Tests 74 · 14 Tests Besitzer 76 · 252 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 9 im 2025 EVO Summer Tyre Test (subj. handling trocken)
Direktvergleich
Aktualisiert
Goodyear Eagle F1 SuperSport vs Continental SportContact 6 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Eagle F1 SuperSport liegt vorn, 74–69
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/R
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Tests 83 · 12 Tests Besitzer 56 · 665 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 6 im 2018 EVO UUHP Tyre Test (bremsen trocken)
“The wear on the SportContact 6 is extremely high, for that reason the Michelin is the best option, even if the AO version is tuned for your car.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
86
Trocken
Eagle F1 SuperSport +383Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport SportContact 6 Professionelle Tests (TWG-Score) 86 88 Online gefundene Bewertungen 86 75 Bremsen trocken (% vom Besten) 96% 100% Handling trocken (% vom Besten) 95% 97% -
78
Nass
Gleichauf78Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport SportContact 6 Professionelle Tests (TWG-Score) 79 83 Online gefundene Bewertungen 77 70 Bremsen nass (% vom Besten) 82% 91% Kreisbahn nass (% vom Besten) 84% 98% Handling nass (% vom Besten) 100% 96% -
–
Schnee
Kein Vergleich38Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport SportContact 6 Online gefundene Bewertungen – 17 -
53
Komfort
SportContact 6 +1568Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport SportContact 6 Professionelle Tests (TWG-Score) 43 71 Online gefundene Bewertungen 68 63 -
55
Geräusch
SportContact 6 +1873Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport SportContact 6 Professionelle Tests (TWG-Score) 43 75 Online gefundene Bewertungen 75 71 -
65
Laufleistung
Eagle F1 SuperSport +1748Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport SportContact 6 Online gefundene Bewertungen 64 35 -
83
Handling
Eagle F1 SuperSport +1667Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport SportContact 6 Online gefundene Bewertungen 83 67
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 SuperSport | Continental SportContact 6 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 74 | 69 |
| Trocken | 86 | 83 |
| Nass | 78 | 78 |
| Schnee | – | 38 |
| Komfort | 53 | 68 |
| Geräusch | 55 | 73 |
| Laufleistung | 65 | 48 |
| Handling | 83 | 67 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
74
/ 100
Eagle F1 SuperSport
69
/ 100
SportContact 6
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Eagle F1 SuperSport | SportContact 6 | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Aquaplaning quer | Kurve | 96% #4/10 · 2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test | 84% #12/15 · 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test | +12,5 | Verschiedene Tests |
| Bremsen trocken | Trocken | 96% #5/10 · 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test | 100% #1/6 · 2018 EVO UUHP Tyre Test | −4,0 | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 95% #8/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | 97% #6/10 · 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test | −1,9 | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 80% #8/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | 94% #4/15 · 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test | −13,4 | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Sonstige | 96% #8/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | 99% #2/8 · 2019 Sport Auto 20 Inch UHP Tyre Test | −3,5 | Verschiedene Tests |
| Preis | Sonstige | 73% #4/10 · 2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test | 46% #7/9 · 2018 Sport Auto 19 inch UHP and Track Day Tyre Test | +27,0 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 33% #3/7 · 2024 EVO Summer Tyre Test | 33% #3/15 · 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test | 0,0 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Geradeaus | 99% #2/7 · 2024 EVO Summer Tyre Test | 97% #6/9 · 2021 Auto Bild UUHP Summer Tyre Test | +2,5 | Verschiedene Tests |
| Subj. Komfort | Subjektiv | 84% #7/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | 80% #4/8 · 2019 Sport Auto 20 Inch UHP Tyre Test | +3,9 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling trocken | Subjektiv | 100% #1/9 · 2025 EVO Summer Tyre Test | 100% #1/6 · 2018 EVO UUHP Tyre Test | 0,0 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling nass | Subjektiv | 70% #7/10 · 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test | 69% #6/6 · 2018 EVO UUHP Tyre Test | +1,5 | Verschiedene Tests |
| Tyre Weight | Tyre | 94% #5/10 · 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test | 98% #3/10 · 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test | −4,0 | Gleicher Test |
| Bremsen nass | Nass | 82% #6/10 · 2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test | 91% #6/9 · 2017 Auto Bild Sports Cars Tyre Test | −9,3 | Verschiedene Tests |
| Kreisbahn nass | Nass | 84% #8/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | 98% #5/8 · 2021 Sport Auto UHP Summer Tyre Test | −14,1 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 100% #1/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test | 96% #2/15 · 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test | +3,9 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle F1 SuperSport
Vorteile
- Exceptional dry grip and high-speed stability
- Precise steering response and high-feedback handling
- Strong track-day performance and heat tolerance
Nachteile
- Rapid tread wear on high-torque vehicles or track use
- Increased road noise and harsher ride quality
- Reduced grip and confidence in cold or damp conditions
Reifen B SportContact 6
Vorteile
- Staggering grip in both dry and wet conditions
- Precise steering feedback and sharp cornering response
- Low road noise and enhanced ride comfort compared to some rivals
Nachteile
- Rapid tread wear leading to a short lifespan (often requiring replacement under 10,000-15,000 miles)
- Reduced performance and potential snap oversteer in cold or freezing weather conditions
- High cost per mile due to fast wear rates
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Goodyear Eagle F1 SuperSport
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Gemischt
Continental SportContact 6
The community generally views the Continental SportContact 6 as a high-performance summer tire that suffers from notably fast tread wear compared to competitors like Michelin and the newer SportContact 7. While some users report exceptionally low mileage limits, others have managed long lifespans depending on driving style, though consensus points to rapid wear as its main drawback.
r/TyreReviews
·5 Upvotes ·2026-05-12
“70k on SC6 ? Mine lasted 17k and now since I have the SC7 they overpassed the 6 without problems. They are better.”
r/TyreReviews
·4 Upvotes ·2026-05-12
“Back when it was released, John reported something along the lines of: “Continental says the wear issues of the SportContact 6 are resolved in the new SportContact 7, and that they should match the Michelin Pilot Sport 4 S in terms of wear.” I’ve had both generations, including on the same car, and can confirm the SC6 wears much quicker than the SC7, which I’m running at the moment, BTW. I didn’t even manage to get to 20k km on either of my two AMGs with the factory-fitted SC6, so your high mileage is quite the feat IMO haha. I reckon you’ll be just fine with the SC7 with your setup (car + driving style).”
Top-Themen
#fast tread wear#sportcontact 7 comparison#michelin pilot sport alternative#summer tire performance#factory fitted longevity
Basierend auf 6 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 SuperSport | B · Continental SportContact 6 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | — |
| Verfügbare Größen | 19 | 40 |
| Felgendurchmesser | 18″ – 23″ | 18″ – 24″ |
| Profiltiefe | 7 - 10/32″ | 6,4 mm (8/32″) |
| UTQG | 080 - 300 A - AA A | 240 A A |
| Seitenwand | Black Side Wall - Serrated Black Lettering | Blackwall |
| Max. Druck | 50 - 51 psi | 3,4 bar (50 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
74
/ 100
Goodyear Eagle F1 SuperSport
69
/ 100
Continental SportContact 6
Sieger: Goodyear Eagle F1 SuperSport — besser bei Laufleistung, Handling und Trocken. Wählen Sie den Continental SportContact 6, wenn Ihnen Geräusch und Komfort am wichtigsten sind.
Reifen B wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Continental SportContact 6 erreicht 73 vs 55 bei Geräusch.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Goodyear Eagle F1 SuperSport erreicht 65 vs 48 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Goodyear Eagle F1 SuperSport erreicht 83 vs 67 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Continental SportContact 6 erreicht 68 vs 53 bei Komfort.
Reifen A · Goodyear Eagle F1 SuperSport
Reifen B · Continental SportContact 6
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.