Tests 72 · 1 Test Besitzer 76 · 62 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 8 im 2018 Auto Bild 20 inch UHP Tyre Test (handling trocken)
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Ventus S1 evo führt, 81–78 Knapper Vorsprung
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests 72 · 1 Test Besitzer 76 · 62 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 8 im 2018 Auto Bild 20 inch UHP Tyre Test (handling trocken)
Tests 88 · 30 Tests Besitzer 86 · 193 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 9 im 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 (bremsen trocken)
“215/45 R17 — Primacy 4+ or Eagle F1 Asymmetric 6 for a daily driver My current tyres have developed deep cracks so they need replacing. The annoying part is that half the tyres people recommend simply don't exist in 215/45 R17, which cuts the list down fast. The two that keep coming up are the Michelin Primacy 4+ and the Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, but they seem built for completely different drivers. Context: 2024 skoda Fabia 1.5 TSI. I'm not a sporty driver commuting and errands, occasionally push the pedal on an on-ramp, nothing crazy. Hot dry climate with heavy rain in winter and zero snow, so summer tyres only. What I actually want is longevity, comfort and solid wet grip. Quiet would be a bonus. Is the Asymmetric 6 just overkill for how I drive? And is there anything else in this size I should be looking at Read more”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | Ventus S1 evo | Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 90 | 88 |
| Tire Rack Besitzer | – | 93 |
| Tyre Reviews Besitzer | 81 | 94 |
| Bremsen trocken (% vom Besten) | 95% | 100% |
| Handling trocken (% vom Besten) | 100% | 97% |
| Quelle | Ventus S1 evo | Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 86 | 86 |
| Tire Rack Besitzer | – | 91 |
| Tyre Reviews Besitzer | 73 | 90 |
| Bremsen nass (% vom Besten) | 96% | 80% |
| Handling nass (% vom Besten) | 98% | 99% |
| Quelle | Ventus S1 evo | Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 63 |
| Tire Rack Besitzer | – | 88 |
| Tyre Reviews Besitzer | 72 | 82 |
| Quelle | Ventus S1 evo | Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 96 | 49 |
| Quelle | Ventus S1 evo | Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | – | 80 |
| Tyre Reviews Besitzer | 75 | 74 |
| Quelle | Ventus S1 evo | Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 73 | 88 |
| DriverReviews Besitzer | – | 86 |
| Kategorie | Hankook Ventus S1 evo | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 81 | 78 |
| Trocken | 88 | 91 |
| Nass | 83 | 88 |
| Schnee | 80 | – |
| Komfort | 76 | 71 |
| Geräusch | 89 | 49 |
| Laufleistung | 77 | 74 |
| Handling | 73 | 88 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Ventus S1 evo
Eagle F1 Asymmetric 6
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Ventus S1 evo | Eagle F1 Asymmetric 6 | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 95% #5/8 · 2018 Auto Bild 20 inch UHP Tyre Test | 100% #1/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 | −4,5 | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 100% #2/8 · 2018 Auto Bild 20 inch UHP Tyre Test | 97% #6/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | +2,1 | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 98% #3/8 · 2018 Auto Bild 20 inch UHP Tyre Test | 94% #2/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | +3,4 | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Sonstige | 100% #5/8 · 2018 Auto Bild 20 inch UHP Tyre Test | 92% #1/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | +7,7 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 20% #5/8 · 2012 Auto Bild 20 inch Tyre Test | 50% #2/8 · 2025 Sports Cars Tyre Test | −30,0 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Geradeaus | 90% #8/8 · 2018 Auto Bild 20 inch UHP Tyre Test | 93% #9/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | −3,5 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 96% #3/8 · 2018 Auto Bild 20 inch UHP Tyre Test | 80% #4/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 | +15,6 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 98% #5/8 · 2018 Auto Bild 20 inch UHP Tyre Test | 99% #3/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | −0,5 | Verschiedene Tests |
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Community opinion on the Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 is largely positive, with many drivers praising its balance of performance, wet/dry grip, and pricing compared to direct competitors like the Michelin Pilot Sport series. While a few users noted concerns regarding comfort, cold-weather performance in tests, or potential high-speed vibrations, the vast majority recommend them as top-tier daily driving and spirited performance tires.
“Goodyear EfficentGrip Performance 2 vs. Eagle F1 Asymmetric 6 I'm struggling to choose between the two as there is currently a deal on which means the difference in price is only £5 per tyre. I think that means the Asy6 is the no brainer, but my use case doesn't call for a UHP. I value comfort, road noise and resistance to dry cracking over anything else. I don't do many miles. I've already got the Asy6 on the rear axle (came with the wheels) and I'm looking to buy 2 new tyres for the front. I'll need rears at some point probably in the next year. I'd like my car to be more comfortable on broken roads, but I don't think the tyres are the main issue. The car is a Merc C180 estate family car. With 2 young kids, I don't exactly push the car hard. It mostly sits on the motorway or pootles around town. Am I overthinking it? Fronts: 225/45/17 Rears: 245/40/17”
“I've had the Eagle F1 Asymmetric 6 (235/45/18). They were really sturdy, comfort was super bad with them and I sold them for half the price. These are sport tyres, you do not need them.”
“No EV ready logo on Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 I recently bought Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 255/45R19 104Y XL SCT tyres. According to this article, this tyre should contain EV Ready logo but my tyres do not have it. I discussed with seller and they claimed that this tyres are ev ready even if it does not have the ev ready logo. Is that possible ? Can i trust that my tyres are EV Ready ?”
Basierend auf 21 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Hankook Ventus S1 evo | B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Max Performance | Sommerreifen · Max Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | — |
| Verfügbare Größen | — | 98 |
| Felgendurchmesser | — | 17″ – 23″ |
| Profiltiefe | — | 7 - 9/32″ |
| UTQG | — | 260 - 300 AA A |
| Laufleistungsgarantie | — | 48.000 km |
| Seitenwand | — | Black Side Wall - Vertical Serrated Band |
| Max. Druck | — | 50 - 51 psi |
Hankook Ventus S1 evo
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Sieger: Hankook Ventus S1 evo — besser bei Geräusch, Komfort und Laufleistung. Wählen Sie den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, wenn Ihnen Handling, Nass und Trocken am wichtigsten sind.
Hankook Ventus S1 evo erreicht 89 vs 49 bei Geräusch.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 erreicht 88 vs 73 bei Handling.
Hankook Ventus S1 evo erreicht 76 vs 71 bei Komfort.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 erreicht 88 vs 83 bei Nass.
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Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.