Tests 83 · 18 Tests Besitzer 78 · 3.591 Bewertungen
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 vs Bridgestone RE11A — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Eagle F1 Asymmetric 5 liegt vorn, 82–71
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Tests – · noch keine Besitzer 71 · 4 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
85
Trocken
Eagle F1 Asymmetric 5 +1273Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric 5 RE11A Professionelle Tests (TWG-Score) 84 – Online gefundene Bewertungen 85 75 -
84
Nass
Eagle F1 Asymmetric 5 +1173Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric 5 RE11A Professionelle Tests (TWG-Score) 85 – Online gefundene Bewertungen 81 74 -
80
Komfort
Eagle F1 Asymmetric 5 +1169Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric 5 RE11A Professionelle Tests (TWG-Score) 85 – Online gefundene Bewertungen 74 69 -
72
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric 5 RE11A Professionelle Tests (TWG-Score) 75 – Online gefundene Bewertungen 68 – -
77
Laufleistung
Eagle F1 Asymmetric 5 +1364Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric 5 RE11A Professionelle Tests (TWG-Score) 82 – Online gefundene Bewertungen 71 63 -
81
Handling
Eagle F1 Asymmetric 5 +774Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric 5 RE11A Online gefundene Bewertungen 81 74
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | Bridgestone RE11A |
|---|---|---|
| Relativer Score | 82 | 71 |
| Trocken | 85 | 73 |
| Nass | 84 | 73 |
| Komfort | 80 | 69 |
| Geräusch | 72 | – |
| Laufleistung | 77 | 64 |
| Handling | 81 | 74 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Eagle F1 Asymmetric 5
RE11A
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle F1 Asymmetric 5
Vorteile
- Exceptional wet and dry grip
- Precise steering response and high-speed stability
- Strong value for money compared to tier-one rivals
Nachteile
- Faster-than-expected tread wear for some aggressive drivers
- Notable road noise on coarse or concrete road surfaces
- Stiffer sidewalls can lead to a harsher ride quality on certain vehicles
Reifen B RE11A
Vorteile
- Exceptional dry grip and cornering stability
- Surprisingly quiet and refined road noise levels
- Stiff sidewall construction providing sharp steering response
Nachteile
- Stiff sidewalls may be perceived as harsh by some drivers
- Limited long-term tread life data available from current users
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | B · Bridgestone RE11A |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen · Extreme Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 16 | — |
| Felgendurchmesser | 18″ – 21″ | — |
| Profiltiefe | 7 - 9/32″ | — |
| UTQG | 300 - 500 A - AA A | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Serrated Black Lettering | — |
| Max. Druck | 50 - 51 psi | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Bridgestone RE11A
Sieger: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 — besser bei Laufleistung, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 77 vs 64 bei Laufleistung.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 85 vs 73 bei Trocken.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 84 vs 73 bei Nass.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 80 vs 69 bei Komfort.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.