Tests 74 · 14 Tests Besitzer 76 · 250 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 9 im 2025 EVO Summer Tyre Test (subj. handling trocken)
Direktvergleich
Aktualisiert
Goodyear Eagle F1 SuperSport vs Dunlop Sport Maxx RT2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Eagle F1 SuperSport führt, 74–72 Knapper Vorsprung
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/R
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Tests 74 · 32 Tests Besitzer 70 · 3.499 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test (aquaplaning quer)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
86
Trocken
Eagle F1 SuperSport +1076Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport Sport Maxx RT2 Professionelle Tests (TWG-Score) 86 79 Online gefundene Bewertungen 86 71 Bremsen trocken (% vom Besten) 96% 97% Handling trocken (% vom Besten) 100% 98% -
79
Nass
Eagle F1 SuperSport +376Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport Sport Maxx RT2 Professionelle Tests (TWG-Score) 79 80 Online gefundene Bewertungen 77 71 Bremsen nass (% vom Besten) 86% 91% Kreisbahn nass (% vom Besten) 98% 99% Handling nass (% vom Besten) 100% 99% -
53
Komfort
Sport Maxx RT2 +1265Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport Sport Maxx RT2 Professionelle Tests (TWG-Score) 43 61 Online gefundene Bewertungen 68 70 -
55
Geräusch
Sport Maxx RT2 +1267Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport Sport Maxx RT2 Professionelle Tests (TWG-Score) 43 64 Online gefundene Bewertungen 74 72 -
65
Laufleistung
Sport Maxx RT2 +469Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport Sport Maxx RT2 Professionelle Tests (TWG-Score) – 70 Online gefundene Bewertungen 64 67 -
83
Handling
Eagle F1 SuperSport +1370Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport Sport Maxx RT2 Online gefundene Bewertungen 83 70
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 SuperSport | Dunlop Sport Maxx RT2 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 74 | 72 |
| Trocken | 86 | 76 |
| Nass | 79 | 76 |
| Komfort | 53 | 65 |
| Geräusch | 55 | 67 |
| Laufleistung | 65 | 69 |
| Handling | 83 | 70 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
74
/ 100
Eagle F1 SuperSport
72
/ 100
Sport Maxx RT2
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Eagle F1 SuperSport | Sport Maxx RT2 | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Aquaplaning quer | Kurve | 98% #2/9 · 2025 EVO Summer Tyre Test | 100% #1/20 · 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test | −1,6 | Verschiedene Tests |
| Bremsen trocken | Trocken | 96% #6/9 · 2025 EVO Summer Tyre Test | 97% #11/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | −0,6 | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 100% #2/9 · 2025 EVO Summer Tyre Test | 98% #6/9 · 2017 Auto Bild Sports Cars Tyre Test | +2,4 | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 80% #8/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | 99% #2/6 · 2024 Sport Auto Summer Tyre Test | −18,6 | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Sonstige | 96% #8/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | 98% #16/20 · 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test | −2,1 | Verschiedene Tests |
| Preis | Sonstige | 73% #4/10 · 2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test | 87% #4/10 · 2019 Gute Fahrt Summer 18 Inch Tyre Test | −13,7 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 86% #2/7 · 2019 Motor Summer Tire Test 235/35 ZR19 | 20% #5/10 · 2021 Motor Summer Tyre Test | +65,7 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Geradeaus | 93% #6/10 · 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test | 99% #3/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test | −6,1 | Verschiedene Tests |
| Subj. Komfort | Subjektiv | 88% #7/7 · 2020 EVO UHP Summer Tyre Test | 22% #20/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | +65,8 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling trocken | Subjektiv | 100% #1/9 · 2025 EVO Summer Tyre Test | 40% #10/10 · 2021 Auto Zeitung Summer UHP Tyre Test | +60,0 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling nass | Subjektiv | 70% #7/10 · 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test | 84% #12/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | −13,9 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 86% #6/7 · 2024 Autobild Sportscars Summer TIre Test R20 | 91% #7/9 · 2017 Motor Mag UHP Tyre Test | −5,6 | Verschiedene Tests |
| Kreisbahn nass | Nass | 98% #3/7 · 2025 Autobild Sports Cars UUHP Tyre Test | 99% #4/7 · 2020 EVO UHP Summer Tyre Test | −0,5 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 100% #2/9 · 2025 EVO Summer Tyre Test | 99% #4/10 · 2017 AMS Summer UHP Tyre Test | +0,6 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle F1 SuperSport
Vorteile
- Exceptional dry grip and high-speed stability
- Precise steering response and high-feedback handling
- Strong track-day performance and heat tolerance
Nachteile
- Rapid tread wear on high-torque vehicles or track use
- Increased road noise and harsher ride quality
- Reduced grip and confidence in cold or damp conditions
Reifen B Sport Maxx RT2
Vorteile
- Excellent grip and stability in both wet and dry conditions
- Significantly lower road noise and high ride comfort compared to competitors
- Competitive pricing offering great value for a premium-tier brand
Nachteile
- Soft sidewalls can cause a spongy feel and lack of precision during fast cornering
- Some reports of premature cracking in the tread valleys or sidewalls
- Performance and noise levels can degrade noticeably as the tread wears down
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 SuperSport | B · Dunlop Sport Maxx RT2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 19 | 4 |
| Felgendurchmesser | 18″ – 23″ | 17″ – 19″ |
| Profiltiefe | 7 - 10/32″ | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 080 - 300 A - AA A | 300 A A |
| Seitenwand | Black Side Wall - Serrated Black Lettering | Blackwall |
| Max. Druck | 50 - 51 psi | 3,4 bar (50 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
74
/ 100
Goodyear Eagle F1 SuperSport
72
/ 100
Dunlop Sport Maxx RT2
Sieger: Goodyear Eagle F1 SuperSport — besser bei Handling, Trocken und Nass. Wählen Sie den Dunlop Sport Maxx RT2, wenn Ihnen Komfort, Geräusch und Laufleistung am wichtigsten sind.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Goodyear Eagle F1 SuperSport erreicht 83 vs 70 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Dunlop Sport Maxx RT2 erreicht 65 vs 53 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Dunlop Sport Maxx RT2 erreicht 67 vs 55 bei Geräusch.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Goodyear Eagle F1 SuperSport erreicht 86 vs 76 bei Trocken.
Reifen A · Goodyear Eagle F1 SuperSport
Reifen B · Dunlop Sport Maxx RT2
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.