Tests 91 · 17 Tests Besitzer 91 · 1.548 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2020 Auto Bild Summer Tyre Test (gesamtplatzierung)
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Eagle F1 Asymmetric 5 liegt vorn, 84–74
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Tests 91 · 17 Tests Besitzer 91 · 1.548 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2020 Auto Bild Summer Tyre Test (gesamtplatzierung)
Tests 72 · 1 Test Besitzer 88 · 159 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test (geräusch)
“Are Pirelli Powergy Winter the right winter tires for the GR? Hey, my parents bought a GR Yaris last week and it’s a great car but I looked at its winter tires and those are Pirelli Powergy Winter. I’m not an expert on tires but as far as I know the P-Zero Winter would be the right choice for a GR. My father didn’t bought them because he thought it was the right tires rather a tire salesman talked him into it. I talked him into Pirelli as those were the factory tires for his Volvo 850R and would be a better choice then his current Conti Premium 5 but somehow my father misunderstood me to that point that Pirelli’s are the greatest tires ever. So he asked the salesmen for the best Pirelli Tires and told the car it’s for but the salesman sold him those Powergy tires and said that not all Pirelli’s are in stock. As my father isn’t an enthusiast but loves likes to drive performance cars he didn’t knew better and now it’s too late. In my eyes a good salesman (not in the way of profit for the company rather costumer experience) would have told him that the P-Zeros winter are out of stock but can be ordered or would show him tires from different companies. Another option is the salesman though he meant the GR Sport Yaris for which P-Zero winters are too much as not many persons in their sixties drive a real GR. So my question are the Powergy enough for the GR or should he get P-Zeros next Winter (in a few weeks we will put on summer tires)”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 5 | Powergy |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 86 | 73 |
| Tyre Reviews Besitzer | 93 | 83 |
| Bremsen trocken (% vom Besten) | 99% | 94% |
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 5 | Powergy |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 89 | 79 |
| Tyre Reviews Besitzer | 90 | 76 |
| Bremsen nass (% vom Besten) | 93% | 96% |
| Kreisbahn nass (% vom Besten) | 92% | 98% |
| Handling nass (% vom Besten) | 99% | 90% |
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 5 | Powergy |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 79 | 87 |
| Tyre Reviews Besitzer | 80 | 72 |
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 5 | Powergy |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 80 | 78 |
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 5 | Powergy |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 79 | 63 |
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 5 | Powergy |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 88 | 75 |
| DriverReviews Besitzer | 88 | 82 |
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | Pirelli Powergy |
|---|---|---|
| Relativer Score | 84 | 74 |
| Trocken | 89 | 77 |
| Nass | 89 | 78 |
| Schnee | 52 | – |
| Komfort | 80 | 81 |
| Geräusch | 80 | 78 |
| Laufleistung | 79 | 63 |
| Handling | 88 | 75 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Eagle F1 Asymmetric 5
Powergy
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Eagle F1 Asymmetric 5 | Powergy | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Aquaplaning quer | Kurve | 91% #5/15 · 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test | 81% #8/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | +10,2 | Verschiedene Tests |
| Bremsen trocken | Trocken | 99% #2/45 · 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout | 94% #4/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | +5,0 | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 98% #3/8 · 2020 ViBilagare SUV Tyre Test | 81% #5/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | +17,2 | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Sonstige | 100% #2/11 · 2020 AMS 18 Inch Summer Tyre Test | 98% #1/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | +2,1 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 100% #1/20 · 2020 Auto Bild Summer Tyre Test | 20% #5/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | +80,0 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Geradeaus | 100% #1/8 · 2021 Camper Van / SUV Tyre Test | 92% #4/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | +8,2 | Verschiedene Tests |
| Subj. Komfort | Subjektiv | 89% #4/10 · 2021 Auto Zeitung Summer UHP Tyre Test | 93% #3/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | −4,0 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling trocken | Subjektiv | 89% #8/11 · 2020 AMS 18 Inch Summer Tyre Test | 93% #3/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | −3,8 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 93% #7/8 · 2021 Camper Van / SUV Tyre Test | 96% #5/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | −2,1 | Verschiedene Tests |
| Kreisbahn nass | Nass | 92% #4/8 · 2021 Sport Auto UHP Summer Tyre Test | 98% #3/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | −6,3 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 99% #2/8 · 2021 Camper Van / SUV Tyre Test | 90% #2/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | +8,1 | Verschiedene Tests |
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Community opinion on the Pirelli Powergy line is mixed, with users noting it serves as Pirelli's budget or eco-oriented offering compared to higher-end models like the Cinturato. While some find them to be a decent, affordable upgrade over older worn tires, others report concerns regarding ride comfort, noise, and potential mixing issues with other tire models.
“Ripples in side wall Just been washing the car and found what I can only describe as ripples in the side wall of my front-right tyre. Had these fitted in June, only just noticed the ripples. The other tyres are perfect. I’ve probably done around 2,000 miles on them. Should I be concerned, and do they look like a manufacturing defect, or as a result of damage? (I’ve not hit any serious potholes that I’m aware of). These tyres are Pirelli Powergy, fitted to a Volvo XC60. Date code is 3325. Any help gratefully received. Read more”
“Pirelli cinturato P7 and Pirelli Powergy Hi all 👋🏼 So I had 4 Pirelli Cinturato P7’s on my Ford Focus ST. I got a flat tire (front left) while I was on vacation so I decided to get 2 new tires at the front. I asked the guy at the tire shop to get the same tires (so the Pirelli Cinturato’s). He got me Pirelli Powergy’s instead… He didn’t really speak English and there was not time as I was driving home the next day. So I just accepted it. Now my question is what’s the main difference between these tires? And does it matter I got 2 different tires now? (2 powergy’s at the front and 2 Cinturato’s at the back) Thanks!🙏🏼”
Basierend auf 15 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | B · Pirelli Powergy |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Max Performance | Sommerreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | — |
| Verfügbare Größen | 16 | — |
| Felgendurchmesser | 18″ – 21″ | — |
| Profiltiefe | 7 - 9/32″ | — |
| UTQG | 300 - 500 A - AA A | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Serrated Black Lettering | — |
| Max. Druck | 50 - 51 psi | — |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Pirelli Powergy
Sieger: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 — besser bei Laufleistung, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 79 vs 63 bei Laufleistung.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 88 vs 75 bei Handling.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 89 vs 77 bei Trocken.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 89 vs 78 bei Nass.
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Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.