Tests 75 · 1 Test Besitzer 77 · 554 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test (handling trocken)
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Eagle F1 Asymmetric 5 liegt vorn, 82–75
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Tests 75 · 1 Test Besitzer 77 · 554 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test (handling trocken)
Tests 85 · 18 Tests Besitzer 79 · 3.577 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2019 SUV 4x4 Summer Tyre Test (traktion gras)
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 3 SUV | Eagle F1 Asymmetric 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 75 | 84 |
| Online gefundene Bewertungen | 79 | 85 |
| Bremsen trocken (% vom Besten) | 97% | 98% |
| Handling trocken (% vom Besten) | 100% | 100% |
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 3 SUV | Eagle F1 Asymmetric 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 75 | 92 |
| Online gefundene Bewertungen | 80 | 84 |
| Bremsen nass (% vom Besten) | 94% | 93% |
| Handling nass (% vom Besten) | 98% | 100% |
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 3 SUV | Eagle F1 Asymmetric 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 85 |
| Online gefundene Bewertungen | 74 | 73 |
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 3 SUV | Eagle F1 Asymmetric 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 77 | 76 |
| Online gefundene Bewertungen | 66 | 67 |
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 3 SUV | Eagle F1 Asymmetric 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 82 |
| Online gefundene Bewertungen | 77 | 71 |
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 3 SUV | Eagle F1 Asymmetric 5 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 78 | 82 |
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 75 | 82 |
| Trocken | 76 | 85 |
| Nass | 77 | 89 |
| Komfort | 71 | 80 |
| Geräusch | 73 | 72 |
| Laufleistung | 73 | 77 |
| Handling | 78 | 82 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Eagle F1 Asymmetric 5
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Eagle F1 Asymmetric 3 SUV | Eagle F1 Asymmetric 5 | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 97% #3/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 98% #3/8 · 2020 ViBilagare SUV Tyre Test | −0,6 | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 100% #1/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 100% #5/10 · 2021 Auto Zeitung Summer UHP Tyre Test | +0,4 | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 81% #8/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 78% #8/8 · 2021 Camper Van / SUV Tyre Test | +2,8 | Verschiedene Tests |
| Traktion Gras | Gras | 85% #8/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 100% #1/10 · 2019 SUV 4x4 Summer Tyre Test | −15,0 | Verschiedene Tests |
| Handling Schotter | Kies | 98% #8/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 98% #5/10 · 2019 SUV 4x4 Summer Tyre Test | +0,7 | Verschiedene Tests |
| Traktion Kies | Kies | 99% #3/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 96% #3/10 · 2019 SUV 4x4 Summer Tyre Test | +3,1 | Verschiedene Tests |
| Mud Traction | Schlamm | 91% #7/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 92% #4/10 · 2019 SUV 4x4 Summer Tyre Test | −1,7 | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Sonstige | 100% #1/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 98% #5/8 · 2021 Camper Van / SUV Tyre Test | +1,6 | Verschiedene Tests |
| Preis | Sonstige | 65% #8/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 64% #6/8 · 2021 Camper Van / SUV Tyre Test | +1,5 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 25% #4/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 20% #5/10 · 2021 Auto Express Summer Tyre Test | +5,0 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Geradeaus | 96% #7/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 97% #4/10 · 2019 Gute Fahrt Summer 18 Inch Tyre Test | −1,8 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 94% #3/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 93% #9/20 · 2020 Auto Bild Summer Tyre Test | +0,6 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 98% #4/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 100% #2/8 · 2021 Sport Auto UHP Summer Tyre Test | −2,3 | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV | B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Ultra High Performance | Sommerreifen · Max Performance |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 1 | 16 |
| Felgendurchmesser | 21″ | 18″ – 21″ |
| Profiltiefe | 8 - 9/32″ | 7 - 9/32″ |
| UTQG | 240 - 300 A - AA A | 300 - 500 A - AA A |
| Laufleistungsgarantie | 80.000 km | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised Black Lettering | Black Side Wall - Serrated Black Lettering |
| Max. Druck | 50 - 51 psi | 50 - 51 psi |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Sieger: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 — besser bei Nass, Trocken und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 89 vs 77 bei Nass.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 85 vs 76 bei Trocken.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 80 vs 71 bei Komfort.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 77 vs 73 bei Laufleistung.
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Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.