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Direktvergleich Aktualisiert Mai 2026

Bridgestone Alenza AS Ultra vs Hankook Icebear W300 — im Vergleich (Mai 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

Reifen A Bridgestone

Bridgestone Alenza AS Ultra

Ganzjahresreifen · Premium Touring

Bridgestone Alenza AS Ultra tread pattern
Objektiv (60 %)
/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
79/100
12 Besitzerbewertungen
Trocken
88
Nass
83
Schnee
81
Komfort
83
Geräusch
80
Laufleistung
66
Handling
74

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

VS
Reifen B Hankook

Hankook Icebear W300

Winterreifen · Ultra High Performance

Hankook Icebear W300 tread pattern
Objektiv (60 %)
/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
71/100
10 Besitzerbewertungen
Trocken
76
Nass
64
Schnee
Komfort
70
Geräusch
Laufleistung
71
Handling
74

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitSieger: Bridgestone Alenza AS Ultra — besser bei Nass, Komfort und Trocken. Wählen Sie den Hankook Icebear W300, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.
Ganz lesen

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Kategorien im Detail

7 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Alenza AS Ultra liegt 12 vorn
A — Bridgestone Alenza AS Ultra
88
B — Hankook Icebear W300
76
Warum dieser Score
QuelleAlenza AS UltraIcebear W300
Tire Rack Besitzer 91
Tyre Reviews Besitzer 82 76

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Alenza AS Ultra liegt 19 vorn
A — Bridgestone Alenza AS Ultra
83
B — Hankook Icebear W300
64
Warum dieser Score
QuelleAlenza AS UltraIcebear W300
Tire Rack Besitzer 88
Tyre Reviews Besitzer 76 64

Schnee

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — Bridgestone Alenza AS Ultra
81
B — Hankook Icebear W300
Warum dieser Score
QuelleAlenza AS UltraIcebear W300
Tire Rack Besitzer 78
Tyre Reviews Besitzer 68

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Alenza AS Ultra liegt 13 vorn
A — Bridgestone Alenza AS Ultra
83
B — Hankook Icebear W300
70
Warum dieser Score
QuelleAlenza AS UltraIcebear W300
Tire Rack Besitzer 85
Tyre Reviews Besitzer 74 70

Geräusch

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — Bridgestone Alenza AS Ultra
80
B — Hankook Icebear W300

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Icebear W300 liegt 5 vorn
A — Bridgestone Alenza AS Ultra
66
B — Hankook Icebear W300
71
Warum dieser Score
QuelleAlenza AS UltraIcebear W300
Tire Rack Besitzer 78
Tyre Reviews Besitzer 55 71

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — Bridgestone Alenza AS Ultra
74
B — Hankook Icebear W300
74
Warum dieser Score
QuelleAlenza AS UltraIcebear W300
Tyre Reviews Besitzer 74 74

Scores im Überblick

Bridgestone Alenza AS Ultra vs Hankook Icebear W300: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBridgestone Alenza AS UltraHankook Icebear W300
Relativer Score 78 70
Trocken 88 76
Nass 83 64
Schnee 81
Komfort 83 70
Geräusch 80
Laufleistung 66 71
Handling 74 74

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Personalisieren

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Bridgestone Alenza AS Ultra

The Bridgestone Alenza AS Ultra presents a polarized user experience, characterized by a significant divide between those praising its wet and dry handling performance and those disappointed by its longevity and noise levels. While some users report exceptional tread life and reliable all-season traction, others cite premature wear and intrusive road noise, suggesting that performance may vary significantly based on vehicle application and driving conditions.

Vorteile

  • Strong traction on both wet and dry road surfaces
  • Improved ride comfort and handling compared to some factory-installed alternatives
  • Capable performance in varied weather conditions for some users
  • High durability reported by long-term users

Nachteile

  • Reports of premature tread wear and short service life
  • Noticeable road noise compared to other premium tires
  • Inconsistent performance in severe winter conditions, particularly on ice and deep snow
  • Potential for reduced fuel economy

Beobachtungen

  • Users on heavy SUVs and trucks report mixed results, with some achieving high mileage while others experience rapid tread degradation.
  • Drivers transitioning from OEM tires, such as the Bridgestone Ecopia, have noted a distinct increase in cabin noise levels.
  • Regular maintenance, specifically rotations every 5,000 miles, is highlighted as critical for maximizing the lifespan of this tire.
Reifen B Hankook Icebear W300

The Hankook Icebear W300 is a polarizing winter tire that receives high praise for its exceptional traction in deep snow and ice, often outperforming more expensive all-wheel-drive vehicles. However, user experiences are inconsistent, with some reporting significant issues regarding wet-weather grip, rapid tread wear, and poor performance in slushy or icy conditions.

Vorteile

  • Outstanding traction and mobility in deep and compacted snow
  • Predictable and progressive handling characteristics
  • High value-to-performance ratio in winter conditions
  • Comfortable ride quality and relatively low road noise

Nachteile

  • Weak performance in wet and slushy conditions
  • Rapid tread wear, particularly in warmer temperatures
  • Limited dry-weather feedback and handling precision
  • Potential for sidewall cracking over extended use

Beobachtungen

  • Rear-wheel-drive vehicles, particularly BMW models, report a transformative improvement in winter capability when equipped with these tires.
  • Lightweight, lower-powered vehicles appear to benefit more from the tire's compound characteristics than heavier or high-torque vehicles.
  • Users with wider tire sections (e.g., 255mm) noted a higher susceptibility to hydroplaning in wet conditions.
Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Alenza AS Ultra B · Hankook Icebear W300
KategorieGanzjahresreifen · Premium TouringWinterreifen · Ultra High Performance
FahrzeugtypPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen46
Felgendurchmesser16″ – 22″
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)
UTQG800 A A
Laufleistungsgarantie129.000 km
SeitenwandBlackwall
Max. Druck3,0 bar (44 psi)
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone

Hankook

Sieger: Bridgestone Alenza AS Ultra — besser bei Nass, Komfort und Trocken. Wählen Sie den Hankook Icebear W300, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Bridgestone Alenza AS Ultra erreicht 83 vs 64 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Bridgestone Alenza AS Ultra erreicht 83 vs 70 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Bridgestone Alenza AS Ultra erreicht 88 vs 76 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Hankook Icebear W300 erreicht 71 vs 66 bei Laufleistung.

Reifen A · Bridgestone Alenza AS Ultra
Reifen B · Hankook Icebear W300

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.