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Direktvergleich Aktualisiert September 2026

Hankook Ventus S1 evo vs Hankook Ventus V12 evo2 — im Vergleich (September 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

Reifen A Hankook

Hankook Ventus S1 evo

Sommerreifen · Max Performance

Hankook Ventus S1 evo tread pattern
Objektiv (60 %)
71/100
1 professioneller Test
Besitzer (40 %)
76/100
62 Besitzerbewertungen
Trocken
87
Nass
82
Schnee
80
Komfort
76
Geräusch
89
Laufleistung
77
Handling
73

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

VS
Reifen B Hankook

Hankook Ventus V12 evo2

Sommerreifen · Ultra High Performance

Hankook Ventus V12 evo2 tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
83/100
152 Besitzerbewertungen
Trocken
91
Nass
85
Schnee
67
Komfort
84
Geräusch
92
Laufleistung
78
Handling
79

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitSieger: Hankook Ventus V12 evo2 — besser bei Komfort, Handling und Trocken. Wählen Sie den Hankook Ventus S1 evo, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist.
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Kategorien im Detail

7 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Ventus V12 evo2 liegt 4 vorn
A — Hankook Ventus S1 evo
87
B — Hankook Ventus V12 evo2
91
Warum dieser Score
QuelleVentus S1 evoVentus V12 evo2
Professionelle Tests (TWG-Score) 89 –
Tire Rack Besitzer – 87
Tyre Reviews Besitzer 81 87

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Ventus V12 evo2 liegt 3 vorn
A — Hankook Ventus S1 evo
82
B — Hankook Ventus V12 evo2
85
Warum dieser Score
QuelleVentus S1 evoVentus V12 evo2
Professionelle Tests (TWG-Score) 85 –
Tire Rack Besitzer – 81
Tyre Reviews Besitzer 73 81

Schnee

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Ventus S1 evo liegt 13 vorn
A — Hankook Ventus S1 evo
80
B — Hankook Ventus V12 evo2
67

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Ventus V12 evo2 liegt 8 vorn
A — Hankook Ventus S1 evo
76
B — Hankook Ventus V12 evo2
84
Warum dieser Score
QuelleVentus S1 evoVentus V12 evo2
Tire Rack Besitzer – 82
Tyre Reviews Besitzer 72 77

Geräusch

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Ventus V12 evo2 liegt 3 vorn
A — Hankook Ventus S1 evo
89
B — Hankook Ventus V12 evo2
92
Warum dieser Score
QuelleVentus S1 evoVentus V12 evo2
Professionelle Tests (TWG-Score) 95 –

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Ventus V12 evo2 liegt 1 vorn
A — Hankook Ventus S1 evo
77
B — Hankook Ventus V12 evo2
78
Warum dieser Score
QuelleVentus S1 evoVentus V12 evo2
Tire Rack Besitzer – 72
Tyre Reviews Besitzer 75 73

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Ventus V12 evo2 liegt 6 vorn
A — Hankook Ventus S1 evo
73
B — Hankook Ventus V12 evo2
79
Warum dieser Score
QuelleVentus S1 evoVentus V12 evo2
Tyre Reviews Besitzer 73 79

Scores im Überblick

Hankook Ventus S1 evo vs Hankook Ventus V12 evo2: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieHankook Ventus S1 evoHankook Ventus V12 evo2
Relativer Score 80 82
Trocken 87 91
Nass 82 85
Schnee 80 67
Komfort 76 84
Geräusch 89 92
Laufleistung 77 78
Handling 73 79

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Personalisieren

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Hankook Ventus S1 evo

The Hankook Ventus S1 evo is widely regarded as a high-value performance tire that bridges the gap between premium pricing and budget accessibility. While many users praise its excellent wet and dry traction and progressive handling characteristics, experiences regarding tread longevity and road noise are notably polarized, often depending on vehicle weight and driving style.

Vorteile

  • Strong wet and dry grip performance
  • High value-for-money proposition compared to premium competitors
  • Predictable and progressive handling at the limit
  • Generally quiet and comfortable ride quality
  • Effective hydroplaning resistance

Nachteile

  • Inconsistent tread wear life across different vehicle platforms
  • Reports of premature sidewall cracking or perishing in some climates
  • Occasional difficulty with balancing and road-force vibration
  • Performance drop-off as the tire ages or reaches lower tread depths

Beobachtungen

  • Users with Audi Quattro models frequently report high satisfaction with the tire as an OE replacement, citing a balanced feel.
  • Owners of smaller, lighter vehicles (e.g., Ford Fiesta) report highly variable experiences, with some noting excellent longevity while others report poor wet-weather performance in specific small-diameter sizes.
  • High-torque or heavier vehicles occasionally report rapid rear-tire wear and a 'twitchy' feeling when using run-flat variants.
Reifen B Hankook Ventus V12 evo2

The Hankook Ventus V12 evo2 is widely regarded as a high-value, performance-oriented summer tire that offers a compelling balance of dry grip, wet weather confidence, and comfort at a competitive price point. While it excels in daily driving and spirited road use, some enthusiasts note limitations in steering precision and sidewall stiffness when pushed to the absolute limit on track or in aggressive cornering.

Vorteile

  • Excellent value-for-money proposition compared to premium tier brands.
  • Strong traction and handling in both dry and wet road conditions.
  • Low road noise levels and high comfort for a performance tire.
  • Predictable and progressive breakaway characteristics at the limit.

Nachteile

  • Soft sidewalls can lead to a 'floaty' feel or lack of steering feedback during aggressive maneuvers.
  • Tread life is generally considered average to short, particularly for spirited drivers.
  • Performance can degrade noticeably as the tire wears down, specifically regarding noise and wet grip.
  • Not suitable for cold weather or near-freezing temperatures.

Beobachtungen

  • Users with high-torque, rear-wheel-drive vehicles (e.g., Mustang GT, C5/C6 Corvette) report excellent straight-line hook but note that aggressive driving significantly accelerates rear tread wear.
  • Drivers of European sedans (BMW, Audi) appreciate the comfort and noise reduction compared to OEM run-flat tires, though some note the soft sidewall is less ideal for track-focused setups.
  • Some users on 17-inch or smaller wheels report a firmer ride than expected, while those on larger diameters generally praise the balance of comfort and performance.
Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · Hankook Ventus S1 evo B · Hankook Ventus V12 evo2
KategorieSommerreifen · Max PerformanceSommerreifen · Ultra High Performance
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

Hankook

Hankook

Sieger: Hankook Ventus V12 evo2 — besser bei Komfort, Handling und Trocken. Wählen Sie den Hankook Ventus S1 evo, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Hankook Ventus S1 evo erreicht 80 vs 67 bei Schnee.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Hankook Ventus V12 evo2 erreicht 84 vs 76 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Hankook Ventus V12 evo2 erreicht 79 vs 73 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Hankook Ventus V12 evo2 erreicht 91 vs 87 bei Trocken.

Reifen A · Hankook Ventus S1 evo
Reifen B · Hankook Ventus V12 evo2

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.