 | 73 |
| Tyre Reviews Besitzer | 89 | – |
| SimpleTire Besitzer | 90 | – |
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 2 | Ventus AS RH07 |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | – | 53 |
| SimpleTire Besitzer | 40 | – |
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 2 | Ventus AS RH07 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 100 | – |
| Tire Rack Besitzer | 81 | 62 |
| Tyre Reviews Besitzer | 87 | – |
| SimpleTire Besitzer | 90 | – |
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 2 | Ventus AS RH07 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 79 | – |
| SimpleTire Besitzer | 90 | – |
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 2 | Ventus AS RH07 |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 70 | 64 |
| Tyre Reviews Besitzer | 80 | – |
| SimpleTire Besitzer | 80 | – |
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 2 | Ventus AS RH07 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 85 | – |
| DriverReviews Besitzer | 84 | – |
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 | Hankook Ventus AS RH07 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 82 | 66 |
| Trocken | 85 | 76 |
| Nass | 89 | 73 |
| Schnee | 60 | 52 |
| Komfort | 95 | 61 |
| Geräusch | 72 | 56 |
| Laufleistung | 80 | 63 |
| Handling | 85 | 75 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Reifen A
Reifen B
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
The Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 is widely regarded as a high-performance summer tire that excels in wet and dry grip, offering a significant improvement in ride comfort and noise levels over many OEM and run-flat alternatives. While most users praise its confidence-inspiring handling and daily drivability, a subset of enthusiasts notes that its softer sidewall construction can lead to a less precise steering feel compared to stiffer, more track-focused competitors.
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 | B · Hankook Ventus AS RH07 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Max Performance | — |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | — |
| Verfügbare Größen | 10 | — |
| Felgendurchmesser | 18″ – 21″ | — |
| Profiltiefe | 9 - 10/32″ | — |
| UTQG | 240 - 300 AA A | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised Black Lettering | — |
| Max. Druck | 50 - 51 psi | — |
Goodyear
Hankook
Sieger: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 — besser bei Komfort, Laufleistung und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 erreicht 95 vs 61 bei Komfort.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 erreicht 80 vs 63 bei Laufleistung.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 erreicht 89 vs 73 bei Nass.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 erreicht 72 vs 56 bei Geräusch.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.
