Tests 91 · 17 Tests Besitzer 86 · 250 Bewertungen
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 vs Kumho Ecsta V720 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Eagle F1 Asymmetric 5 liegt vorn, 85–64
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Tests – · noch keine Besitzer 72 · 11 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
89
Trocken
Ecsta V720 +493Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric 5 Ecsta V720 Professionelle Tests (TWG-Score) 86 – Tyre Reviews Besitzer 93 93 -
89
Nass
Eagle F1 Asymmetric 5 +3554Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric 5 Ecsta V720 Professionelle Tests (TWG-Score) 89 – Tyre Reviews Besitzer 90 54 -
52
Schnee
Kein Vergleich– -
80
Komfort
Eagle F1 Asymmetric 5 +3545Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric 5 Ecsta V720 Professionelle Tests (TWG-Score) 79 – Tyre Reviews Besitzer 80 45 -
80
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric 5 Ecsta V720 Professionelle Tests (TWG-Score) 80 – -
79
Laufleistung
Eagle F1 Asymmetric 5 +2950Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric 5 Ecsta V720 Tyre Reviews Besitzer 79 50 -
88
Handling
Ecsta V720 +694Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric 5 Ecsta V720 Tyre Reviews Besitzer 88 94 DriverReviews Besitzer 88 –
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | Kumho Ecsta V720 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 85 | 64 |
| Trocken | 89 | 93 |
| Nass | 89 | 54 |
| Schnee | 52 | – |
| Komfort | 80 | 45 |
| Geräusch | 80 | – |
| Laufleistung | 79 | 50 |
| Handling | 88 | 94 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Eagle F1 Asymmetric 5
Ecsta V720
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle F1 Asymmetric 5
Vorteile
- Exceptional wet and dry grip
- Predictable and confidence-inspiring handling at the limit
- High value-for-money proposition
Nachteile
- Noticeable road noise on certain surfaces
- Tread life can be inconsistent, with some users reporting rapid wear
- Stiffer sidewalls can lead to a harsher ride on rough roads
Reifen B Ecsta V720
Vorteile
- Exceptional dry grip and traction for high-horsepower vehicles
- Excellent price-to-performance ratio
- Precise steering feedback and firm sidewall construction
Nachteile
- High levels of road noise
- Rapid tread wear
- Inconsistent wet weather performance, with some reports of hydroplaning
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | B · Kumho Ecsta V720 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Max Performance | Sommerreifen · Extreme Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 16 | — |
| Felgendurchmesser | 18″ – 21″ | — |
| Profiltiefe | 7 - 9/32″ | — |
| UTQG | 300 - 500 A - AA A | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Serrated Black Lettering | — |
| Max. Druck | 50 - 51 psi | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Kumho Ecsta V720
Sieger: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 — besser bei Nass, Komfort und Laufleistung. Wählen Sie den Kumho Ecsta V720, wenn Ihnen Handling und Trocken am wichtigsten sind.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 89 vs 54 bei Nass.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 80 vs 45 bei Komfort.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 79 vs 50 bei Laufleistung.
Kumho Ecsta V720 erreicht 94 vs 88 bei Handling.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.